Starosta mestskej časti Bursa Alinur Aktaş uviedol, že električková linka T2, ktorú obyvatelia Bursy netrpezlivo očakávajú, začne premávať v polovici júla.
Starosta metropolitnej samosprávy Bursa Alinur Aktaş bol hosťom víkendového programu, ktorý na CNN Türk predstavil Hakan Çelik. Kým Aktaş odpovedal na Çelikove otázky, hovoril o investíciách uskutočnených v Burse a projektoch, ktoré sa majú realizovať. Aktaş tiež informoval o projektoch, ktoré zlepšia prebiehajúcu sieť verejnej dopravy.
T2 vstupuje do prevádzky v júli
Starosta Bursa Metropolitan Municipality, ktorý uviedol, že linka T9, ktorá bude mať celkovú dĺžku 445 11 metrov a 2 staníc, ktorých skúšobné jazdy pokračujú, bude uvedená do prevádzky v júli, „Sú uvedené do prevádzky nové linky, najmä nové štúdie v súvislosti so železničnými systémami sa vykonáva doprava. Skúšobné jazdy sa začali na T2. Od polovice júla začnú výjazdy na plný úväzok. Na jednej strane, keď robíme revízie autobusov…
„Čas prechodu medzi dvoma zastávkami sa skrátil na 2,5 minúty“
Urobili sme optimalizáciu. Bol to čas prechodu medzi dvoma zastávkami každých 6 minút. Skrátili sme to na 2,5 minúty. To znamená, že sme zvýšili kapacitu liniek metra. Teraz sme sa zmenili na miestnu vládu, ktorá pohodlne prepraví 1 milión ľudí denne.“ povedal.
„Potreba železničného systému je nevyhnutnou realitou“
Aktaş, ktorý poskytol podrobné informácie o T2, ktoré sa dostali do poslednej fázy, použil tieto vyhlásenia:
„T2 je dielo, ktoré začalo za čias môjho predchodcu. Tender prebiehal veľmi pomaly v novembri 2017. Zaujal som dodávateľa. V meste sa tiež diskutuje o tom, či je potrebná T2.
Boli takí, ktorí tvrdili, že to nie je potrebné. V tomto regióne bola postavená naša nová budova súdu, naše vedecké a technologické centrum, naše Bursa Textile Trade Center, naše staveniská, naša kancelária mufti, naša policajná stanica, naše výstavisko…
Všetko v severnej časti mesta. Nevyhnutnosť železničného systému je v skutočnosti nevyhnutnou realitou, ale musí sa začať používať čo najskôr. Stiahol som dodávateľa, povedal, že to dokončí v auguste 2018, keď predložíme plán platieb.
„Tender som ukončil, keď bolo jasné, že ho nebude môcť dokončiť“
Nakoniec sa proces rozbehol a v priebehu niekoľkých mesiacov bolo jasné, že nemôže. Tender som ukončil, pretože sa na ceste do volieb do VÚC krátil čas. A opäť dražíme. Minulý mesiac sme začali testovacie jazdy s dodatočnou investíciou 350 mil.
„Bude integrovaný s T1“
Vyhlasujem to tu. Naši spoluobčania z Bursy vedia, ale táto 1 km dlhá trať, integrovaná do T9,5, začne premávať od polovice júla s 11 stanicami.
Buďte prvý komentár