Dodané prvé motory F110, ktoré budú použité v projekte národného bojového lietadla

Boli dodané prvé motory F, ktoré sa majú použiť v národnom projekte bojových lietadiel
Dodané prvé motory F110, ktoré budú použité v projekte národného bojového lietadla

Bola dodaná prvá séria motorov F110, ktorá sa má použiť v prototypoch v rámci projektu National Combat Aircraft (MMU). Vedúci oddelenia lietadiel SSB Abdurrahman Şeref CAN vo vyhlásení na 9. seminári o vzdušných a avionických systémoch uviedol, že motory F110, ktoré sa majú použiť v prototype MMU, ktorého pozemné testy sa plánujú na budúci rok, dodali do Turecka USA. Ako informoval Savunmatr, použije sa 3 motorov F-6 dodaných v prvých 110 prototypoch MMU.

İsmail Demir: Pracujeme na použití alternatívnych motorov pre MMU

V odpovedi na otázky TurDef na obrannom veľtrhu DIMDEX v Katare prezident obranného priemyslu Prof. DR. İsmail Demir urobil vyhlásenie o štúdiách alternatívnych motorov a domácich motorov pre národné bojové lietadlá.

İsmail Demir vysvetlil, že pracujú na použití alternatívneho motora pre motory F110, ktorý sa má použiť v prvom prototype MMU, a uviedol, že alternatívny motor ochráni projekt pred negatívnymi prekvapeniami a že môže poháňať 2 prototypy, kým nebude prichádza domáci motor. Ako je známe pre štádium prototypu MMU, budú použité turboventilátorové motory F16, ktoré sa používajú aj v bojových lietadlách F-110.

Pokiaľ ide o vývoj domáceho motora, İsmail Demir zdôraznil, že nebolo možné poskytnúť dostatočné financovanie na 2 rôzne domáce projekty motorov a že všetci dodávatelia (TRMotor, Rolls-Royce, Kale, Pratt & Whitney a TEI) by sa mali zhromaždiť v rámci jedného projektu. .

Spomenul, že Rolls-Royce už predtým váhal so spoluprácou s TRMotorom, ale v súčasnosti to tak nie je a ak bude tento trend pokračovať, TRMotor môže spolupracovať s Rolls-Royce.

Podobný prístup Turecka k alternatívnemu motoru pre MMU možno pozorovať v AKINCI TİHA. Zatiaľ čo turbovrtuľové motory AI-450 ukrajinského pôvodu boli použité v prototypoch a prvej sérii sériovej výroby, AKINCI-B, ktorý používa motor s výkonom 750 k, uskutočnil svoj prvý let nedávno. Pre AKINCI tak vznikla alternatíva proti negatívnemu vývoju z hľadiska dodávok motorov z Ukrajiny, akým bola napríklad rusko-ukrajinská vojna.

Zdroj: defenceturk

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*