Metro Buca prepraví každý deň jednu desatinu Izmiru

Metro Buca prepraví každý deň jednu desatinu Izmiru

Metro Buca prepraví každý deň jednu desatinu Izmiru

Základ Buca Metro sa kladie za účasti predsedu CHP Kemala Kılıçdaroğlu. Ľudia sa hrnuli do Izmiru a Buca na slávnostné položenie základov investície, ktorá nie je len dopravným projektom, ale aj zdrojom zamestnanosti. Na slávnosti vystúpil starosta metropolitnej obce Izmir Tunç SoyerUviedol, že Buca Metro je najdôležitejším projektom verejnej dopravy v meste a povedal: "Začíname najväčšiu investíciu v histórii Izmiru uprostred hospodárskej krízy."

BASKAN Tunç SoyerJeho úplný prejav je nasledovný:

„Ak jedného dňa budete povinní brániť svoju nezávislosť a republiku, nebudete premýšľať o možnostiach a podmienkach situácie, v ktorej sa ocitnete, kým prevezmete službu. Tieto možnosti a podmienky sa môžu prejaviť veľmi nepriaznivo. Národ možno upadol do chudoby, skazy a vyčerpania.

„Áno, žiaľ, Turecko zažíva možno najťažšie dni vo svojej histórii od založenia Tureckej republiky. Náš národ je v chudobe, zdevastovaný a vyčerpaný. Tu, teraz, tu... Napriek týmto veľmi nepriaznivým okolnostiam a podmienkam kladieme základ metra Buca, ktoré zmení osud Izmiru. S inšpiráciou, ktorú dostávame od našich predkov, plníme svoju povinnosť bez premýšľania o nemožnostiach situácie, v ktorej sa nachádzame. Práve uprostred hospodárskej krízy spúšťame najväčšiu investíciu v histórii Izmiru. Dnes tu začína cesta metra Buca, najvýznamnejšieho projektu oneskorenej verejnej dopravy v Izmire, treťom najväčšom meste Turecka.

 Metro Buca prepraví každý deň desatinu Izmiru

Každý desiaty obyvateľ Izmiru, teda 400 tisíc obyvateľov Izmiru, využije túto linku denne. Čas prepravy medzi Çamlıkule, najvzdialenejšou štvrťou Buca, a zálivom Izmir sa skráti na 15 minút. Metro bude počas dopravných špičiek premávať každých 90 sekúnd. Celkovo bude na trati premávať 20 vlakových súprav, každá pozostáva zo šiestich vozňov.

Túto obrovskú investíciu realizujeme výlučne zo zdrojov metropolitnej samosprávy Izmir bez toho, aby sme dostali jediný cent podpory od ústrednej vlády. Navyše, v podmienkach hospodárskej krízy, ktorú som práve opísal... vám chcem krok za krokom porozprávať príbeh tohto úspechu. Medzinárodný úverový rating Izmir Metropolitan Municipality je vďaka správnemu a transparentnému finančnému hospodáreniu 3A. Takže na najvyššej úrovni. Vďaka tejto silnej finančnej štruktúre a vysokému úverovému ratingu sme pre Buca Metro zabezpečili medzinárodný investičný úver vo výške 490 miliónov eur. Tento úver splatíme 12 rokov so štvorročným odkladom splátok istiny.

„Buca Metro je jednou z najreálnejších investícií do metra na svete“

Očakávaný ročný prevádzkový príjem od Buca Metro, ktorý bude stáť 765 miliónov eur vrátane jeho vlakov, je približne 45 miliónov eur. Buca Metro je jednou z najreálnejších investícií do metra na svete. Zatiaľ čo trvá 30 rokov, kým metro na celom svete pokryje vlastné financovanie, dosiahneme to za polovičný čas.

