Generálny riaditeľ TCDD Akbaş sa podelil o svoje skúsenosti s inžiniermi

Generálny riaditeľ TCDD Akbas sa podelil o svoje skúsenosti s Muhendisom
Generálny riaditeľ TCDD Akbaş sa podelil o svoje skúsenosti s inžiniermi

Metin Akbaş, generálny riaditeľ Štátnych železníc Tureckej republiky (TCDD), sa zúčastnil na otváracom stretnutí projektu „Odborná sieť pre železničných inžinierov“ organizovaného Asociáciou železničných inžinierov. Akbaş na stretnutí so svojimi kolegami zdôraznil význam inžinierstva na železnici.

Otvorenie projektu „Odborná sieť pre železničných inžinierov“ organizovaného Asociáciou železničných inžinierov sa konalo v hoteli The Ankara za účasti generálneho riaditeľa TCDD Metina Akbaşa.

Generálny riaditeľ Akbaş, ktorý v programe vystúpil s príhovorom, povedal: „Cieľ železničiarov, ktorí 166 rokov oddane pracovali za každých podmienok, aby uniesli dopravné zaťaženie našej krajiny, bol vždy spoločný s inžiniermi, ktorí sa zameriavajú o uspokojovaní ľudských potrieb a sú odborníkmi v technických a sociálnych oblastiach. Dnes sa dosiahol dôležitý bod v boji za úsmev na tvári nášho oddaného anatolského ľudu. povedal.

Akbaş uviedol, že tureckí inžinieri podpísali dôležité projekty, povedal: „Boli postavené veľké diela, ktoré svet závidí, ako sú Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim a 1915 Çanakkale Bridge, ktoré sú tiež podpísané tureckými inžiniermi, a Turecko začala byť vybavená vysokorýchlostnými vlakovými linkami z jedného konca na druhý. Turecko je 6. krajina na svete a 8. krajina v Európe, ktorá zaviedla technológiu vysokorýchlostných vlakov. Naše vysokorýchlostné vlakové linky priamo zasiahli takmer polovicu našej populácie. Naša práca pokračuje plnou rýchlosťou, aby sme túto technológiu šírili a efektívnejšie poskytovali väčšiemu počtu občanov rýchle, pohodlné a bezpečné služby.“ použil frázy.

Akbaş vyjadril, že práca inžinierov v hlavnom pláne dopravy na rok 2053 je cenná, povedal: „Naše ministerstvo dopravy a infraštruktúry zdôraznilo význam železníc v hlavnom pláne dopravy na rok 2053 a zvýšilo počet provincií prepojených vysokorýchlostnými vlakmi z 13. na 52 13 tisíc 22 kilometrov a zamerala sa na zvýšenie na 28 tisíc 590 kilometrov. V tejto fáze je pre nás veľmi cenná práca vás, našich vážených inžinierov. Zatiaľ čo železnice zažívajú komplexný proces rozvoja, je tiež mimoriadne dôležité, aby železnice spĺňali medzinárodné normy a predpisy Európskej únie. Podpora a aktívna úloha mimovládnych organizácií v tomto procese harmonizácie zvýši aj kvalitu našich ľudských zdrojov, ktoré sú najdôležitejším prvkom našej podnikovej štruktúry. " povedal.

Generálny riaditeľ Metin Akbaş zakončil svoj prejav takto: „Projekty odborného vzdelávania podporované Európskou úniou okrem hľadania riešení mnohých problémov so vzdelávacím hľadiskom prispievajú aj k zachovaniu kultúrneho dedičstva hlboko zakorenených organizácií, ako je tá naša. Železnica je rovnaká na celom svete. Dnes profesionálne hovoríme rovnakým jazykom so Združením chorvátskych železničných inžinierov, ktoré je našim hosťom u nás, a Certifer AEbt, jednou z popredných spoločností v tomto sektore. Táto partnerská štruktúra, ktorá sa spojila v projekte Asociácie železničných inžinierov, prinesie dobré výsledky v zmysle premeny existujúcich vedomostí a skúseností na pridanú hodnotu so spoločnou mysľou a úsilím. Želám si, aby tento projekt, ktorý prispeje k vzdelávaniu ľudských zdrojov s medzinárodnými štandardmi, ktoré potrebuje náš železničný sektor, ktorý sa každým dňom silnie a rozvíja, bol prínosom pre náš sektor a našu krajinu. Chcel by som sa ešte raz poďakovať, najmä partnerom v Nemecku, Chorvátsku a Turecku a všetkým, ktorí prispeli k projektu, a vyjadriť svoju úctu.“

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*