Cestné testy všetkých autobusov Mercedes-Benz vyrobených na svete sa vykonávajú v Turecku

Cestné testy všetkých autobusov Mercedes-Benz vyrobených na svete vykonáva Testovacie oddelenie sídliace v Mercedes-Benz Türk Istanbul R&D Center.

V testoch vykonaných po celom Turecku sa pred sériovou výrobou určuje životnosť novo vyrobeného autobusu v reálnych podmienkach na ceste, v klimatických a prevádzkových podmienkach. Vďaka údajom zozbieraným v týchto testoch je možné zaradiť vozidlo do rozsahu vývoja a zlepšovania v súlade s výsledkami získanými ešte vo fáze testovania.

Istanbul R&D Center v rámci spoločnosti Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus Factory funguje v spolupráci s Daimler Truck R&D centrami v Nemecku a ďalších krajinách už mnoho rokov. Testovacie oddelenie vo výskumnom a vývojovom centre Mercedes-Benz Türk v Istanbule tiež vykonáva cestné testy všetkých autobusov Mercedes-Benz vyrobených na svete. V testoch po celom Turecku sa zisťuje životnosť novo vyrobeného autobusu v reálnych podmienkach na ceste, v klimatických a prevádzkových podmienkach pred sériovou výrobou, pričom sa kontroluje funkcia a životnosť všetkých systémov a komponentov vozidla.

Autobusy vyrábané spoločnosťou Daimler Truck vo svojich závodoch v rôznych častiach sveta sú testované v rôznych geografických a klimatických podmienkach v Turecku, aby mohli preukázať najlepší výkon. V testoch uskutočnených v Erzurume počas zimných mesiacov sa testuje výkon autobusov v nadmorskej výške 30 metrov nad morom, ako aj výkon autobusov pri -2000 stupňoch. Letné semestrálne testy sa vykonávajú v oblasti Stredozemného mora a v okolí İzmiru. V týchto testoch sa testuje výkonnosť autobusov pri teplotách nad 40 stupňov. Testy na jar sa vykonávajú v regiónoch Istanbul a Trácia.

Vo všetkých týchto testoch, ktoré trvali viac ako rok, sa autobusy používajú za každého počasia, na rôznych typoch ciest, ako sú diaľnice, mestské oblasti, vedľajšie cesty, na najtvrdších rampách a v hustej premávke.

Informácie v reálnom čase sa zhromažďujú a vyhodnocujú z každého vozidla, ktoré sa posúva na svoje limity rôznymi testovacími scenármi pomocou špeciálnych meracích systémov prostredníctvom početných senzorov na ňom. Okrem toho sa na všetkých subsystémoch vykonávajú fyzické kontroly a rôzne merania vo vopred určených časových intervaloch a vozidlo sa kontroluje z hľadiska možných problémov. Takto je možné určiť a implementovať potrebné oblasti vývoja a zlepšenia pre vozidlo, kým je ešte vo fáze testovania.