Olay Spisovateľ novín Ahmet Emin Yılmaz, zdieľal všetky podrobnosti o revízii projektu, ktorý dnes spojí Bursaray s mestskou nemocnicou v jej rohu.
Je zrejmé ... Bursaray "posledná zastávka Pôrod'pred desiatou Vysokorýchlostná vlaková stanica"nie, potom Mestská nemocnica 'čo prinesie linka metra v projekte Generálne riaditeľstvo ministerstva dopravy pre investície do infraštruktúry Boli sme veľmi prekvapení, keď sme počuli, keď projekt prekvapenia začal s generálnou opravou.
V skutočnosti ...
Vývoj 5. apríla bursa 'buď keď to prvýkrát oznámite z týchto stĺpcov, Hustota infraštruktúry medzi Gate a Labour a premiestnenie tejto infraštruktúry bude nejaký čas trvať. Uviedli sme, že táto štúdia sa začala s myšlienkou
Od tej doby ...
Ako naši čitatelia, tak aj akademické miestnosti najmä technický Námietky prichádzajú od mužov.
Všeobecne…
"Prekročiť bránu nad zemou by bola chyba“ Pokiaľ rozumieme týmto námietkam Ministerstvo dopravy tiež pozorne sledoval.
V skutočnosti ...
včera tiež revízia projektu je dokončená a prišla správa, že na stavbe sa pracuje. Podrobnosti o zmene sme sa prvýkrát dozvedeli včera.
Preto Buna
spočiatku všetko pod zemou plánovaných 6.1 kilometra Mestská nemocnica Metro linke, kvôli problémom, ktoré sa vyskytli na trase k čiastočnej zmene prišiel okolo.
Aj tie problémy...
obzvlášť Gateway Junction zavolal Ozdilek objavil sa pred ním. Okrem infraštruktúry a komunikačných liniek potrubný prúd je tu tiež. Vedľa potoka, ktorý je prevedený pod zem potrubím s rozmermi 4×2 metre a vypĺňa 80 percent potrubia, vodná vrstva pod vozovkou nájdené.
Preto Bu
Ministerstvo dopravy Pri príprave revízie projektu Žiadne problémy kvôli výkopom na nohách diaľničného viaduktu pre Laboratóriumz Gateway Junctionbez kopania ako hlboko nad zemou rozhodol ísť.
Gateway Junctionv…
V dolnom bruchu, ktoré bývalo otočené, teraz záhon stanice robiť. Vozne opúšťajúce túto stanicu začnú ísť pod zem a po 200 metroch budú úplne pod zemou.
Ďalšia časť projektu je plánovaná. podzemí pokračovanie nabudúce.
Pohľad z Ankary: Všetko rozdeľuje Bursu!
Keď hovoríte o zmene projektu... vaše námietky “Podzemné metro rozdeľuje Gate na dve časti” Povedali sme, že to bolo kvôli myšlienke.
Ankara 'Tu je pohľad:
"Je v Burse miesto, kde nie je mesto rozdelené? Mesto rozdeľuje aj Ankara, Istanbul, Izmir, Mudanya, Nilüfer Stream a Setbaşı Stream.
V tomto bode Bu
"Toto je nevyhnutný osud veľkých miest.“ Povedali a zdôraznili, že:
"Nikto by nemal byť znepokojený, myslelo sa na všetko.“
Na Mudanya Road sa stavia nová križovatka, Bursa získava nový obchvat
Hoci... Nepúta pozornosť, pretože nie je v centre pozornosti mesta, ale metrom spolu Bursa Metropolitan Municipality de Mestská nemocnica 'ne nové spôsoby robí.
jedným z týchto spôsobov Vysokorýchlostná železničná stanica Mudanya Road-Balat cez Mestská nemocnica 'čo ísť, jeden Mandle'siaha od.
Viac ...
Mestská nemocnica 'kam vedú cesty Bursa Ring Road“pripája sa k.
A teraz ...
Mudanya Road Bola navrhnutá nová križovatka. Navyše križovatka S projektom metra Ministerstvo dopravy, Generálne riaditeľstvo investícií do infraštruktúry predpokladané.
Preto Buna
Bursa ve Mudanya Vozidlá prichádzajúce zo všetkých smerov budú postavené na mieste, kde sa nachádzajú kvetinové skleníky, hneď vedľa viaduktu vysokorýchlostného vlaku. trúbková križovatka s Mestská nemocnica cez na diaľnicu dosiahnu.
Aj odtiaľto ...
Ozluce'novým spôsobom po Izmir Road Small Industry Junction“možno dosiahnuť.
Bursa nový okruh vyhrám.
V Geçite sa odbremení aj cestná premávka
Sohbette ... Mestská nemocnica Metro ''so vzostupom Mudanya Road ve sprievod Hovorili sme o tom, čo sa môže stať v premávke.
Keď vyjadríte svoje obavy priatelia povedali:
"Zjazd z Ring Road pred Andalúzskym parkom bol náročný. Teraz sa vozidlá môžu ľahko prepojiť s ulicou Mudanya Road. Problémy však majú vozidlá prichádzajúce z okruhu hneď oproti.“
Hovoria:
"Výstavbou metra sa odľahčí cestný okruh.“
Najkurióznejšia téma: Schádza cesta v Geçite do dvoch pruhov s linkou metra?
Otvorene sme povedali... brána "te Mudanya Road už sa to zaseklo. Ak ide aj metro nad zemou a cesta zíde na 2 pruhy, premávka sa zastaví.
Najprv povedali:
"Odhliadnuc od výtlkov infraštruktúry, na trase je veľa vody, sú tam míle. Riziko pre výstavbu v regióne predstavuje aj odvádzanie vody.“
Potom odpovedali:
"Mudanya Yolu nepadne v dvoch sériách. Od Emka po križovatku pred Özdilkom je už stredová cesta vyhovujúca a cesta v tomto úseku nebude ovplyvnená. Keďže do podzemia sa bude vchádzať spredu od Özdileka, premávka Pasáže zostane opäť v troch jazdných pruhoch.“
V tomto bode Bu
"Bursarayovi stačí 10 metrov. V Geçite sú 30 metrov široké a opustené oblasti pred novými budovami medzi mešitou Geçit a Özdilek“ Povedali a zdôraznili, že:
"Len počas výstavby sa cesta zredukuje na dva jazdné pruhy a po dokončení bude trojpruhová.“
V Geçite sa postavia 2 nadjazdy a 2 podchody staníc
K projektu… Ozdilek vpredu a Mešita Gateway'tesne pred stanice predpokladá robiť. Opäť s týmito dvoma stanicami Mešita Özdilek-Gecit zabezpečiť prechody pre chodcov medzi dva nadjazdy robiť.
Rovnako ako Y
Laboratóriumz Okružná cesta úsek až po spodok viaduktu nadjazd bude postavená. Tie odľahčia aj prechody pre chodcov.
Buďte prvý komentár