Náklad spracovaný v prvom štvrťroku 2022 presiahol 135 miliónov ton

Množstvo prepraveného nákladu v prvom štvrťroku presiahlo milión ton
Náklad spracovaný v prvom štvrťroku 2022 presiahol 135 miliónov ton

Ministerstvo dopravy a infraštruktúry upozornilo, že v prvom štvrťroku tohto roka vzrástol objem prepravovaného nákladu v prístavoch v porovnaní s rovnakým obdobím predchádzajúceho roka o 9,1 percenta a dosiahol 135 miliónov 196-tisíc ton a množstvo kontajnerov manipulovaných v prístavoch v rovnakom období vzrástol o 4,6 percenta na 3 milióny 187 tisíc TEU, zdôraznil, že sa zvýšil.

Ministerstvo dopravy a infraštruktúry vydalo písomné vyhlásenie k štatistike nákladnej dopravy a kontajnerov Generálneho riaditeľstva pre námorné záležitosti. Vo vyhlásení sa uvádza, že množstvo prepravovaného nákladu v prístavoch vzrástlo v porovnaní s rovnakým obdobím predchádzajúceho roka o 5,7 percenta a dosiahlo 46 miliónov 223 tisíc ton.

DOVOZNÉ VÝPLATY ZVÝŠENÉ o 5,1 %

Množstvo nakládok na export v našich prístavoch v marci vzrástlo o 3,2 percenta v porovnaní s rovnakým mesiacom predchádzajúceho roka a dosiahlo 13 miliónov 574 tisíc ton, pričom objem vykládok na účely dovozu vzrástol o 5,1 percenta na 20 miliónov 607 tisíc ton V tom istom období sa zaznamenal nárast o 4,4 percenta na 34 miliónov 182 tisíc ton. Podčiarknutím, že tranzitné nákladné zásielky dosiahli objem 7,5 miliónov 6 tisíc ton s nárastom o 671 percenta, bolo uvedené, že množstvo prepravovaného nákladu v kabotáži sa zvýšilo o 5 percenta s 370 miliónmi 12,4 tisíc ton.

VÄČŠINA MANIPULÁCIE S NÁKLADOM SA VYROBILA V RIADENÍ PRÍSTAVU KOCAELİ

Vo vyhlásení, v ktorom sa uvádzalo, že v prístavných zariadeniach operujúcich v administratívnych hraniciach prístavnej správy Kocaeli, správy prístavov Kocaeli bolo manipulovaných celkovo 7 miliónov 184 tisíc ton nákladu; Zdôraznilo sa, že prístavné orgány Aliağa a İskenderun nasledujú. Vo vyhlásení bolo uvedené, že najvyšší nárast z hľadiska manipulačného množstva bol v type nákladu ropy, nasledovali druhy nákladu motorová nafta a železný šrot. Zdôrazňujúc, že ​​portlandský cement je najviac vyvážaným druhom nákladu po mori, vo vyhlásení sa uvádza: „V marci sa surová ropa umiestnila na prvom mieste s 2 miliónmi 621 2 ton importovaného nákladu spracovaného v našich prístavoch. Nasledovali 150 milióny 1 tisíc ton železného šrotu a 547 milión 1 tisíc ton čierneho uhlia (Nebriqueted) druhov nákladu. Pri vývoze po mori sa najviac manipulovalo s nákladom s 553 miliónom 3 tisíc zásielok do Spojených štátov amerických. Amerika; Nasledovali zásielky do Talianska a Španielska. Najvyššia manipulácia s nákladom pri dovoze sa uskutočnila s 747 miliónmi XNUMX tisíc ton v zásielkach z Ruska.

MANIPULÁCIA S TRANSITNÝMI KONTAJNERMI ZVÝŠENÁ o 6,2 %

Množstvo kontajnerov manipulovaných v našich prístavoch v marci 2022 vzrástlo o 0,6 percenta v porovnaní s rovnakým mesiacom predchádzajúceho roka a predstavovalo 1 milión 68 tisíc TEU, pričom bolo zdôraznené, že išlo o milión 4,6 tisíc TEU. Vo vyhlásení, v ktorom sa uvádza, že množstvo kontajnerov manipulovaných pre zahraničný obchod v prístavoch sa v marci znížilo o 3 percenta a dosiahlo 187 tisíc 0,3 TEU, „v marci vzrástli kontajnerové zásielky na exportné účely o 812 percenta na 620 tisíc 3,3 TEU, pričom vykládka kontajnerov na účely dovozu vzrástla o 417 percenta, klesla o 336 percenta na 3,8-tisíc 395 TEU. Množstvo preložených tranzitných kontajnerov sa zvýšilo o 283 percenta na 6,2-tisíc 185 TEU. Najviac manipulácií s kontajnermi sa uskutočnilo v rámci administratívnych hraníc správy prístavu Ambarlı. V prístavných zariadeniach pôsobiacich v rámci administratívnych hraníc prístavnej správy Ambarlı sa manipulovalo s 505 244 kontajnermi TEU. Ambarlı; Kocaeli a prístavné orgány Mersin nasledovali príklad. Najviac manipulácií s kontajnermi sa uskutočnilo pri zásielkach uskutočnených s Egyptom. Kontajnery určené do Egypta tvorili najvyšší počet námorných kontajnerových zásielok na exportné účely s 364 TEU. Kontajnery z Egypta predstavovali najvyšší počet vyložených kontajnerov,“ uvádza sa v správe.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*