Karaismailoğlu, minister dopravy a infraštruktúry, oznámil, že 72 percent prác na Eğiste Hadimi viadukte, najvyššom a najdlhšom vyváženom konzolovom moste, je dokončených. Karaismailoğlu poznamenal, že plánujú otvoriť viadukt Eğiste Hadimi pre premávku v novembri 2022, a povedal: „Po dokončení viaduktu sa čas jazdy skráti o 20 minút. Bez prerušenia spájame stredomorský región a región strednej Anatólie.
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu urobil vyhlásenie po svojich vyšetreniach na stavenisku viaduktu Eğiste Hadimi. Karaismailoğlu povedal: „Pokračujeme v službe našej krajine a nášmu národu dňom i nocou na ceste, ktorú nám otvoril náš prezident slovami: ‚Cesta je civilizácia‘.
Karaismailoğlu zdôraznil, že konajú s vedomím, že investície sú jedným z dôležitých míľnikov pri zvyšovaní sociálneho blahobytu, a uviedol, že obkľúčili Turecko vysoko štandardnou cestnou sieťou, nehovoriac o východe-západe, sever-juh.
ROBÍME TESNENIE NA TOROS
Karaismailoğlu zdôraznil, že viadukt Eğiste Hadimi je jedným z najdôležitejších projektov Turecka v oblasti dopravy, a pokračoval takto:
„Postavením najvyššieho tureckého mosta pre nohy dávame pečať do pohoria Taurus. Bez prerušenia spájame stredomorský región a región strednej Anatólie. Tento viadukt, ktorý sme postavili na štátnej diaľnici Hadim, ktorá spája štvrte Konya-Hadim-Taşkent a Karaman's Sarıveliler-Başyayla-Ermenek; Okrem toho, že bude mať najväčšiu výšku piliera u nás, zapíše sa do histórie aj ako najdlhší vyvážený konzolový most u nás a bude jednou z našich dominánt. V rámci projektu vyvážený konzolový dvojitý viadukt s dĺžkou 1.372 metrov, výškou 166 metrov, šírkou 27 metrov, 9 otvorov; Staviame najdlhší a najvyšší vyvážený konzolový most v Turecku. V rámci stavebných prác sme dokončili zhotovenie základov a výšok na bočných a stredných nohách a nadstavbu na ľavej osi. Na pravej osi, v nadstavbe; Urobili sme 852 metrov postupu. Inými slovami, na oplátku za spolu 2 224 72 metrov hornej stavby postupuje na pravom a ľavom moste; V projekte sme dosiahli XNUMX-percentnú realizáciu.“
ČAS CESTY SA SKRATÍ O 20 MINÚT
Minister dopravy Karaismailoğlu vysvetlil, že v tomto roku plánujú dokončiť zvyšných 520 metrov výroby nadstavieb a v novembri 2022 sprístupniť premávku viadukt Eğiste Hadimi, uviedol, že po dokončení viaduktu Eğiste sa čas jazdy skráti o 20 minút. „Okrem toho sa maximalizuje čas a komfort cestovania na trase Konya-Hadim-Taškent-Alanya, ktorá je jednou z najdôležitejších tepien severnej a južnej osi Turecka," povedal Karaismailoğlu. "Tento región už nebude „Hororový sen“ pre vodičov a bezpečnosť premávky, života a majetku stúpne na najvyššiu úroveň,“ povedal.
POSTAVILI SME 3 TISÍC 617 MOSTOV A VIADUKT
Karaismailoğlu uviedol, že ako požiadavku strategickej polohy Turecka, ktoré je mostom uprostred troch kontinentov, integrovali všetky dopravné systémy najprv medzi sebou a potom so svetom a podľa toho pripravili nové plány. Minister dopravy a infraštruktúry Karaismailoğlu povedal: „Sme radi, že sme na prahu 100. výročia našej republiky. Našimi projektmi sme urobili z našej krajiny lídra vo svojom regióne a dôležitú svetovú križovatku v doprave, logistike a komunikácii a túto pozíciu si budeme aj naďalej udržiavať. Tak ako v doteraz vybudovaných dielach, aj v budúcnosti budeme pokračovať v úsilí o posilnenie našej ekonomickej nezávislosti. Na základe výhod geostrategickej polohy našej krajiny rýchlo pokračujeme v našom úsilí sústrediť medzinárodné obchodné siete v našich osiach a zabezpečiť globálnu a regionálnu integráciu. Prechádzame nepriechodné hory s tunelmi, údolia s mostami a viaduktmi. Počet tunelov, ktorých bolo pred rokom 2003 83, sme zvýšili na 466 a celkovú dĺžku tunelov, ktorá bola len 50 kilometrov, sme zvýšili o 1.202 651 percent na celkových 3 kilometrov. Vybudovaním 617 tisíc 727 mostov a viaduktov sme zväčšili dĺžku nášho mosta a viaduktu na XNUMX kilometrov.
