Práce na tuneli pokračujú na vysokorýchlostnej vlakovej linke Bursa

Práce na tuneli pokračujú na vysokorýchlostnej vlakovej linke Bursa
Práce na tuneli pokračujú na vysokorýchlostnej vlakovej linke Bursa

Ministerstvo dopravy a infraštruktúry uviedlo, že tunelovacie práce pri výstavbe vysokorýchlostnej trate Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli rýchlo pokračujú a poznamenalo sa, že s otvorením trate pribudne silu pre ekonomiku Bursa.

Ministerstvo dopravy a infraštruktúry vydalo písomné vyhlásenie o projekte vysokorýchlostnej trate Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli. Vo vyhlásení, v ktorom sa uvádza, že investície v priemyselnom a poľnohospodárskom meste Bursa pokračujú, bolo zdôraznené, že jednou z týchto investícií je projekt vysokorýchlostnej trate Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli.

PREDPOKLADÁ SA PREPRAVA NA RÝCHLOVLAKU PRIBLIŽNE 30 MILIÓNOV CESTUJÚCICH.

Pri pripomenutí, že minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu preskúmal práce na projekte vo februári, poznamenalo sa, že nová výstavba projektu sa začala asi pred 6 mesiacmi. Vo vyhlásení, v ktorom sa uvádzalo, že dĺžka trate je 201 kilometrov a v projekte je 7 staníc „Rýchlovlaková trať; Gürsu pôjde po trase Yenişehir a napojí sa na linku vysokorýchlostných vlakov Ankara-Istanbul s linkou muselles, ktorá sa má postaviť v Osmaneli a bude zaradená do siete vysokorýchlostných vlakov v Burse. V rovnakom čase TEKNOSAB dosiahne Balıkesir prejazdom cez stanice Karacabey na západe Bursy. Tým sa uvedie do prevádzky železničné spojenie medzi Bursou a Balıkesirom. V rámci projektu sa vybuduje 20 tunelov s dĺžkou 706-tisíc 18 metrov, 545 železničné mosty s dĺžkou 4 metrov, 2 viadukty s dĺžkou 445 3 metrov a 5 mostov s dĺžkou 495-tisíc 24 metrov. . V rámci projektu naše tunelové práce rýchlo pokračujú.

DOKONČENIE PROJEKTU JE URČENÉ DO 2 ROKOV

Vo vyhlásení, v ktorom sa uvádzalo, že osobná a nákladná doprava sa bude na trati vysokorýchlostného vlaku vykonávať spoločne, sa zdôraznilo, že ročne sa predpokladá prepraviť 29.9 milióna cestujúcich a 59.7 milióna ton nákladu. Vo vyhlásení: „Projekt má byť dokončený v nasledujúcich 2 rokoch. V 2024-ročnej projekcii medzi 2050-26; Po dokončení vysokorýchlostnej vlakovej trate 4,3 miliardy TL od času, 585 miliónov TL z údržby a prevádzky diaľnic, 10,5 miliardy TL z externých výhod, ako je znečistenie ovzdušia, zmena klímy, hluk, náklady na prírodu a zeleň, biodiverzita , znečistenie pôdy a vody.celkové ekonomické úspory dosiahnu 15,4 miliárd TL.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*