Začali sa testovacie jazdy pre aplikáciu vysokorýchlostného vlaku (YHT), ktorý sa bude pohybovať na 25-kilometrovej trati, ktorej výstavba bola dokončená v rámci projektu Gaziray v Gaziantepe. Začal sa testovací proces pre vysokorýchlostný vlak, ktorý bude premávať medzi Ankarou a Gaziantepom, a po dokončení testov sa naše mesto Gaziantep stretne s YHT! Tu sú naše novinky, ktoré odpovedia na všetky vaše otázky o Ankare Gaziantep YHT!
V rámci projektu Gaziray sa 22.05.2022 začali skúšky vysokorýchlostného vlaku Ankara Gaziantep. Vysokorýchlostný vlak Siemens, ktorý bol privezený z Ankary do Gaziantepu, spustil na trati Gaziray analýzy dynamického merania pantografového merania, ktoré potrvajú päť dní. Elektrifikáciou vlakovej trate sa dnes začala skúška dynamickej interakcie pantografového trolejového vedenia. Potrebné merania sa uskutočňujú prijatím bezpečnostných opatrení na trati, kde sa testovacie jazdy vykonávajú pri vysokej rýchlosti. Po skúškach, ktoré budú trvať 5 dní, sa rozhodne o vhodnosti pre vysokorýchlostné vlaky trate.
Vysokorýchlostný vlak Mersin - Adana - Osmaniye - Gaziantep bude otvorený v roku 2024!
Pokračujú horúčkovité práce na vysokorýchlostnej trati Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, ktorá bude otvorená v roku 2024. Práce na vysokorýchlostných vlakoch z Mersinu do Gaziantepu pokračujú. Pokračujú práce na vysokorýchlostnej vlakovej trati z Mersinu do Gaziantepu. Stavebné práce v projekte, ktorý má dĺžku 312 kilometrov, postupujú v 6 úsekoch. S plánovaným dokončením projektu v roku 2024 sa čas cesty medzi Adanou a Gaziantepom skráti zo 6,5 hodiny na 2 hodiny a 15 minút.
S cieľom zabezpečiť vysokorýchlostnú vlakovú dopravu z Istanbulu, Ankary a Konye do provincií Karaman-Mersin-Adana-Osmaniye a Gaziantep; Vysokorýchlostná železničná trať Adana-Incirlik-Osmaniye-Gaziantep je vo výstavbe.
Pokračujú stavebné práce projektu pozostávajúceho z 3. a 4. trate Mersin-Adana, úsekov Adana-İncirlik-Toprakkale, Toprakkale-Bahçe, Bahçe-Nurdağ (Fevzipaşa Variant), Nurdağ-Başpınar, Başpınar - Mustafayavuz (Gaziray).
Osobné vlaky pôjdu rýchlosťou 200 km/h
Vo vedení vlakov Adana-Gaziantep; osobné vlaky budú vedené rýchlosťou 200 km/h a nákladné vlaky rýchlosťou 80-120 km/h. Bude to zmiešaný biznis. S realizovanými projektmi sa cestovný čas osobných vlakov skráti z 5 hodín a 23 minút na 1 hodinu a 45 minút. V rámci prebiehajúceho projektu medzi Osmaniye (Toprakkale) a Gaziantepom sa existujúca trať skráti o 10 km (z 15 km na 32 km) dokončením Fevzipaşa Variant (Bahçe - Nurdağı), kde bude zdvojená 17 km sa vybuduje rúrový tunel, sklon sa zníži z 0,27 % na 0 %, jazdný čas nákladných vlakov sa zníži z 16 minút na 98 minút a pri znížení sklonu sa trakcia vlaku zvýši 10-krát.
Tunel Nurdağ je železničný tunel vo výstavbe v rámci vysokoštandardnej železnice Mersin – Adana – Osmaniye – Gaziantep medzi okresmi Bahçe v Osmaniye a Nurdağı v Gaziantepe.
Záhradný tunel Nurdag
Po dokončení získa titul najdlhšieho železničného tunela v Turecku. Tunel je dlhý 9.950 XNUMX m a pozostáva z dvoch rúr. Je to najdôležitejšia spojnica nadštandardnej železnice Mersin – Adana – Osmaniye – Gaziantep.
Buďte prvý komentár