Ponuka na zvýšenie verejnej dopravy v Istanbule bola opäť zamietnutá

Ponuka zvýšenia verejnej dopravy v Istanbule bola opäť zamietnutá
Návrh na zvýšenie verejnej dopravy v Istanbule bol opäť zamietnutý

Živnostníci chceli zvýšenie. Vedenie IMM opäť vysvetlilo, že cenová regulácia je životne dôležitá. Zástupcovia ministerstiev, ktorí majú v UKOME väčšinu, však ponuku povinného zvýšenia miezd už druhýkrát odmietli. Generálny tajomník IMM Can Akın Çağlar, ktorý predsedal zasadnutiu UKOME, povedal: „Dostali sme sa do bodu, keď verejnú dopravu dotujeme tretinou nášho rozpočtu. „Verejné škody, ktoré u nás pred rokmi vznikli, by sa už nemali dostávať do agendy,“ povedal.

Mimoriadne zasadnutie Centra koordinácie dopravy (UKOME) metropolitnej samosprávy Istanbulu (IMM) sa konalo v Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center. V marci sa už druhýkrát rokovalo o návrhu povinného zvýšenia cestovného vo verejnej doprave, ktorý do agendy UKOME zaradili živnostníci verejnej dopravy a IMM.

„VEREJNÉ Ubližovanie by nemalo byť OPÄŤ NA ROKU“

Generálny tajomník IMM Can Akın Çağlar uviedol, že požadovali zvýšenie cien lístkov v súlade s udržateľnosťou verejnej dopravy a dopytom obchodníkov, a oznámil, že verejná doprava dospela do bodu, keď stráca kapitál. Çağlar poukázal na to, že oficiálna inflácia presiahla 61 percent:

“Kým v minulosti si IETT mohol kúpiť liter nafty za 2 lístky, dnes si ho môže kúpiť za 4 lístky. Ekonomické ťažkosti, ktoré má Turecko, sa dotýkajú nielen občanov, ale aj živnostníkov a samospráv. Ako IMM musíme dotovať všetku verejnú dopravu sumou takmer 33 miliárd lír, čo zodpovedá 15 percentám nášho ročného rozpočtu. Naším cieľom samozrejme nie je zvyšovať platy alebo chcieť, aby boli naši ľudia zaťažení. Ale to musíme chcieť kvôli udržateľnosti služby. "Požadujeme túto mieru zvýšenia, aby sme zabránili tomu, aby sa verejné straty, ktoré sme u nás pred rokmi zaznamenali, opäť dostali do programu."

Zástupcovia živnostníkov, ktorí prišli k uzatvoreniu kontaktu, jeden po druhom hovorili a vysvetľovali, aká dôležitá je ich požiadavka na zvýšenie platu. Na stretnutí boli vyhodnotené písomné a ústne požiadavky zo strany živnostníkov a opätovne bol predložený návrh na 50-percentné zvýšenie poplatkov za MHD a 40-percentné zvýšenie poplatkov za služby.

Pelin Alpkökin, zástupkyňa generálneho tajomníka pre dopravu metropolitnej samosprávy Istanbulu, povedala: „Každá skupina vozidiel má kapacitu, ktorú môže uniesť. Ak jeden zvýšiš a druhý znížiš, zničíš systém v rámci princípov verejnej dopravy. V tomto bode dnes IMM už vkladá do svojho trezoru 5.48 líry z 3 líry. Len polovica z 8 lír pôjde do vášho vrecka. „Inými slovami, IMM už dotuje verejnú dopravu a bude v tom pokračovať,“ povedal.

Alpkökin uviedol, že 100-16 miliónov ľudí sa denne prepraví 20-tisíc vozidlami verejnej dopravy v Istanbule a že rozdielny nárast medzi vozidlami naruší rovnováhu medzi druhmi.

Generálny riaditeľ IETT Alper Bilgili poukázal na to, že ceny pohonných hmôt sa v porovnaní s minulým rokom zvýšili o 300 percent, povedal: "Dodatočné zaťaženie rozpočtu IETT spôsobené zvýšením cien nafty od novembra 2021 predstavuje 3 miliardy lír."

Generálny riaditeľ metra Istanbul Özgür Soy tiež poznamenal, že pred niekoľkými rokmi bola cena lístka na metro vyše 1 dolára, no teraz klesla na 37 centov.

Zástupca ministerstva dopravy Serdar Yücel tvrdil, že od posledného stretnutia nedošlo k žiadnej zmene cien palív. Yücel; Uviedol, že navrhli zvýšenie o 18 percent pre plné lístky a 32 percent pre vodičov kyvadlovej dopravy, minibusov a taxikárov. S cieľom zmierniť reakciu živnostníkov a nebrať do úvahy zvýšenú ponuku IMM požiadal, aby sa o návrhoch hlasovalo samostatne. Generálny tajomník IMM Can Akın Çağlar oznámil, že 18-percentné a 32-percentné návrhy, ktoré predložil zástupca ministerstva Serdar Yücel, neboli v súlade s legislatívou, pretože neboli na programe, a preto sa o nich nedalo hlasovať.

Návrh „Nariadenie taríf vo verejnej doprave“, o ktorom sa hlasovalo po vyjadrení názorov, bol už druhýkrát väčšinou hlasov zástupcov ministerstva zamietnutý.

SPOLOČNOSŤ İSPARK BUDE NA OSTROVOCH PREVÁDZKOVAŤ OBCHODNÉ BICYKLE

Na stretnutí bol jednomyseľne schválený návrh „Revízia smernice o prenájme bicyklov“ na Ostrovoch. Na základe rozhodnutia bude komerčnú cyklistickú prevádzku v okrese Adalar vykonávať dcérska spoločnosť İBB İSPARK. Pri platbách, ktoré sa majú uskutočniť systémom „Pay As You Go“, otvorenie nepresiahne 1,5-násobok celého lístka (8.22 lír) a minútový nárast nepresiahne jednu desatinu celého lístka (55 kuruşov). Celkovo bude na Ostrovoch poskytovaných 1.500 XNUMX služieb požičovne bicyklov.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*