Okrem toho v súčasnosti prepravujeme 400-tisíc cestujúcich, ktorých metro Buca prepraví autobusmi a mikrobusmi. Za každého cestujúceho pridávame približne 5 lír denne z rozpočtu obce. Keďže náklady na prepravu na osobu v železničnom systéme sú oveľa nižšie, táto podpora už po metro Buca nebude potrebná. S Buca Metro prejdú naše autobusy v regióne o 13.075 902 kilometrov menej a o 48 jázd menej. Denne ušetríme minimálne osemtisíc litrov paliva. Vďaka tomu naša obec ušetrí ročne XNUMX miliónov eur. Navyše sa prečistí vzduch, ktorý dýchame. Buca Metro je skrátka sporiaci projekt, ktorý realizujeme inteligentne a pokrýva si vlastné náklady. Tento jednoduchý výpočet, ktorý som opísal, je ráznou odpoveďou Izmiru vláde, ktorá roky nedokázala alebo nepriniesla metro Buca, ktoré má tak vysokú realizovateľnosť, napriek tomu, že má v rukách všetky verejné zdroje.

"Bude to záchranné lano pre ekonomiku Izmiru"

Buca Metro nie je len dopravný projekt pre Izmir. Je to aj zdroj zamestnanosti. Na projekte bude pracovať 300 2 zamestnancov, z ktorých 500 sú inžinieri. Rovnako ako v električke Çiğli, aj pri stavbe metra Buca požadujeme zamestnanie mladých inžinierov. Projektoví pracovníci nie sú jediní, kto si zarobí na živobytie Buca Metro. Z tejto investície budú profitovať všetci živnostníci, výrobné odvetvia a sektory služieb v regióne. Investície do metra budú pre ekonomiku Izmiru v tomto ťažkom období záchranným lanom. Metro Buca, jeden z prvých železničných systémov bez vodiča v Turecku, poskytne vďaka svojej dĺžke 13.5 kilometra a 11 staniciam skvelý oddych celej doprave v Izmire. Vytvorí 70-percentnú úľavu v doprave. Charakteristickým rysom metra Buca je, že je to prvý neprerušovaný koridor verejnej dopravy spájajúci pobrežie Izmiru s vnútrozemím. Ide teda o historický projekt nielen z hľadiska veľkosti, ale aj z hľadiska urbanistického rozvoja Izmiru.

Spájame naše tri železničné trate s metrom Buca, to znamená, že Izmir prepletáme železnými sieťami. Buca Metro sa bude križovať s linkou metra Narlıdere - Bornova v Üçyol, s İZBAN v Şirinyer a s linkou metra Karabağlar - Gaziemir, ktorú postavíme v nasledujúcom období, na stanici General Asım Gündüz.

„Za štyri roky prinesieme Buca Metro do Izmiru“

Metro Buca, ktorého základ sme dnes položili, prinesieme do Izmiru o štyri roky. Pretože financovanie bolo zabezpečené a platba bude prebiehať plynulo, keďže stavba bude pokračovať. Druhé storočie republiky korunujeme demokraciou v Izmire a posunieme sa vpred s metrom Buca. Izmir bude ako vždy lokomotívou svetlej budúcnosti krajiny. Chcel by som poďakovať všetkým svojim kolegom, ktorí spolu kráčali na tejto ceste a ktorí sa zapotili za ich úsilie a srdce.
Chcel by som poďakovať nášmu predsedovi, pánovi Kemalovi Kılıçdaroğluovi, ktorý použil svoju hruď ako štít na to, aby sa chudoba stala minulosťou a obnovila spravodlivosť a demokracia v Turecku. Sme mu vďační, že nás poctil tým, že dnes prišiel do Izmiru. Nech je najväčšia investícia v histórii Izmiru prospešná a priaznivá pre našu Bucu, Izmir a našu krajinu.

Stanice metra Buca

Linka, ktorá tvorí 5. etapu systému ľahkej železnice İzmir, bude slúžiť medzi stanicou Üçyol a univerzitou Dokuz Eylül Tınaztepe Campus Çamlıkule. Dĺžka trate, ktorá bude prechádzať hlbokým tunelom pomocou stroja TBM, bude 13,5 kilometra a bude pozostávať z 11 staníc.

  1. Üçyol
  2. Zafertepe
  3. Bozyaka
  4. Generál Asim Gunduz
  5. Sirinyer
  6. Obec Buca
  7. mäsiari
  8. Záhrada Hasanaga
  9. Dokuz Eylül University
  10. Buca Koop
  11. Camlikule

Metro Izmir Buca sa pripravuje na slávnostný prelom

Mapa Buca Metro

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*