Obvinenia z korupcie na železničnej trati Ankara-Istanbul presunuté do súdnictva

Nárok na korupciu na železničnej trati Ankara-Istanbul sa dostáva do súdnictva
Obvinenia z korupcie na železničnej trati Ankara-Istanbul presunuté do súdnictva

Zástupca CHP Zonguldak Deniz Yavuzyılmaz oznámil, že bolo podané trestné oznámenie na korupciu vo výške 200 miliónov dolárov, ktorú odhalili v projekte druhého úseku železnice Ankara-Istanbul.

Poslanec Republikánskej ľudovej strany (CHP) Yavuzyılmaz uviedol, že v tendri, ktorý zahŕňal aj Cengiz Holding, bola korupcia a verejná strata vo výške 200 miliónov dolárov a dokumenty k tejto téme zdieľal na svojom účte na Twitteri.

Yavuzyılmaz vo svojich obvineniach založených na správe Generálneho riaditeľstva Štátnej inšpekcie železníc uviedol, že stavebné práce na druhom úseku prác na rekonštrukcii železničnej trate Ankara-Istanbul boli zadané v roku 2006 a že čínska spoločnosť Cengiz İnşaat a IC İçtaş získal zákazku za 610 miliónov dolárov, ale práce sa nezaviazali, uviedol, že v danom čase nebola dokončená.

Yavuzyılmaz tiež uviedol, že spoločnosti dostali dodatočnú lehotu 1922 dní a práca stále nebola dokončená, „pretože v správe sa píše, že niektoré z udalostí, ktoré vedú k predĺženiu času, sú spôsobené chybou dodávateľa; napríklad pomalý postup výstavby tunela a zotrvanie stroja TBM v tuneli T-26. Čo je stroj CPC? Zoberme si veľký vrták, ktorý vyvŕta veľkú horu. Taký gigantický stroj, ktorý vchádza z jednej strany hory a vychádza z druhej. Tento stroj uviazol v tuneli. Tento stroj nie je stroj, ktorý sa pohybuje smerom dozadu z hľadiska funkcií. Akonáhle sa tam zasekne, tunel sa nepohne dopredu a práca sa oneskorí. Z týchto dôvodov nie je možné pokračovať vo výstavbe tunela a projekt nie je možné dokončiť. Vyskytla sa chyba dodávateľa a prácu nemožno dokončiť.“ povedal.

Deniz Yavuzyılmaz povedal, že od Rady ministrov sa požadovali dodatočné rozpočtové prostriedky na prácu, ktorá bola predmetom výberového konania, „Pretože za normálnych podmienok môže byť dodatočné zvýšenie počtu pracovných miest stanovené ako 20 percent. Ak dôjde k nárastu pracovných miest o viac ako 20 percent, môžete tak urobiť len rozhodnutím MsZ. Rozhodnutím Rady ministrov sa získa dodatočná čiastka 244 miliónov dolárov, ale pod jednou podmienkou. Na to, aby Rada ministrov poskytla dodatočných 40 percent, musí byť práca dokončená. Ak sa rozumie, že prácu nemožno dokončiť, príspevok by sa mal krátiť a práca by sa mala zlikvidovať. Aby mohli túto prácu vykonať, musia ju dokončiť iné spoločnosti. Pretože sa ukazuje, že je tu obrovská verejná strata. Inými slovami, celková zmluvná hodnota diela bola 610 miliónov dolárov, dodatočný príspevok Rady ministrov bol 244 miliónov dolárov, celkové náklady na prácu boli 854 miliónov dolárov. použil frázy.

Yavuzyılmaz uviedol, že celková suma zaplatená spoločnosti bola 847 miliónov dolárov, ale napriek dodatočným privlastňovaním spoločnosti vylúčil časť prác v hodnote 200 miliónov dolárov zo svojho rozsahu a že na túto časť bola opätovne vyhlásená verejná súťaž, „Toto je obrovské verejná strata a obrovský zásah.“ povedal.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*