Druhé zasadnutie Rady metropolitnej samosprávy Izmiru sa konalo v apríli. Starosta metropolitnej obce Izmir Tunç SoyerVyhlásenie živého vysielania zanechalo svoje stopy. Mestská rada Skupina strany AK SözcüNa základe tvrdenia Özgüra Hızala, že práce na výstavbe metra Narlıdere sa zastavili, prezident Tunç Soyer, dodávateľská firma Gülermak A.Ş. Video zavolal zástupcovi projektového manažéra Serhanovi Ardovi a spýtal sa, ako prebieha práca. Arda na stavenisku povedal: „Naša práca pokračuje na linke metra Narlıdere, môj prezident. Práve som na stanici Dokuz Eylül. Moji priatelia pokračujú v nočnej zmene. Kontrolujeme ich aj my. Vo dne aj v noci máme na stavbe 611 zamestnancov.“ Prezident Soyer uviedol, že budúci týždeň navštívia stavenisko, aby preskúmali práce metra Narlıdere. Pracovné zábery na stavenisku sa v priamom prenose odrážali v montážnej hale.
Naším cieľom je prepojiť Izmir so sieťami železničného systému
Starosta Soyer povedal, že najdôležitejšou témou nášho strategického cieľa „kvalita života“ sú bezpochyby železničné systémy. Kým náklady na prepravu na pasažiera našich liniek metra sú 2,87 líry, pri preprave na gumených kolesách to bolo 9,91 líry. Preto sme sieť metra postavili do centra nášho pracovného programu. Vypracovali sme naše projekty, získali potrebné súhlasy od centrálnej vlády a získali finančné prostriedky. Za dva roky sme dokončili razenie tunela metra Narlıdere a začali nové investície do metra na piatich nových trasách.
Spolu s metrom Narlıdere je vo výstavbe aj električka Çiğli. V storočnici našej republiky uvedieme do prevádzky obe linky. 28-kilometrové metro Karabağlar Gaziemir, 27.5-kilometrové metro Otogar Kemalpaşa a 5 km dlhá električková linka Örnekköy New Girne sú nové trasy, ktoré prinesieme do İzmiru.
A nakoniec sme začali s výstavbou metra Buca. Spolu 93 miliárd lír bude vynaložených na náš projekt šiestich železničných systémov, ktorý je dlhý 32 kilometrov. Keď dokončíme tieto projekty, naša železničná sieť v İzmire sa zvýši na 270 kilometrov. Vďaka silnej finančnej štruktúre našej obce a vysokému úverovému ratingu sme získali medzinárodný investičný úver vo výške 490 miliónov eur na metro Buca. Tento úver budeme splácať 12 rokov so splácaním istiny štyri roky. Predpokladaný ročný prevádzkový príjem z metra Buca, ktoré bude stáť 765 miliónov eur so svojimi vlakmi, je približne 45 miliónov eur. Buca Metro je jednou z najdostupnejších investícií do metra na svete. Kým metru trvá 30 rokov, kým sa na celom svete zafinancuje, my to zvládneme za menej ako polovičný čas.
Plne podporujem rozhodnutie Buca Metro
Starosta Soyer, ako všetci viete, súťaž na naše metro vyhralo konzorcium, ktoré predložilo druhú najnižšiu ponuku. Toto rozhodnutie bolo prijaté prísnym uplatňovaním nariadenia Európskej rozvojovej banky o extrémne nízkych ponukách a jeho správnosť bola potvrdená nezávislým audítorom menovaný bankou.
Prijímanie veľkých súťaží na projekty, ako je metro Buca s extrémne nízkymi ponukami, má v Turecku a na celom svete dva dôsledky. Projekt je dokončený vysoko nad predpokladanými nákladmi a v oveľa dlhšom čase. Niekedy je to v polovici. Preto existuje nariadenie Európskej rozvojovej banky o extrémne nízkych ponukách. Banka aplikuje túto reguláciu na všetky investičné úvery a súťaž vyhlasuje najnižšiu ponuku, ktorá je považovaná za reálnu. Stručne povedané, priatelia, rozhodnutie prijaté našou komisiou pre výberové konanie je 25% v súlade s našimi zákonmi a medzinárodnými pravidlami. Už podaná žaloba neobsahuje ani žiadosť o zrušenie tendra. Tvrdenie predložené v prípade je, že informácie o vykonanom hodnotení sú nedostatočné. Na základe tohto tvrdenia Európska rozvojová banka vo svojom vyhlásení z XNUMX. marca opäť potvrdila, že rozhodnutie je v súlade s pravidlami.
Starosta Soyer, plne podporujem rozhodnutie našej výberovej komisie týkajúce sa metra Buca. Naša komisia týmto rozhodnutím splnila zákonné postupy, ale dosiahla oveľa viac. Je zaručené, že výstavba metra bude dokončená včas av rámci plánovaného rozpočtu. Nikto by nemal mať pochybnosti. Namiesto staveniska, ktoré nebude nikdy zatvorené, opustíme monumentálnu linku metra, ktorá bude dokončená načas. To, čo sa stalo pri výstavbe našej prvej linky metra, nedovolíme Izmiru zažiť. Povedal: "Dodržíme svoj sľub a spojíme ľudí z Izmiru s Buca Metro včas."
Buďte prvý komentár