Začali sa terénne štúdie pre hlavný plán udržateľnej dopravy Kocaeli

Začali sa terénne štúdie pre hlavný plán udržateľnej dopravy Kocaeli
Začali sa terénne štúdie pre hlavný plán udržateľnej dopravy Kocaeli

Metropolitná samospráva Kocaeli začala terénne štúdie pre „Hlavný plán udržateľnej dopravy Kocaeli 2040 a Aktualizácia hlavného plánu logistiky“. S cieľom aktualizovať staré informácie a zvýšiť spoľahlivosť databázy sa v oblasti dopravy vykonávajú sčítacie a prieskumné štúdie.

“HLAVNÝ PLÁN UDRŽATEĽNEJ DOPRAVY”

Metropolitná samospráva Kocaeli pripravila hlavný plán dopravy Kocaeli v roku 2009 a aktualizovala ho v roku 2014. Po dokončení plánu metropolitná samospráva Kocaeli realizovala mnohé dopravné projekty, najmä električkovú trať. V pripravenom pláne sa začali terénne štúdie pre „Hlavný plán udržateľnej dopravy Kocaeli 2040 a Aktualizácia hlavného plánu logistiky“ na pokrytie nových dopravných projektov.

TITULKY BOLI URČENÉ

V rámci štúdií sa zbierajú dodatočné informácie, ako je populácia, pracovná sila, rozmiestnenie na pracovisku, ďalšie sociálno-ekonomické údaje, všeobecná premávka a počet vozidiel a cestujúcich vo verejnej doprave, prieskumy chodcov, cestujúcich, používateľov, štúdie rýchlosti a času cesty. definovať štruktúru mestskej cesty. V tejto súvislosti sa „Hlavný plán udržateľnej dopravy Kocaeli do roku 2040 a aktualizácia hlavného plánu logistiky“ rozoberá pod hlavičkami Počty cestnej dopravy, Počty externých staníc, Štúdie rýchlosti diaľnic a verejnej dopravy, Zameranie logistiky/Počty úsekov a Prieskumy, Cestujúci Prieskumy a ďalšie informácie.

POČET 136 BODOV

V rámci štúdií „Kocaeli Sustainable Transportation Master Plan 2040“ sa počítajú, aby sa určili prejazdy vozidiel a cestujúcich medzi regiónmi na riadiacich, závesových a kordónových linkách určených na použitie pri kalibrácii dopravného modelu. Pri výbere šnúr a závesov boli vytvorené sekcie na určenie ciest medzi regiónmi a na reprezentáciu mobility konkrétneho regiónu alebo medziregionálneho v rámci mesta. Celkovo bolo určených 15 bodov prierezu vytvorením 3 záclonových línií, 1 šnúrových šnúr a 153 vonkajšej šnúrovej línie pre Kocaeli. Po vykonaných hodnoteniach sa počítalo so započítaním 136 bodov prierezu a štúdie pokračujú.

AKTUÁLNE ÚDAJE

Za účelom výpočtu jázd počas dňa na závesnej a kordónovej linke sa sčítavanie vozidiel vykonáva nepretržite počas 07.00 hodín v hlavných bodoch určených medzi 19.00 a 12 hod. Ako metóda sa vykonáva obojsmerné počítanie, aby sa vypočítal objem dopravy pre každé 15-minútové obdobie v úsekoch určených na kordóne a závese. Pre odhalenie rozloženia 24-hodinovej intenzity dopravy počas dňa sa bude 24-hodinový kontrolný počet získavať oddelene z bodov na staniciach Diaľnice 1. kraja. Tieto kontrolné počty poskytujú 3-hodinové celodenné údaje z 24 bodov oddelene, aby sa eliminoval vplyv sektorových rozdielov. V štúdiách boli vozidlá zoskupené podľa ich typov na účely počítania vozidiel a určené ako 11 typov vozidiel zahrnutých v hárkoch sčítania vozidiel.

BUDE VYKONANÁ AKTUALIZÁCIA

2040 Kocaeli Hlavný plán udržateľnej dopravy a Hlavný plán logistiky V rámci Dopravného modelu Aktualizačné práce, cestná sieť, sieť verejnej dopravy, zastávka, linka, prevádzka, politika lístkov, signálne body, plány fáz, parkovacie plochy (otvorená-uzavretá-podlažná atď.), Obyvateľstvo Demografické údaje ako zamestnanosť, zamestnanosť a projekčné údaje pre cieľový rok 2040 budú tiež aktualizované v súlade s územnými plánmi.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*