Cez našu krajinu prechádza časť hodvábnej železnice z Londýna do Pekingu, ktorá tvorí európske spojenie. Çerkezköy-Práce na vysokorýchlostnej vlakovej linke Kapikule pokračujú plnou rýchlosťou. Na linke, kde pracuje celkovo 2 626 pracovníkov so 444 strojmi, je dokončených 64 miliónov metrov kubických z približne 56 miliónov metrov kubických výkopov. Generálny riaditeľ TCDD Metin Akbaş, ktorý viedol vyšetrovanie s námestníkom ministra dopravy a infraštruktúry Enverom İskurtom, dostal informácie o prácach.
Enver İskurt, námestník ministra dopravy a infraštruktúry, a Metin Akbaş, generálny riaditeľ Štátnych železníc Tureckej republiky (TCDD), ktorých stavebné práce pokračujú veľkou rýchlosťou. Çerkezköy-Urobil inšpekcie na vysokorýchlostnej vlakovej trati Kapikule. İskurt a Akbaş sprevádzali zástupca generálneho riaditeľa TCDD Turgay Gökdemir, vedúci oddelení a zástupcovia dodávateľských spoločností. Prvá zastávka delegácie. Çerkezköy-Stalo sa z toho stavenisko Kapikule. Úrady informovali námestníka ministra İskurta a generálneho riaditeľa TCDD Akbaşa o najnovšom stave linky, ktorý stále prebieha. Po brífingu, na ktorom sa vyhodnotil cieľový postup projektu a dosiahnutý bod, delegácia preskúmala konštrukcie križovania viaduktu a ekologický most. İskurt a Akbaş, Çerkezköy-Svoju návštevu vysokorýchlostnej linky Kapikule dokončil stretnutím so zamestnancami Edirne Gar po tom, čo mesto Edirne prešlo kontrolou vysokorýchlostného vlakového viaduktu. Námestník ministra İskurt a generálny riaditeľ TCDD Akbaş poďakovali personálu pracujúcemu na výstavbe trate za to, že svoje povinnosti plnili v ťažkých podmienkach bez prerušenia.
RÝCHLOVLAKOVÁ LINKA ÇERKEZKÖY-KAPIKULE
Tvoriac európske spojenie Železnej hodvábnej cesty prechádzajúcej našou krajinou, Çerkezköy-Pre Bulharsko je dôležitá aj vysokorýchlostná trať Kapikule. Projekt sa realizuje v koordinácii s bulharskými železnicami.
Vstupná brána Turecka do Európy po železnici Çerkezköy- Na výstavbe vysokorýchlostnej trate Kapikule pracuje celkovo 2 626 444 personálu. Na linke, kde nepretržite pracuje 64 strojov, sa dokončilo 56 miliónov metrov kubických zo 8 miliónov metrov kubických výkopov. V trati je 2 razených tunelov a diaľničných križovatiek, 59 viadukty, 52 nadjazdov, 33 podjazdov, 175 železničných mostov a XNUMX priepustov.
Buďte prvý komentár