Technológia kompozitných kryogénnych palivových nádrží Boeing pripravená na použitie

Technológia kompozitných kryogénnych palivových nádrží Boeing pripravená na použitie
Technológia kompozitných kryogénnych palivových nádrží Boeing pripravená na použitie

Nový typ veľkej, plne kompozitnej a bezvložkovej kryogénnej palivovej nádrže navrhnutej a vyrobenej spoločnosťou Boeing úspešne prešiel sériou kritických testov v Marshall Space Flight Center NASA na konci roka 2021. Tieto testy ukazujú, že nová technológia dosiahla zrelosť na bezpečné používanie vo vzdušných a vesmírnych dopravných prostriedkoch.

Kompozitná nádrž s priemerom 4,3 metra má podobné rozmery ako palivové nádrže plánované na použitie v hornom stupni rakety Space Launch System (SLS), čo je základná schopnosť pilotovaného programu NASA na prieskum Mesiaca a hlbokého vesmíru Artemis. Ak sa nová kompozitná technológia použije v pokročilých verziách prieskumného horného stupňa Space Launch System, môže zvýšiť nosnosť o 30 percent úsporou hmotnosti rakety.

Carlos Guzman, vedúci tímu Boeing Composites Cryogenic Manufacturing Team, povedal: „Práca na kompozitoch, ďalšom technologickom pokroku veľkých kryogénnych skladovacích štruktúr v leteckom a kozmickom priemysle, je náročná a ponúka významné výhody oproti tradičným kovovým štruktúram. Boeing má skúsenosti, odborné znalosti a zdroje na to, aby túto technológiu posunul ďalej a priniesol ju na trh na použitie v rôznych leteckých aplikáciách.“ povedal.

Počas testov financovaných agentúrami DARPA a Boeing inžinieri Boeingu a NASA natlakovali palivovú nádrž naplnenú kryogénnou kvapalinou pri a nad rámec jej odhadovaného prevádzkového zaťaženia. Dokonca aj pri záverečnom teste, kde bola palivová nádrž namáhaná na 3,75-násobok konštrukčných požiadaviek, aby zlyhala, sa nevyskytli žiadne veľké konštrukčné problémy.

„Podpora NASA počas testovacieho procesu bola pre nás neoceniteľná,“ povedal Steve Wanthal, manažér testovacieho programu Boeingu. Využili sme technické znalosti NASA a ich investície do testovacej infraštruktúry v Marshall Space Flight Center na vývoj tejto technológie, ktorá bude v konečnom dôsledku prínosom pre celé odvetvie.“ povedal.

Táto technológia by mohla byť použitá aj v iných oblastiach okrem vesmírneho cestovania. Vychádzajúc z rozsiahlych skúseností Boeingu s bezpečným používaním vodíka v leteckých aplikáciách, tieto testy prispejú k prebiehajúcej práci Boeingu na vodíku, potenciálnom zdroji energie v budúcnosti komerčného letectva. Okrem svojich vesmírnych programov dokončil Boeing päť programov demonštračných letov s využitím vodíka.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*