Kocaeli potrebuje logistickú dedinu

“2053 Körfez Logistics Workshop on Transportation” organizovaný magistrátom metropoly Kocaeli a ministerstvom dopravy a infraštruktúry sa konal v kongresovom centre Kocaeli. Minister Adil Karaismailoğlu na programe povedal: "Budeme pokračovať v napredovaní smerom k tomu, aby sme sa stali logistickou superveľmocou a naše sankcie proti Kocaelimu budú v tomto pokroku pokračovať."

TRANSPORTATION 2053 LOGISTICKÝ WORKSHOP GULF

"The 2053 Gulf Logistics Workshop on Transportation", ktorý usporiadala metropolitná samospráva Kocaeli, kde sa diskutuje o dôležitých otázkach, ako sú investície do dopravy, logistické centrá, integrácia spôsobov dopravy, znižovanie nákladov v logistike, zelená energia a znižovanie emisií. Konalo sa v Kocaeli Kongresové centrum so širokou účasťou.

Široká účasť

Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu, guvernér Kocaeli Seddar Yavuz, Zväz obcí Marmara a starosta metropolitnej obce Kocaeli Tahir Büyükakın, vedúci rozvoja stratégie ministerstva dopravy a infraštruktúry Dr. Yunus Emre Ayözen, generálny tajomník metropolitnej samosprávy Kocaeli Balamir Gündoğdu, prezident priemyselnej komory Kocaeli Ayhan Zeytinoğlu, rektor univerzity Kocaeli Prof. DR. Saadetin Hülagü, Gebze Technická univerzita rektor Prof. DR. Zúčastnil sa Muhammed Hasan Aslan, starostovia okresov, mimovládne organizácie a zástupcovia sektorov.

“PLATÍME VIAC DANE AKO CELKOM 66 PROVINCIÍ”

Prezident priemyselnej komory Kocaeli Ayhan Zeytinoğlu povedal: „Ste v meste, kde sa v roku 2021 vyberá daň vo výške 110 miliárd TL. Vyberáme viac daní ako 66 provincií v Turecku. Žiadame vás o podporu infraštruktúry, ktorú potrebujeme. Záleží nám na zakladaní logistických dedín. Chceme lety z letiska Cengiz Topel v letných mesiacoch. Toto by mohlo byť letisko nielen Kocaeliho, ale aj Sakaryu a Düzceho.“

„DIELO, KTORÉ Ovplyvní OSUD NÁŠHO REGIÓNU“

Starosta metropolitnej samosprávy Kocaeli Tahir Büyükakın uviedol, že sa zrealizovali dôležité projekty v oblasti dopravy, povedal: „Pre nás je dôležité, aby sa v Kocaeli vykonala štúdia logistiky a logistiky a že osou je Marmara. Ministerstvo dopravy za posledných 20 rokov realizovalo obrovské projekty pre Kocaeli aj Turecko. V nasledujúcom období budú jednou z najdôležitejších úloh vízie pre Kocaeli a región Marmara kroky v logistike. Logistický workshop, ktorý sa dnes uskutoční, bude preto možno veľmi dôležitou štúdiou, ktorá ovplyvní osud regiónu v nasledujúcich rokoch a ovplyvní osud Turecka.

“KOCAELİ POTREBUJE LOGISTICKÚ DEDINU”

Prezident Büyükakın uviedol, že v Kocaeli by mala byť založená logistická dedina; „Dnes budeme hovoriť o zálive a Kocaeli. Ako zväzok obcí Marmara sme tam vypracovali samostatnú štúdiu. Chceme spoločné rozhodnutie o tom, ako bude Marmara spravovaná ako celok, od otázky klímy po vodné zdroje, od otázky logistiky po dopravné linky. Mala by vzniknúť logistická dedina. Mal by byť integrovaný so železničnými traťami. Toto nie je organizácia, ktorú môže robiť mestská samospráva. Vytvorenie novej logistickej dediny si vyžaduje medzirezortnú prácu. Hovoríme o mieste v logistickej dedine, kde sú veľké sklady, sklady a distribučné reťazce. V Kocaeli sa denne pohybuje 200-tisíc kamiónov. Postavili sme diaľnicu North Marmara Highway, ale potrebujeme aj diaľnicu South Marmara Highway. Je potrebné posilniť výrobné a skladové areály, vnútroštátne a medzinárodné cestné spojenie so železnicou. Touto prácou sa zníži aj tlak ťažkých vozidiel na naše diaľnice. Nie každá časť zálivu bude prístavom. Zvýšenie nákladnej dopravy by sa malo začať aj z letiska Cengiz Topel a malo by sa to hodnotiť ako príležitosť na presun logistiky. Prinajmenšom spustenie nákladnej dopravy na letisku Cengiz Topel prinesie mestu ďalšie príležitosti.“

