Metropolitná samospráva Eskişehir, samospráva Alpu a obyvatelia regiónu v reakcii na projekt Národného skúšobného centra železničných systémov (URAYSİM), ktorého zriadenie sa plánuje na úrodnej poľnohospodárskej pôde planiny Eskişehir Alpu, podali žalobu na zastavenie exekúcie. projektu. Predsedníčka provincie AKP Eskişehir Zihni Çalışkan urobila vyhlásenia na obranu projektu a tvrdo proti samospráve vystúpila.
Kemal Atlan zo SÖZCU k novinkám podľa; Zatiaľ čo farmári v regióne reagovali na vyvlastnenie úrodnej poľnohospodárskej pôdy položením približne 100 kilometrov koľajníc v oblasti, aby pokryli dediny Bozan, Çardakbaşı a Yeşildon pre testovaciu oblasť projektu Rail Systems Test Center Project (URAYSİM), ktorý sa plánuje realizovať v okrese Alpu, ktorý je opísaný ako poľnohospodársky sklad Eskişehir, metropolitná samospráva Eskişehir, samosprávna obec Alpu a miestni obyvatelia podali žalobu na pozastavenie realizácie projektu. Provinčný predseda AKP Eskişehir Zihni Çalışkan reagoval na požiadavku zabrániť projektu.
„BLOKOVANIE URAYSIM BRÁNI ROZVOJU MESTA“
Prezident provincie AKP Eskişehir Zihni Çalışkan pripomenul dôležitosť projektu URAYSİM pre mesto a kritizoval metropolitnú samosprávu Eskişehir.
Çalışkan uviedol, že žaloba podaná samosprávou na zrušenie projektu poškodzuje budúcnosť mesta, povedal: „Snaha zabrániť realizácii projektu URAYSİM sa snaží zabrániť zamestnávaniu našej mládeže. Snaha zabrániť realizácii projektu URAYSİM sa snaží zabrániť posunom pokročilých technológií a investíciám. Pokúšať sa zabrániť realizácii projektu URAYSİM je pokúsiť sa zabrániť rozvoju priemyslu a exportu. "Prekážka URAYSİM je prekážkou ekonomického rastu," povedal.
“Túžby BUTIKOVÉHO MESTA POKRAČUJÚ”
Çalışkan uviedol, že projekt „URAYSİM“, prvé turecké výskumné a testovacie centrum železničných systémov, prinesie mestu veľkú hodnotu a že Eskişehir je mestom prvenstiev, povedal:
* V minulosti najdôležitejší z mnohých projektov, ktoré niektorí považovali za nemožné; Prvá lokálna lokomotíva „Karakurt“ a náš prvý domáci automobil „Devrim“ boli vyrobené v našom meste a Eskişehir Industry čerpá svoj súčasný úspech z tejto tradície so skúsenosťami získanými v minulosti. V 1980. rokoch boli investície do automobilového priemyslu, ako je známe, zablokované.
* Je nám smutno, keď vidíme, že sa dnes niekto snaží zabrániť takému projektu značky, akým je URAYSİM, ktorý prinesie nášmu mestu veľký zisk! URAYSİM poskytne veľký vedecký prínos pre železničné systémy a zároveň bude skvelými dverami zamestnania pre našich mladých ľudí, ktorí vyštudujú príbuzné odbory univerzít.
* So žalobou, ktorú podala metropolitná samospráva Eskişehir, najmä pokiaľ ide o zrušenie projektu, vidíme, že túžby po „butikovom meste“ z minulosti stále pokračujú. Mali by si uvedomiť, že: Projekt, ktorému sa dnes snažíte zabrániť; Je to základ prelomu, ktorý mesto urobí pomocou špičkových technológií. Zabrániť tomuto základnému zariadeniu, ktoré je nasmerované na železničné systémy prevádzkované s obnoviteľnou energiou, je to najhoršie, čo môžete tomuto mestu urobiť.
* Vidíme tiež, že organizovaná priemyselná zóna Eskişehir a priemyselná komora Eskişehir patria medzi tých, ktorí najlepšie rozumejú škodám, ktoré sa snažia napáchať. So storočnými skúsenosťami mesta v oblasti železníc určite prinesieme tomuto mestu projekt, ktorý má neskutočnú veľkosť biznisu, investíciu v miliardách lír, ktorá zvýši ekonomiku a export nášho mesta minimálne ešte raz a najviac čo je dôležité, poskytne prácu tisíckam mladých ľudí z radov inžinierov, technikov a robotníkov!
STAROSTA ALPU: SME PROTI PROJEKTU, NIE PROJEKTU
Starosta Alpu Gürbüz Güller na druhej strane vo svojom nedávnom vyhlásení uviedol: „Myslíme si, že je vhodnejšie realizovať projekt na neproduktívnych, neplodných alternatívnych pozemkoch namiesto toho, aby sa staval na úrodných pôdach a rovinách. Podľa informácií, ktoré sme získali, nebola oblasť projektu detailne konzultovaná ani s ministerstvom pôdohospodárstva. Vieme, že okolo nás sú alternatívne krajiny. Pre miesto projektu; Bolo by vhodné vo všetkých ohľadoch zvážiť poľnohospodárske otázky, ako aj iné otázky (hospodárske, technické, sociálne, politické). Ako naša obec naša námietka smeruje v tomto smere a rozhodne nie je proti. Nie sme proti projektu, ale proti miestu projektu,“ povedal.
PREZIDENT BARU: FARMÁRSKE POLI SA BUDE PIŤ
Predseda komisie pre mestské a environmentálne právo Eskişehir Advokátskej komory Atty. Na druhej strane Hüseyin Akçar povedal: „Železničné trate v projekte prerušia farmárom polia, pasienky, poľné cesty, podzemné zavlažovacie kanály. Polia, ktoré sú odpojené, budú dehydratované a dôjde k veľkej strate produktivity. Žiadame úrady, aby okamžite premiestnili predmetný projekt a nechali Alpu svojmu osudu.“
Buďte prvý komentár