Priehradný tunel Bursa Orhaneli Road Doğancı ušetrí 14 miliónov lír ročne

Priehradný tunel Bursa Orhaneli Road Doğancı ušetrí 14 miliónov lír ročne
Priehradný tunel Bursa Orhaneli Road Doğancı ušetrí 14 miliónov lír ročne

Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu a generálny riaditeľ diaľnic Abdulkadir Uraloğlu a sprievodná delegácia navštívili stavenisko tunela Bursa-Orhaneli Road Doğancı Dam. Minister Karaismailoğlu, ktorý robil vyšetrovanie na stavenisku a dostával informácie od úradov o najnovšej situácii v prácach, urobil pre tlač vyhlásenie.

„Celkové náklady na projekt 18 rôznych diaľničných investícií v Burse; Je to viac ako 3 miliardy 405 miliónov lír“

Karaismailoğlu, ktorý uviedol, že investovali viac ako 29 miliárd 500 miliónov lír do dopravných a komunikačných investícií Bursy, zdôraznil, že investície do ciest majú medzi týmito investíciami dôležité miesto. Karaismailoğlu povedal:

„Zatiaľ čo v roku 2003 bolo v Burse len 194 kilometrov rozdelených ciest, urobili sme 406 kilometrov ciest a zvýšili sme dĺžku ciest v tomto štandarde na 600 kilometrov. Chcel by som zdôrazniť, že takmer polovica diaľnic v celej provincii sú rozdelené cesty. Taktiež sme prebrali dĺžku asfaltovanej asfaltovej cesty zo 148 kilometrov a zvýšili sme ju na 766 kilometrov. Postavili sme jednu cestu dlhú 278 kilometrov cez provinciu Bursa. Vybudovali sme 1 tunely, z toho 3 jednorúrový a 13 dvojrúrové, v celkovej dĺžke 129 tisíc 4 metrov. Celková dĺžka 274 mostov, ktoré sme v provincii postavili, dosahuje 20 801 kilometrov. Celkové náklady na projekt 18 rôznych diaľničných investícií, ktoré stále prebiehajú v celej Burse; Je to viac ako 3 miliardy 405 miliónov lír.

„Dürdane Junction Bridge Interchange znížila hustotu dopravy v regióne“

Náš minister Karaismailoğlu, ktorý pripomenul, že dokončili križovatku Dürdane Junction Bridge na štátnej ceste Bursa-Yalova, jeden z dôležitých úsekov na trase Istanbul-Bursa-Izmir, a uviedol ju do prevádzky 15. marca 2021, že 55- metrová a 17 metrov široká križovatka Dürdane Križovatka Koprulu zvýši dopravnú premávku v regióne, uviedol, že znižuje intenzitu dopravy, prináša pohodlie tranzitu a predchádza nehodám.

"Okrem toho zlepšujeme diaľnicu Bursa-Uludağ, ktorá slúži turistickému potenciálu Bursy." Karaismailoğlu na základe svojich vyjadrení povedal: „Na žiadosť mestskej samosprávy Bursa robíme časť medzi centrom mesta a oblasťou zodpovednosti za diaľnice bitúmenovým horúcim náterom. povedal.

„Otvorením nášho tunela sa prepravná vzdialenosť 5,2 kilometra skráti o 1,6 kilometra a bude 3,6 kilometra“

Karaismailoğlu pri informovaní o variante prehrady Bursa-Orhaneli Provincial Road Doğancı Dam o projekte povedal nasledovné: „V rámci projektu, ktorého dĺžka je 3,5 kilometra, je viadukt dlhý 220 metrov a tunel dlhý 1 998 metrov. V predchádzajúcich rokoch sa v tuneli zrealizovalo 515 metrov výrubových prác. Pokračujeme v podpore razenia tunela v rámci výberového konania. Doprava je sťažená pre hustú premávku spôsobenú terénom cesty na trati a záplavami a zosuvmi pôdy v zimných podmienkach. Otvorením nášho tunela sa prepravná vzdialenosť 5,2 kilometra skráti o 1,6 kilometra a bude 3,6 kilometra. Čas prepravy na linke sa skráti z 15 minút na iba 3 minúty.“

Keď hovoríme o prínose projektu pre ekonomiku, povedal Karaismailoğlu s uvedením linky do prevádzky; Zdôraznil, že ročne sa ušetrí 10 miliónov lír, 4 miliónov lír z času a 14 milióny lír z vykurovacieho oleja. Karaismailoğlu poznamenal, že s projektom bude o 816 ton menej emisií, dodal, že križovatka na križovatke Bursa-Keles-Orhaneli bude po dokončení projektu oveľa bezpečnejšia.

„Vďaka projektu diaľnice Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe sa význam našej Bursy v regióne ešte zvýši“

Minister Karaismailoğlu uviedol, že Bursa, ktorá je jedným z uzlových bodov východo-západnej a severojužnej priemyselnej, poľnohospodárskej a turistickej linky našej krajiny, tvrdo pracuje na zvýšení štandardu diaľnic spolu s ostatnými druhmi dopravy. Karaismailoğlu povedal: „Vďaka projektu diaľnice Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, ktorý sa nachádza na moste Çanakkale z roku 1915, ktorý uvedieme do prevádzky spolu s diaľnicou Northern Marmara Highway, zlatým náhrdelníkom regiónu Marmara, význam naša Bursa v regióne ešte vzrastie.“ použil frázy.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*