Courthouse Junction to Breathe Traffic v Burse

Súdna križovatka bude dýchať premávkou v Burse
Courthouse Junction to Breathe Traffic v Burse

Metropolitná samospráva Bursa; Hustota dopravy v mieste, kde sa nachádza nová budova súdu, Bursa BTM, výstavisko, Gökmen Aerospace and Aviation Center a budovaná budova policajného riaditeľstva, bude eliminovaná mostným prechodom. Starosta metropoly Alinur Aktaş vo svojom prejave na slávnostnom položení základov povedal, že ich cieľom je dokončiť križovatku za 5,5 mesiaca.

S cieľom odstrániť problém s dopravou v Burse, metropolitná samospráva, ktorá pokračuje vo svojich prácach, ako je rozšírenie ciest a nové cesty, inteligentné križovatky, podpora verejnej dopravy a investície do železničného systému, otvára zablokované žily dopravy novými križovatkami s mostami. S premiestnením novej budovy súdu sa denno-denne zvyšuje dopravná záťaž v mieste napojenia Blízkovýchodného okruhu na Istanbulskú ulicu a metropolitná samospráva tento problém vyrieši križovatkou s dvoma slučkami. V rámci projektu budú vybudované dva mosty s dĺžkou 3 metrov s 117 poliami a dĺžkou 2 metrov s 54 poliami a prepojovacou komunikáciou 3 tisíc 500 metrov. Slávnostné položenie základov projektu, ktorý by mal stáť približne 75 miliónov TL; Okrem metropolitného starostu Alinura Aktaşa, provinčného predsedu strany AK Davuta Gürkana, poslancov Bursy Ahmeta Kılıça, Mustafu Esgina, Osmana Mestena, Zafera Işıka a Refika Özena sa zúčastnili starosta Osmangazi Mustafa Dündar, hlavný prokurátor Gökhan Şen a predseda komisie pre spravodlivosť Güm. .

“Pracujeme ako včela”

Starosta metropolitnej samosprávy Bursa Alinur Aktaş povedal, že v čase, keď sa všetky investície na celom svete zastavili a ukrajinsko-ruská vojna zasiahla svet, pracovali ako včela a robili kroky, ktoré prenesú mesto do budúcnosti bez prerušenie. Prezident Aktaş, ktorý uviedol, že doprava je prvou vecou, ​​o ktorej sa bude diskutovať v Burse, ktorej populácia sa blíži k 3 miliónom 200 tisícom a každý rok sa zvyšuje o 50 – 60 tisíc, povedal: „V tomto zmysle sme v skutočnosti urobili veľa. V prvom rade sme pripravili náš hlavný plán na rok 2030 a začali sme pracovať týmto smerom. Do Burulaş sme priviezli 271 nových autobusov a obnovili sme vozový park súkromných verejných autobusov o 75 percent. Priemerný vek nášho vozového parku je 5.4 a verte, že mnohé krajiny v Európe tento priemerný vek nemajú. Na linke T2 sme z rôznych dôvodov stratili veľa času, no testovaciu jazdu začíname už v máji. Dúfajme, že v júni to začne fungovať naplno. Opäť sa zrýchlili práce na linke mestskej nemocnice Emek. Optimalizáciou signalizácie sme zvýšili kapacitu o 66 percent. Stále máme staveniská súvisiace s cestami na 56 bodoch. Začali sme práce na mostoch Samanlı a South. V blízkej budúcnosti sa budú konať aj výberové konania na mosty Yunuseli a Balıklıdere,“ povedal.

Hotové bude o 5,5 mesiaca

Pri poskytovaní informácií o križovatke súdnej budovy, ktorej základ bol položený, prezident Aktaş zdôraznil, že hustota dopravy v regióne sa zvyšuje s novou budovou súdu, Bursa BTM, výstavným centrom, leteckým a leteckým centrom Gökmen a budovou policajného riaditeľstva vo výstavbe. Starosta Aktaş vyjadril, že je nevyhnutné urobiť križovatku v regióne, povedal: „Naším cieľom je dokončiť križovatku za 75 mesiaca, čo bude stáť približne 5,5 miliónov lír. Je to dôležitý projekt, ktorý odbremení našich občanov, ktorí odtiaľto dostávajú služby, najmä členov súdnej budovy. Regionálna doprava sa výrazne odbremení. Nech nám Boh dá, aby sme to čo najskôr dokončili a otvorili,“ povedal.