“VHODNÉ MESTO PRE LOGISTICKÚ DEDINU”

Guvernér Seddar Yavuz uviedol, že Kocaeli môže byť logistickým centrom, povedal: „Naše ministerstvo poskytlo Kocaeli dôležité služby. dakujem im. Priemysel je v Kocaeli dostatočný. Priemysel so sebou prináša určité problémy. Jedným z týchto problémov je doprava. Po výstavbe Severnej Marmarskej magistrály nastala v Kocaeli veľká úľava. Pod vedením nášho prezidenta sa za posledných 20 rokov urobila v oblasti dopravy veľká revolúcia. Preto veríme, že zmena bude pokračovať. V Kocaeli má vzniknúť projekt logistickej dediny. Kocaeli je dôležitým centrom pre tento biznis,“ povedal.

„POKROČÍME, ABY SME SA STALI LOGISTICKOU SUPER VEĽKOU“

Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu, „som rád, že vás môžem osloviť na otvorení Transport 2053 „Gulf Logistics Workshop“. Prišli sme sem z oblastí postihnutých povodňami v západnej oblasti Čierneho mora. Naše tímy pokračujú v práci bez prerušenia. Pracujú bok po boku s našimi občanmi, aby čo najskôr odstránili následky povodní. V prvom rade hovoríme, aby sme sa čoskoro uzdravili celej našej krajine, najmä našim občanom v regióne. Odtiaľto pôjdeme znova do tejto oblasti. sektor logistiky; Dnes je základným stavebným kameňom svetovej ekonomiky a medzinárodného obchodu, ktorý sa čoraz viac integruje. Význam Turecka, ktoré je centrom geografie, kde v globalizujúcom sa svete žije 1,6 miliardy ľudí, má hrubý národný produkt 38 ​​biliónov dolárov a objem obchodu 7 biliónov dolárov, sa každým dňom zvyšuje. Pretože naša krajina má veľmi cennú geostrategickú a geopolitickú polohu uprostred dvoch dôležitých morských oblastí spájajúcich tri kontinenty. Vo svetle týchto skutočností, pri poskytovaní multimodálnych dopravných spojení v Turecku so svetom, vytvárame neprerušované a kvalitné dopravné infraštruktúry medzi kontinentmi vytváraním medzinárodných koridorov. V tejto súvislosti sme na ceste stať sa logistickou veľmocou, čo je naším hlavným cieľom. Naším kompasom pre všetky naše kroky je „Hlavný plán dopravy a logistiky 2053“... Všetci sme svedkami závratnej rýchlosti transformácií vo svete. Naším cieľom nie je držať krok s tým, ale byť pripravený na budúcnosť tým, že budeme stáť pred transformáciou.“

“TVÁR NAŠEJ KRAJINY KOCAELİ”

Minister İsmailoğlu uviedol, že Kocaeli je pre Turecko dôležitým mestom; „Prikladáme veľký význam príspevku nášho Kocaeli, kľúča k nášmu zálivu, hodnote našej krajiny, v našich plánoch. Kocaeli naďalej ukazuje svoj rozdiel vďaka svojej rastúcej a rozvíjajúcej sa obchodnej sieti zo dňa na deň. Prístav Kocaeli je v máji tohto roku miestom, kde sa u nás prepravuje najviac prepravovaného nákladu. Chcel by som zablahoželať všetkým, ktorí prispeli k 2022-percentnému nárastu množstva manipulovaných kontajnerov v období január – máj 3,5 v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Kocaeli, kde sa stretávajú železnice a diaľnice a je tu aktívny námorný obchod so svojimi prístavmi, je centrom, kde pulzuje doprava a obchod s mostom Osmangazi, mostom Yavuz Sultan Selim, diaľnicou Severná Marmara a diaľnicou Istanbul-İzmir. Tento dôležitý workshop, ktorý sme zorganizovali v Kocaeli, jednej z popredných provincií našej krajiny z hľadiska výrobného priemyslu, poskytne cenné údaje s cennými výsledkami a bude usmerňovať naše plány.“

