Projekt 2020G-Mobix, ktorého cieľom je vyvinúť funkcie autonómneho vozidla prostredníctvom komunikačných technológií 5G a podporovaný Horizont 5, programom technologickej podpory Európskej únie, bol spustený pri hraničnej bráne İpsala.
Projekt, ktorého súčasťou sú partneri ako TÜBİTAK BİLGEM z Turecka, ako aj Turkcell, Ford Otosan a Ericcsson TR, sa uskutočnil s 10 partnermi z 59 krajín. Jedna z kritických etáp tohto projektu, ktorý bude verejnosti predstavený v testovacích priestoroch vytvorených na rôznych miestach po celej Európe, bola úspešne ukončená.
Autonómne vozidlá, ktoré sú vyjadrené ako jedna z technológií budúcnosti, sa vyvíjajú tak, aby sa pohybovali s vysokovýkonnými senzormi a hardvérovými technológiami, ktoré obsahujú. V rámci projektu 5G-Mobix sa pozornosť sústreďuje na vývoj autonómneho riadenia bez použitia nákladných senzorov vo vozidle prostredníctvom cestných senzorov.
V testoch vykonaných v İpsale sa autonómna jazda nákladných vozidiel Ford Otosan z Turecka do Grécka v rámci hraničnej brány realizovala analýzou údajov získaných z cestných senzorov na platforme Safir Bulut zriadenej v areáli TÜBİTAK Gebze pomocou technológií 5G.
Algoritmy smerovania TIR pre autonómne riadenie a algoritmy detekcie objektov použité v rámci projektu boli vyvinuté spoločnosťou TÜBİTAK BİLGEM s cieľom predchádzať možným nehodám. Jeden z kritických prvkov projektu 5G-Mobix, platforma cloudových technológií BİLGEM Safir Bulut, prevzala dôležité úlohy. Platforma Safir Bulut, ktorá je zároveň riadiacim centrom projektu 5G-Mobix, umožnila autonómne riadenie spustením vyvinutých algoritmov z kampusu Gebze, 400 km od vozidla.
V tomto teste boli implementované aj aplikácie „platooning“, „see what I see“, v ktorej sa naživo prenášajú obrázky vo vysokom rozlíšení z vozidla vpredu dozadu, a ďalšie pomocné scenáre pre rýchlejšie a bezpečnejšie transakcie v rámci colného priestoru. .
Projekt 5G-Mobix odhalí rôzne komerčné a sociálne výhody. Medzi tieto výhody patria rôzne scenáre používania automatizovanej mobility, ako je koordinovaná jazda, zlučovanie jazdných pruhov na diaľnici, jazda v kolónach, parkovanie autonómnych vozidiel, jazda v meste, detekcia účastníkov cestnej premávky, vzdialená správa vozidiel, ovládanie prostredia, aktualizácia HD máp, médiá a zábava. výhody.videné ako niektoré.
Buďte prvý komentár