Úspešný príbeh

Zástupca Mustafa Esgin tiež poznamenal, že za posledných 16 až 17 rokov sa do Bursy dostali veľmi dôležité služby pod hlavičkou dopravy počas obdobia strany AK. Esgin uviedol, že 80 percent investícií v dosiahnutom bode týkajúcom sa mostných križovatiek, ponorov a železničných systémov realizovali metropolitní starostovia strany AK a povedal: „Rád by som otvoril samostatnú zátvorku pre nášho prezidenta Alinur. Pokračuje v dôležitých zásahoch jeden po druhom na miestach, kde je premávka zablokovaná, najmä na križovatke Acemler. Dnes si jeden z nich opäť zopakujeme. V 20-ročnom serencame vlád strán AK je veľa tém a na prvom mieste sú, samozrejme, dopravné projekty. Ak ste za 80-3 rokov postavili dvojcestu 4-15 krát toľko ako dvojcestu postavenú počas 20-ročnej histórie republiky, je to úspešný príbeh. Ak urobíte najväčšie investície do železničného systému za posledných 15 rokov, s výnimkou prvých rokov republiky, je to tiež úspešný príbeh. Všetky tieto úspešné príbehy sme napísali spolu s naším milovaným národom. Všetky investície sú mimoriadne dôležité pre uľahčenie života nášho národa a zvýšenie jeho komfortu.

Pokus o diskreditáciu

Esgin uviedol, že investície vynaložené na to, aby slúžili národu, by sa nemali vnímať len ako prechod z jedného miesta na druhé, a povedal: „Všetko sú to investície uskutočnené s cieľom slúžiť národu. V našej 80-ročnej histórii od Anatólie po Európu; Máme most postavený za čias zosnulého Demirela, Most mučeníkov 15. júla. Nachádza sa tu most Fatih Sultan Mehmet, ktorý bol postavený počas neskorého obdobia Özal. Ale pozrite sa, vlády strany AK poskytli 10 prechody za približne 15-4 rokov. Most Yavuz Sultan Selim, Marmaray, Euroázijský tunel a most Çanakkale z roku 1915, ktorý sme uviedli do prevádzky minulý týždeň. Pozrite sa; Za 80 rokov sa uskutočnili 2 prechody a za posledných 15 rokov sa uskutočnili 4 prechody. Toto sú investície, na ktoré by sme mali byť všetci hrdí. Diskreditáciou týchto najväčších investícií v dejinách republiky, ktoré boli urobené v mene tureckého národa a štátu, nikto nič nezíska. V tomto náročnom procese, ktorým prechádzame, sa pre Bursu robia veľmi dôležité investície. V tento pre Bursu veľmi dôležitý deň som očakával, že všetci predstavitelia strany, ktorí sa podieľajú na politike v Burse, budú tu pri tejto investícii uskutočnenej v ťažkých časoch. Očakával by som, že budú stáť pri investíciách, ktoré pridávajú hodnotu Burse, namiesto toho, aby stanovovali agendu s cieľom zdiskreditovať obrovské investície uskutočnené inde. Je mi veľmi ľúto, že sa tak nestalo. Titul dostupného mesta je pre nás všetkých mimoriadne dôležitý.“

Doprava bude uvoľnenejšia

Starosta Osmangazi Mustafa Dundar uviedol, že sa uskutočnila dôležitá investícia do rozvoja Bursy a vyriešenia dopravného problému. Dündar vyjadril, že Bursa rýchlo rastie a rozvíja sa, povedal: „Podnikáme aktivity, ktoré uľahčia život podľa tohto vývoja. Na jednej strane Metropolitan Municipality, Osmangazi Municipality, na druhej strane sa snažíme dostať našu Bursu tam, kde si zaslúži. Práce, ktoré sa tu dnes odvedú, prispejú k odľahčeniu dopravy, ktorá sa trochu skoncentrovala, a to ako obchodná, tak aj obytná zóna. S dokončením prác uvidíme, že doprava sa ešte viac uvoľní. Rád by som pri tejto príležitosti poďakoval tým, ktorí prispeli, najmä starostovi mestského úradu. Veľa šťastia nášmu Bursovi,“ povedal.

Po prejavoch prezident Aktaş a členovia protokolu stlačili tlačidlo a položili základ križovatky súdnej budovy.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*