„ TURECKO NAĎALEJ RASTIE NAPRIEK PANDÉMII“

Minister İsmailoğlu poukázal na to, že Turecko sa napriek pandémii a kríze rozrástlo, povedal: „Zatiaľ čo niektorí ľudia len rozprávajú ako obvykle, my pokračujeme v poskytovaní služieb a budujeme budúce Turecko ruku v ruke s naším národom. S mnohými ďalšími službami a infraštruktúrnymi prácami v súlade s duchom doby privedieme našu krajinu na pozíciu, ktorú si zaslúži medzi vyspelými krajinami sveta. To, čo sme urobili za posledných 20 rokov, je najväčším dôkazom toho, že sa každým ďalším dňom približujeme k nášmu cieľu a čo budeme robiť v budúcnosti. Aby Turecko dosiahlo svoj exportný cieľ vo výške 2053 bilióna dolárov v roku 1, musí byť dokončená jeho logistická infraštruktúra a musí sa stať logistickou základňou vo vlastnom regióne v globálnom obchode. Zatiaľ čo staviame pozemné, letecké, železničné a námorné cesty, ktoré sú životnou miazgou obchodu, vytvárame multimodelový systém vo všetkých druhoch dopravy. Otvorili sme 13,6 rôznych logistických centier s celkovou kapacitou 13 milióna ton, aby sa Turecko stalo logistickou základňou svojho regiónu. V období pandémie prešiel sektor logistiky dôležitou skúškou u nás aj vo svete. V rokoch 2020-2021 sme čelili vysokým cenám za prepravu, problémom s dodávkami surovín a kontajnerovým, hygienickým a ochranným opatreniam. V tomto nepokojnom období sme nikdy nezastavili investície v našej krajine. Napriek kríze sme pokračovali vo výrobe, zamestnanosti a investíciách s opatreniami, ktoré sme prijali. Zatiaľ čo ekonomiky popredných svetových krajín sa počas pandémie zmenšili, Turecko patrilo z hľadiska rastu medzi niekoľko málo krajín na svete. Ako viete, v tomto procese naša krajina, rovnako ako všetky krajiny sveta, prešla dôležitým testom v sektore logistiky. Akí sme šťastní; Zložili sme túto skúšku s čistým svedomím,''povedal.

“BUDEME PRISPIEŤ K ROZVOJU KOCAELİHO”

Minister Adil Karaismailoğlu, ktorý uviedol, že Kocaeli sa stane popri priemysle hlavným mestom logistiky, uzavrel svoj prejav nasledujúcimi slovami; „Severná marmarská magistrála sa stala zlatým náhrdelníkom zo severu regiónu Marmara do Marmary, kde sa uskutočňujú intenzívne priemyselné, priemyselné a spoločensko-kultúrne aktivity ako Istanbul, Kocaeli a Sakarya. Severná marmarská magistrála s celkovou dĺžkou 443 kilometrov má tiež spojenie s existujúcou diaľničnou a štátnou cestnou sieťou, ako je diaľnica Istanbul-Edirne, diaľnica Istanbul-Ankara, diaľnica Gebze-Orhangazi-İzmir a diaľnica D- Diaľnica 100. S diaľnicou Northern Marmara Highway a mostom Yavuz Sultan Selim Bridge môže byť medzinárodná tranzitná doprava rýchlejšia bez toho, aby ste museli vstúpiť do mesta. Naša severná marmarská magistrála sa tiež spája s organizovanými priemyselnými zónami, ktoré sú dôležitými centrami. V meste Kocaeli, ktoré je „hlavným mestom priemyslu“ v rámci našich cieľov v oblasti dopravy do roku 2053, zabezpečíme, aby sa prístavy v Izmitskom zálive plánovali súbežne s potrebou neustále rastúcich priemyselných investícií a aby prístavy v zálive Izmit sú plánované súbežne so zvyšovaním záťaže vytváranej rozvíjajúcim sa a rastúcim priemyslom a že sú rozvíjané podľa týchto plánov. Súbežne s nárastom dovozu, vývozu a tranzitného zaťaženia, ktoré bude v budúcnosti vytvárať obchodný a priemyselný rast regiónu, zabezpečíme infraštruktúru, ktorá bude reagovať na nárast veľkosti kontajnerových lodí v súlade s týmto vývojom. a včas v prístavoch v zálive Izmit a vypracujeme plány nášho logistického centra, ktoré to podporia. Potreby zálivu, mesta a regiónu budeme riešiť v rámci Územného plánu dopravy a logistiky s udržateľným, ekologickým a digitalizačným zameraním. Rád by som vyjadril svoje srdečné poďakovanie všetkým, ktorí už vedecky prispeli k nášmu workshopu a sprostredkovali nám svoje reálne skúsenosti z odvetvia. Úprimne verím, že Logistický workshop Transportation 2053 Körfez bude významným príspevkom pre tento sektor a región.