Projekt mosta Çanakkale z roku 1915 bol otvorený za prítomnosti prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana. Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu zdôraznil, že ďalej objasnili cielenú novú fotografiu Turecka, povedal: „Ako projekt najlepších, prvenstiev a rekordov, jedna z dominánt našej krajiny sa dnes stretáva so svojím národom. V strede je veľký obrázok, obrázok ‚Veľkého a mocného Turecka‘,“ povedal.
Prezident Recep Tayyip Erdoğan sa v roku 1915 zúčastnil na slávnostnom otvorení mosta Çanakkale a diaľnice Malkara-Çanakkale. Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu na otvorení povedal: „V jedinečnej atmosfére tohto duchovného dňa, kedy oslavujeme 107. výročie slávneho odporu našej Vojny za nezávislosť, prvého frontu našej Vojny za nezávislosť, 1915. výročie námorného víťazstva Çanakkale, v ktorom sa moc Turkov znovu prejavila po celom svete, najdôležitejšej časti histórie našej republiky. S hrdosťou a radosťou vám predstavujeme jeden z hlavných dopravných projektov, diaľnicu Malkara-Çanakkale a XNUMX Most Çanakkale, do služieb nášho národa a celého sveta.
Zdôrazňujúc, že Turecko je s týmto projektom o krok bližšie k tomu, aby sa stalo jedným z najväčších na svete v oblasti investícií, výroby, exportu a zamestnanosti, Karaismailoğlu povedal, že most Çanakkale z roku 1915 je majstrovským dielom, ktoré sa hodí k spomienke na epos Çanakkale a pečať. slávna história ako pamiatka.
V STREDU JE „VEĽKÝ“ A „SILNÝ“ OBRÁZOK TURECKA
Minister dopravy Karaismailoğlu povedal: „Architektonický dizajn a technické prvky nášho mosta nesú epos storočia až dodnes“ a pokračoval vo svojom prejave takto:
„Ako projekt najlepších, prvenstiev a rekordov je dnes jednou z dominánt našej krajiny stretnutie s jej ľuďmi. V strede je veľký obrázok, obrázok „Veľké a silné Turecko“. Pod vaším vedením sú všetky investície a všetky diela, ktoré vznikli, ťahmi štetcom na tomto obraze jeden po druhom. S uvedením našej diaľnice a mosta do prevádzky dôjde k oživeniu dopravy, výroby, priemyslu, obchodu, cestovného ruchu a sektorov služieb v západnej Anatólii, Egejskom mori a dokonca aj v regióne západného Stredomoria spolu s Tráciou. Prispeje to k neprerušenej obchodnej ceste z Pekingu do Londýna.
CESTA SA SKRÁTE O 40 KILOMETROV, ČAS PRESTUPU BUDE 6 MINÚT.
Karaismailoğlu poukázal na to, že diaľnica sa v porovnaní so súčasnou cestou skrátila o 40 kilometrov, a povedal: „Čas tranzitu cez Dardanely, ktorý trval hodiny trajektom, je teraz len 6 minút... Náš projekt bol dokončený pred 1,5 rokom s výnimočným úspechom. v stavebných prácach. Aj tento projekt sám o sebe je dobrým príkladom, ktorý ukazuje, aké prospešné sú projekty Build-Operate-Transfer s verejno-súkromnou spoluprácou v celosvetovom meradle. Zatiaľ čo Turecko dosahuje svoj cieľ stať sa „globálnou logistickou základňou“, potrebná infraštruktúra pre tureckú víziu do roku 2053 sa už pripravuje s investíciami do dopravy a infraštruktúry, ktoré sme realizovali v rámci hlavného plánu dopravy a logistiky, čo si vyžaduje mať vízie, v rozpore s plytkými každodennými politickými diskusiami. Naším cieľom je prispievať ku konkurencieschopnosti našej krajiny a zvyšovať kvalitu života spoločnosti; Je to bezpečný, ekonomický, pohodlný, ekologický, neprerušovaný, vyvážený, inteligentný a udržateľný dopravný systém.
MÁME ĎALŠIE OBJASNENIE NOVEJ TURECKÁ FOTOGRAFIE NÁŠHO CIEĽA
Minister dopravy a infraštruktúry Karaismailoğlu vyjadril, že ďalej objasnili cielenú novú fotografiu Turecka, vykonal nasledujúce hodnotenia;
„Svätý rozvoj zameraný; Máme nový, efektívny a ambiciózny proces formovaný dynamikou mobility, digitalizácie a logistiky, ktorého cieľom je integrovať svet do tejto geografie, a úspešne riadime tento proces pod vaším vedením v každom druhu dopravy. Most Çanakkale z roku 1915 bude inšpirovať k novým technickým objavom v našej krajine aj vo svete.“
Buďte prvý komentár