Vedci z Oxfordskej univerzity a švajčiarskeho Federálneho bezpečnostného obstarávania Armaruisse objavili metódu hackovania, pomocou ktorej možno na diaľku prerušiť komunikáciu medzi elektrickými vozidlami a nabíjačkami. Alev Akkoyunlu, prevádzkový riaditeľ spoločnosti Laykon Bilişim, uviedol, že tento spôsob útoku s názvom Brokenwire ohrozuje približne 12 miliónov dnes používaných elektrických vozidiel, pretože umožňuje bezdrôtové pripojenie ku kombinovanému nabíjaciemu systému (CCS), ktorý je v elektrických vozidlách široko používaný.
Proti kombinovanému nabíjaciemu systému (CCS), ktorý sa dnes používa v 12 miliónoch elektromobilov, bola objavená nová metóda útoku, ktorá umožňuje tretím stranám na diaľku prerušiť proces nabíjania. Výskumníci z Oxfordskej univerzity a švajčiarskeho Armaruisse Federal Security Procurement Agency nazvali metódu hackovania Brokenwire, ktorá dokáže prerušiť komunikáciu medzi elektromobilmi a nabíjačkami na vzdialenosť 47 metrov. Prevádzkový riaditeľ IT spoločnosti Laykon Alev Akkoyunlu uviedol, že spôsob útoku sa neobmedzuje len na autá, ale ohrozuje aj elektrické lode, lietadlá a ťažké úžitkové vozidlá. Systém kombinovaného nabíjania (CCS), ktorý bol napadnutý, vyniká ako jedna z najpoužívanejších technológií rýchleho jednosmerného nabíjania súčasnosti.
Nabíjanie elektrického vozidla je možné odrezať z horného poschodia bytu
Novoobjavený hackerský útok s názvom Brokenwire je možné vykonať zo vzdialenosti 47 metrov od elektrických vozidiel. Aj keď sa táto vzdialenosť takmer zhoduje s rôznymi poschodiami budovy, je dokázané, že útok je možné vykonať aj počas jazdy pri nabíjacej stanici. Prevádzkový riaditeľ IT spoločnosti Laykon Alev Akkoyunlu tiež uviedol, že útok možno použiť iba na prerušenie nabíjacej relácie a nespôsobí žiadne poškodenie cieľových systémov. Akkoyunlu, jeden z najznepokojujúcejších aspektov útoku; zdôraznil, že môže ovplyvniť súčasne veľkú flotilu, ako aj jednotlivých používateľov. Útok spôsobí, že stanica bude nepoužiteľná, kým sa nenájde a deaktivuje vysielač. Po zastavení útoku ho preto treba ručne znova spojiť s nabíjačkou.
„Dá sa realizovať s minimálnymi technickými znalosťami“
Je známym faktom, že funkcia mobilného telefónu dnes robí mnohé elektromobily zraniteľnými, no pri tomto výskume sa zistilo, že cieľom sú aj technológie nabíjania. Výskumníci odhalili, že útoky, ktoré znemožňujú prepojenie elektromobilov s nabíjacími stanicami, možno vykonať s hotovým hardvérom a minimálnymi technickými znalosťami. Navyše tento spôsob útoku vystavuje riziku nielen elektromobily, ale ovplyvňuje aj elektrické lode, lietadlá, ťažké úžitkové vozidlá. Metóda, ktorá môže ovplyvniť aj kritické verejné vozidlá, ako sú elektrické ambulancie, môže prerušiť proces nabíjania a viesť k život ohrozujúcim nebezpečenstvám. Podrobné zistenia štúdie boli zdieľané s príslušnými výrobcami, ale zatiaľ neboli zverejnené, kým nebola vyvinutá protimetóda na zabránenie zneužívaniu. V prehľade sú zahrnuté iba jednosmerné rýchlonabíjačky. Zraniteľnosť sa teda netýka tých, ktorí používajú nabíjanie striedavým prúdom.
Buďte prvý komentár