Ford Otosan je na ceste stať sa najväčším európskym výrobcom elektrických úžitkových vozidiel. Najväčšia turecká automobilová spoločnosť Ford Otosan pokračuje vo vytváraní hodnoty tým, že prekračuje nové možnosti. Ford Otosan, ktorý akvizíciou závodu Ford v Rumunsku rozšíril svoje pôsobenie na medzinárodnej úrovni, prinesie svoje skúsenosti s elektrifikáciou do Rumunska. Líder vo výrobe úžitkových vozidiel v Európe, Ford Otosan, prenesie svoje poznatky získané s E-Transit, ktorý nedávno stiahol z linky, a E-Transit Custom, ktorého výroba sa mala začať v druhej polovici roku 2023, do vozidlá novej generácie, ktoré sa budú vyrábať v Craiove.
Dohoda medzi najväčším európskym výrobcom úžitkových vozidiel Ford Otosan a Ford Europe o prevode továrne v Craiove v Rumunsku bola dokončená. Touto dohodou, ktorá otvorila Ford Otosan zahraničným prevádzkam, prešlo vlastníctvo závodu Ford na výrobu vozidiel a motorov v Craiove na Ford Otosan. S účasťou Craiova vo výrobnej sieti boli skúsenosti a odborné znalosti tureckého exportného šampióna Ford Otosan v elektrifikácii a úžitkových vozidlách prenesené do závodu v Rumunsku; Ford Otosan, európsky líder vo výrobe úžitkových vozidiel, sa tiež stáva medzinárodnou automobilovou spoločnosťou.
Po dokončení právneho procesu, ktorý sa začal 14. marca 2022, aby Ford Otosan prevzal továreň v Craiove, bude Craiova pokračovať vo svojom úspešnom príbehu v automobilovom priemysle s Fordom Otosan. Výrobná sila Craiova, ktorá má dôležité miesto v pláne elektrifikácie spoločnosti Ford v Európe, sa spojí s rozsiahlymi skúsenosťami spoločnosti Ford Otosan v oblasti dizajnu, konštrukcie a výroby úžitkových vozidiel. Vďaka tejto dohode bude rumunský závod hrať ešte silnejšiu úlohu v plánoch elektrifikácie a rastu úžitkových vozidiel Ford pre Európu.
S Craiovou posunie Ford Otosan svoju silu v elektrickej transformácii na ďalšiu úroveň
Skúsenosti a know-how spoločnosti Ford Otosan v oblasti elektrifikácie, ktoré sa spájalo s prvým elektrickým úžitkovým vozidlom Ford Europe E-Transit, ktoré zišlo z výrobnej linky tento rok, sa prejavia aj v elektrických vozidlách vyrábaných v Craiove.
Po začlenení Craiova do výrobnej siete Ford Otosan sa budú od budúceho roka v Craiove vyrábať a predávať verzie s vnútorným spaľovaním a kombi verzie Courier novej generácie, navrhnuté a skonštruované Fordom Otosan, zatiaľ čo ich plne elektrické verzie budú sa bude vyrábať v Craiove od roku 2024. Okrem toho bude Ford Otosan zodpovedný za výrobu Fordu Puma, ktorý sa v súčasnosti vyrába v Craiove, a novej úplne elektrickej verzie, ktorá bude uvedená do prevádzky v roku 2024. Po pridaní týchto dvoch vozidiel do svojho produktového portfólia bude Ford Otosan vyrábať elektrické verzie modelov Transit, Transit Custom, Courier a Puma vo svojich 2 závodoch v 4 krajinách.
Güven Özyurt: „Do úspešného príbehu továrne v Craiove pridáme úplne nové a vzrušujúce skúsenosti“
Generálny riaditeľ Ford Otosan Güven Özyurt poznamenal, že výrobné skúsenosti spoločnosti Ford Otosan sa posunuli do medzinárodného rozmeru, pričom Craiova je dôležitou súčasťou siete jej výrobných zariadení, povedal: „Elektrifikácia predstavuje najtransformatívnejšiu zmenu v našom odvetví za viac ako 100 rokov a v Európe, Náš dôležitý exportný trh sa rýchlo rozširuje v oblasti elektrifikácie. Vzhľadom na nedávno oznámený európsky plán elektrifikácie spoločnosti Ford a rozsiahle skúsenosti a znalosti spoločnosti Ford Otosan v oblasti elektrifikácie, ktoré sa začali Custom PHEV a pokračovali modelom E-Transit, sú plány Craiova na elektrifikáciu a rast úžitkových vozidiel viac v súlade s Craiovou. Veríme, že to bude tiež zohrávajú významnú úlohu. Náš závod v Craiove bude ťažiť z rozsiahlych skúseností a know-how spoločnosti Ford Otosan v oblasti dizajnu, konštrukcie a výroby úžitkových vozidiel. Tešíme sa na pridanie nových a ešte vzrušujúcejších kapitol do úspešného príbehu Craiova, jednej z najproduktívnejších tovární Ford v súčasnosti v Európe.“ povedal.
Ford Otosan investuje v najbližších troch rokoch 2023 miliónov eur vrátane nákladov na inžinierstvo do výroby novej generácie Courier, ktorá sa začne v roku 490 v Craiove. Kapacita výroby vozidiel v závode Craiova sa zvýši na celkových 272 tisíc kusov ročne a v závislosti od výrobného plánu dosiahne produkcia Courier novej generácie až 100 tisíc a produkcia Pumy až 189 tisíc kusov ročne. . Oznamuje, že dokončením investície ohlásenej v minulom roku Ford Otosan zvýši kapacitu tovární Kocaeli na 650 tisíc vozidiel a pridaním kapacity závodu Craiova bude schopný vyrobiť viac ako 900 tisíc vozidiel za rok. rok.
Buďte prvý komentár