PHASELIS TUNNEL BUDE JEDNOM Z VÝZNAMNÝCH PRÁC VLÁDY STRANY AK
Karaismailoğlu zdôraznil, že tunel Phaselis, ktorý bude otvorený zajtra, bude jedným z dôležitých diel vlády strany AK, povedal: „Vďaka nášmu tunelu na delenej ceste Antalya-Kemer-Tekirova-Finike; trasa cesty sa skráti o 2 kilometre a čas jazdy sa skráti o 10 minút. Inými slovami, vrátime to našej ekonomike a nášmu národu. Politikou a aktivitami, ktoré sme realizovali pri budovaní našich ciest, sme sa stali jednou z najrýchlejšie sa rozvíjajúcich krajín na svete. Pokračujeme v napumpovaní čerstvej krvi do tohto vývoja dielami ako most Çanakkale z roku 1915, letisko Tokat, okruh Malatya, ktoré sme otvorili v krátkom čase. Politikou a aktivitami, ktoré sme realizovali pri budovaní našich ciest, sme sa stali jednou z najrýchlejšie sa rozvíjajúcich krajín na svete. Realizujeme projekty s veľkými investičnými nákladmi s finančnými modelmi typu stavať-prevádzkovať-prenášať a našim občanom ponúkame 50-ročné, 100-ročné sny a tieto gigantické diela v oveľa kratšom čase. Umožňujeme tak realizáciu cielených cestných investícií v celej krajine a pripravujeme cestu pre prístup k holistickému a trvalo udržateľnému rozvoju. Inými slovami, nášmu národu ponúkame nielen cesty, ale aj nové pracovné príležitosti a zamestnanie. Poskytujeme pridanú hodnotu rozvoju a ekonomike našej krajiny,“ povedal.
ČO SME SĽÚBILI 20 ROKOV, TO SME DOKONALI
Karaismailoğlu, poukazujúc na to, že implementovali víziu „dosiahnutia a dosiahnutia Turecka“, ktorú predložil prezident Recep Tayyip Erdoğan v roku 2003, povedal: „Do 20 rokov sme urobili, čo sme sľúbili. S týmto sebavedomím a hrdosťou sme teraz podnikli kroky pre blízku budúcnosť našej krajiny. Naše investície sme naplánovali do roku 20 a 2035 a určili sme si ciele. Ako viete, spustili sme náš hlavný plán dopravy a logistiky – víziu dopravy 2053. S 2053-ročnými plánmi uskutočníme novú investíciu vo výške 5 miliárd dolárov do železníc, diaľnic, námornej dopravy, leteckej dopravy a komunikácie. Na diaľniciach do roku 198; Rozdelenú cestnú sieť rozšírime na 2053-tisíc 38 kilometrov a diaľničnú sieť na 60-tisíc 8 kilometrov. Rýchlou a bezpečnou cestnou infraštruktúrou vybavenou inteligentnými a autonómnymi technológiami znížime nehodovosť. Vybudujeme infraštruktúru elektrického nabíjania podľa cestovných plánov a vytvoríme vhodné infraštruktúry pre elektrické vozidlá. Zvýšime využívanie elektrickej a alternatívnej energie namiesto fosílnych palív na diaľniciach. Jedným z najdôležitejších prvkov našej vízie do budúcnosti je prispieť ku konkurencieschopnosti našej krajiny a zlepšiť kvalitu života spoločnosti. Vytvoriť bezpečný, ekonomický, pohodlný, ekologický, neprerušovaný, vyvážený a udržateľný dopravný systém. V tejto súvislosti ďalej objasňujeme obraz Turecka, ktorý chceme v budúcnosti vidieť. Viadukt Egiste Hadimi sa stal jednou z najdôležitejších dopravných investícií našej krajiny ako najvyšší a najdlhší vyvážený konzolový most a bude inšpirovať k novým objavom pre naše budúce generácie.
Buďte prvý komentár