Pakistanský generál vo výslužbe AvM Dr Rizwan Riaz a generálny riaditeľ TAI Prof. DR. Temel Kotil oznámil, že projekt MMU (National Combat Aircraft) sa uskutočnil v spolupráci medzi Tureckom a Pakistanom. Úspory Pakistanu v rámci projektu AZM budú použité spoločne s úsporami Turecka v rámci MMU a obe krajiny sa budú podieľať na návrhu a výrobe lietadla.
Hostia zúčastňujúci sa programu;
- Mohammed Sohail Sajid (vedúci pakistanského úradu TAI)
- Prednášal prof. DR. Temel Kotil (generálny riaditeľ TUSAS)
- DR. Rizwan Riaz (vicekancelár RIC a viceprezident NST)
- Mehmet Demiroğlu (zástupca generálneho riaditeľa vrtuľníka)
V rámci projektu AZM, ktorý Pakistan oznámil v roku 2017, bolo cieľom vyvinúť bojové lietadlo 17. generácie s podporou stíhačky JF-5 Thunder, ktorá bola vyvinutá v spolupráci s Čínou, podľa budúcich potrieb Pakistanu. Pakistan Aviation Complex (PAC) zriadil pre tento projekt jednotku leteckého výskumu, umiestnenia a vývoja (AvRID).
V správe zverejnenej na webovej stránke Indian Defense v roku 2019 sa Pakistan zaujíma o MMU, ktorej hlavným dodávateľom je TUSAŞ, ako aj o čínske viacúčelové bojové lietadlo 5. generácie J-31 a že platformou, ktorá sa má vybrať, bude Pakistan Air. Bojové lietadlo 5. generácie Force. Tvrdilo sa, že bude základom pre „PAF Project Azm“, čo je projekt vývoja lietadla.
V správe, ktorú zverejnila tlačová agentúra Bloomberg v marci 2021, sa minister národnej obrany Hulusi Akar stretol päťkrát so svojimi pakistanskými kolegami a je hlavnou témou rozhovorov na vysokej úrovni, naposledy v januári. Národné bojové lietadlá (MMU) a systém protivzdušnej obrany SIPER projektov.
Rozsiahle objednávky v obranných systémoch a silné väzby medzi oboma krajinami mali vplyv na vyjadrenie Pakistanu ako potenciálneho partnera v projekte tureckého bojového lietadla novej generácie MMU.
Spolupráca v obrannom priemysle medzi Pakistanom a Tureckom
Jedným z najznámejších príkladov spolupráce v obrannom priemysle medzi Tureckom a Pakistanom za posledných 10 rokov je prvý export MİLGEM pod názvom PN MİLGEM. Konštrukčné procesy všetkých lodí PN MİLGEM, ktoré boli požiadané, aby boli postavené podľa pakistanských požiadaviek, pokračujú.
Prvá loď PN MİLGEM, PNS BABUR, vstúpila do doku na veliteľstve lodeníc v Istanbule 11. januára 2022 a po plánovanom a dlhom procese pristávania začne s prístavnými testami. Stavba tretej lode PN MİLGEM, PNS BADR, pokračuje v Karáčí plnou rýchlosťou. V prvej polovici roku 2022 pokračujú práce na pristátí lode v Karáčí. Druhá a štvrtá loď PN MİLGEM PNS KHAIBAR a PNS TARIQ sú tiež vo výstavbe.
Okrem toho pokračujú dizajnové štúdie pre fregaty triedy Jinnah vystavené na IDEF21, ktoré možno považovať za pokračovanie PN MİLGEM. Trieda Jinnah bude mať väčší výtlak ako PN MİLGEM
V oblasti letectva Turecko slávnostným ceremoniálom na medzinárodnom veľtrhu obranného priemyslu IDEF 2017 oznámilo, že sa bude využívať pri výcviku pilotov bojových lietadiel. 52 super muššakov Podpísal zmluvu na kúpu svojho lietadla z Pakistanu. Skúšobné lety cvičného lietadla, ktoré sa má dodať, pokračujú od februára 2021. S lietadlom Super Mushshak Initial Training Aircraft, ktoré nahradí lietadlá T-41 a SF-260 používané v počiatočnom výcviku pilotov, sa plánuje zníženie nákladov na výcvik a zvýšenie kvality a kapacity výcviku o ďalšie prvky, najmä akrobacie.
V januári 2021, na podujatí konanom na spustenie miestnej výroby bojového lietadla JF-17 Block III, najpokročilejšej verzie JF-17 vyvinutej Pakistanom spolu s Čínou, dostane Turecko od Pakistanu. Super Mushshak cvičné lietadlo. Super Mushshak bol doteraz exportovaný do viac ako 10 krajín.
S možným rozšírením spolupráce medzi oboma krajinami v oblasti vesmíru prezident Tureckej vesmírnej agentúry (TUA) Serdar Hüseyin Yıldırım, ktorý vysvetlil turecké vesmírne štúdie na konferencii v Inštitúte strategického myslenia (SDE), uviedol, že geografické podmienky neboli vhodné, ale pakistanské Turecko Uviedol, že veľmi túži po realizácii projektu kozmodrómu s
Zdroj: defenceturk
Buďte prvý komentár