Cesta Zonguldak-Kilimli, ktorú v Zonguldaku realizovalo Generálne riaditeľstvo diaľnic a prof. DR. Tunely Şaban Teoman Duralı, tunel Uzunkum, tunel Aslankayası, križovatky Karaelmas a Uzunkum a tunely Zonguldak-Ereğli Road Değirmenağzı 1 a 2, viadukt Kozlu a mosty, nemocnica Ereğli v nemocnici a Karaelmas na slávnostnom prepojení na moste sa naživo zúčastnili výmenné križovatky mostov prezidentom Recepom Tayyipom Erdoğanom. Na slávnosti, ktorá sa konala v sobotu 5. februára, sa zúčastnil námestník ministra dopravy a infraštruktúry Enver İskurt, generálny riaditeľ diaľnic Abdulkadir Uraloğlu, poslanci, byrokrati z verejných inštitúcií a organizácií a občania.
„Otvára sa nová stránka pred týmto mestom, ktoré sa zmenilo na výrobnú a logistickú základňu Čierneho mora“
Prezident Erdoğan uviedol, že Zonguldak, ktorý získal s republikou štatút provincie, je symbolom práce, potu a driny: „Prilba na hlave robotníkov pracujúcich v baniach a železiarňach a oceliarňach, čierna v ich rukách a oheň v srdci sú symbolmi produkčnej sily tohto mesta. Pred týmto mestom sa teraz otvára nová stránka, ktorá novými objavmi, najmä Projektom Filyos, prelomila svoju škrupinu a zmenila sa na výrobnú a logistickú základňu celého Čierneho mora a celého regiónu. Snažíme sa, aby sa Zonguldak stal žiarivou hviezdou veľkého a mocného Turecka tým, že ho vybavíme infraštruktúrou, prácami a službami vhodnými pre túto svetlú budúcnosť. Práve na tento účel slúžia investície, ktoré oficiálne otvoríme,“ povedal.
„Preprava medzi Zonguldakom a Kilimli, ktorá trvá štyridsať minút, sa skráti na päť minút“
Jedna z významných postáv intelektuálneho a vedeckého sveta našej krajiny Prof. DR. Berúc na vedomie, že po ňom pomenovali Teoman Duralı, Erdoğan povedal o projekte toto: „Dokončenú stavbu cesty Zonguldak-Kilimli dokončil prof. DR. Tu oficiálne otvárame jeden a dva tunely Teoman Durali, križovatky Karaelmas a Uzunkum. Vďaka projektu sa preprava medzi Zonguldakom a Kilimli, ktorá trvá štyridsať minút, skráti na päť minút. Vďaka tomu, že sa cesta skráti o polovicu a čas cesty sa skráti, takmer integrujeme Zonguldak a Kilimli.“
„Nepochybujem, že Zonguldak najlepšie využije tieto príležitosti v doprave, ktorá je základnou infraštruktúrou rozvoja“
„Ďalšou dôležitou dopravnou investíciou, ktorú otvoríme, je cesta Zonguldak – Čierne more Ereğli, Değirmenağzı jeden a dva tunely, Kozlu viadukt a mosty, nemocnica Ereğli a križovatky mosta Karaelmas,“ pokračoval prezident Erdoğan vo svojom prejave takto: „Investícia suma je 1 miliarda 180 miliónov TL Vďaka tomuto projektu bude doprava medzi Zonguldakom a jeho najväčším mestom Karadeniz Ereğli zabezpečená rýchlejšie a pohodlnejšie. Želám si, aby projekty tunelov, mostov a križovatiek v oboch smeroch boli pre naše mesto prospešné. Nepochybujem o tom, že Zonguldak najlepšie využije tieto príležitosti v doprave, ktorá je základnou infraštruktúrou rozvoja.“
S projektom Zonguldak-Kilimli Road Project sa dosiahnu celkové ročné úspory 155,2 milióna TL.
V rámci 11. plánu rozvoja v úseku 34-kilometrovej cesty Zonguldak-Kilimli, ktorý bol určený na zabezpečenie dopravy do prístavu Filyos; 1.546 1-metrový 337-metrový model Prof. DR. Tunel Şaban Teoman Duralı-2, 237 metrov dlhý Prof. DR. Tunel Şaban Teoman Duralı-382, 2.502-metrový tunel Uzunkum a 457-metrový tunel Aslankayası s celkovou dĺžkou 1 XNUMX metrov a prestupné uzly Karaelmas-XNUMX a Uzunkum s celkovou dĺžkou XNUMX metrov.
Odvedením tranzitnej dopravy prechádzajúcej obytnými zónami mimo mesta a uvedením celého projektu do prevádzky, čím sa odľahčí doprava v regióne; Provincia Zonguldak a okres Kilimli budú navzájom prepojené v štandarde rozdelených ciest. S projektom sa dosiahnu celkové ročné úspory 135 milióna TL, 20,2 miliónov TL z času a 155,2 milióna TL z paliva; Taktiež dôjde k poklesu emisií uhlíka o 4.225 XNUMX ton.
Preprava provincií Sinop, Bartın a Zonguldak do Düzce, Sakarya, Kocaeli a Istanbulu bude jednoduchšia
Keď bude celý projekt uvedený do prevádzky, trasa, ktorá tvorí dôležitú súčasť projektu západnej pobrežnej cesty Čierneho mora, uľahčí dosiahnutie provincií Sinop, Bartın a Zonguldak do Düzce, Sakarya, Kocaeli a Istanbulu.
Hustota priemyselnej dopravy sa v regióne zmierňuje
Cesta Zonguldak-Ereğli, na ktorej je hustá premávka vozidiel, bola postavená ako 45,7 kilometra dlhá, 2×2 jazdný pruh, asfaltová horúca zmes (BSK) spevnená delená cesta. Na ceste; Nachádza sa tu 2×248 metrov Erdemir-Ereğli, 2×115 metrov Ereğli Hospital, 56 metrov Karaelmas Bridge Junctions, 54 a 84 metrov dlhé mosty Kozlu, 260 metrov Kozlu Balanced Console viadukt a 344 a 1.460 XNUMX metrov Değirmenağnnzı I.
Cestou Zonguldak-Ereğli sa uvoľnila hustota priemyselnej dopravy v regióne a zabezpečila sa bezpečnejšia, pohodlná a hospodárna doprava. Cesta tiež významne prispela k dokončeniu západnej čiernomorskej fázy čiernomorskej pobrežnej cesty, ktorej cieľom je napojiť sa na 3. priechod cez Bospor v Sakaryi, začínajúc od hraničnej brány Sarp a tiahnucej sa pozdĺž pobrežia Čierneho mora na východe. - západný smer.
Projektom, ktorý zvýšil dopravný štandard medzi západným regiónom Čierneho mora a regiónom Marmara, sa zvýšila kapacita turistických centier v regióne, najmä Amasra.
Buďte prvý komentár