2022. zasadnutie zhromaždenia mestskej samosprávy Mersin v januári 2 sa konalo pod predsedníctvom primátora metropoly Vahap Seçer. Prezident Seçer uviedol, že obnovia Hlavný plán dopravy na zhromaždení, povedal: „Obnovujeme Hlavný plán dopravy, ktorý bol naposledy vypracovaný v roku 2015 a odvtedy je to už 7 rokov. Bude dokončená približne za 1,5 roka,“ povedal.
Piaty medzinárodný maratón Mersin bol preložený na rok 5
Prezident Seçer oznámil, že 27. medzinárodný maratón v Mersine, ktorý sa mal konať 2022. marca 5, bol odložený na rok 2023, povedal: „Podľa rozhodnutia Svetovej atletickej federácie v novembri bol odložený na rok 2023. Tak veľmi sme chceli, záležalo nám na tomto maratóne. Naša obec organizovala tieto maratónske podujatia v striebornej kategórii. Pre pandémiu to nebolo možné urobiť dva roky. Termín určíme neskôr v roku 2023. Dúfam, že epidémia tento rok stratí na sile a význame a v roku 5 usporiadame v našom Mersine 2023. medzinárodný Mersinský maratón v kategórii Silver,“ povedal.
„Obnovujeme hlavný plán dopravy“
Prezident Seçer uviedol, že vykonávajú renovačné práce na hlavnom pláne dopravy a povedal: „Doprava je nepochybne jedným z najdôležitejších problémov Mersinu. Z tohto dôvodu robíme komplexnú štúdiu plánovania nášho mesta ulicu po ulici. Zatiaľ čo pracujeme na územných plánoch v celom meste, robíme aj dôležité kroky k riešeniu dopravných problémov nášho mesta. Pretože si myslíme, že existujúce problémy sa nevyriešia bez zosúladenia územných a dopravných plánov a dobre vieme, že ak takto nebudeme fungovať, vzniknú nové problémy. V tejto súvislosti obnovujeme Hlavný plán dopravy, ktorý bol naposledy vypracovaný v roku 2015 a odvtedy prešlo 7 rokov.“
„Dokončené o 1,5 roka“
Prezident Seçer, ktorý dodal, že editačné štúdie sa budú vykonávať vo svetle inovácií v hlavnom pláne dopravy, povedal:
„Naši odborní pracovníci v danej oblasti; Preskúmal a navrhol inovácie a systémy v doprave. Náš hlavný plán dopravy Mersin sa nachádza mimo našich štyroch centrálnych okresov s počtom obyvateľov viac ako 100 tisíc; už to robíme v našich štyroch centrálnych okresoch; Erdemli, Silifke a Tarsus zaraďujeme do hlavného plánu dopravy Mersin. Názvy prác, ktoré sa majú vykonať v rámci hlavného plánu dopravy, sú nasledovné; Vypracovanie správy o realizovateľnosti železničného systému, príprava predbežných projektov koľajovej sústavy 35 km 3, optimalizácia trate MHD, príprava predbežných projektov 16 križovatiek, fyzická kontrola 150 križovatiek a vykonanie potrebných úprav , Príprava Akčného plánu obnovy MHD s gumovými kolesami, Zisťovanie a budovanie potrieb parkovísk, Prieskumy s občanmi o všetkých druhoch dopravných problémov v kraji, Spracovanie záverečných správ o vývoji projektu Koľajnice a Nové návrhy trás. Podľa zmluvy, ktorú sme uzavreli v posledných decembrových dňoch, bude náš hlavný plán dopravy dokončený približne za 1,5 roka.“
Predseda Seçer odpovedal na otázky členov zhromaždenia
Predseda Seçer odpovedal na otázky členov zhromaždenia a na hodnotenia niektorých otázok predtým, ako prišiel na program. Prezident Seçer v súvislosti s hodnotením člena zhromaždenia, že v dôsledku závalu v bani okolo Musalı v Gözne nastanú environmentálne problémy, povedal: „Zodpovednosť za baňu okolo Musalı v Gözne patrí ministerstvu životného prostredia a urbanizácie. Myslím, že pokrajinské riaditeľstvo pre životné prostredie a urbanizáciu sa o tom včera dozvedelo. Večer nemohli odhaliť; v súčasnosti sa tam opäť zisťuje dnes. Chcel som tu túto informáciu odovzdať. Nie je to v rámci našich povinností, ale samozrejme, je to otázka, ktorú by sme mali sledovať.
Na základe hodnotení a požiadaviek poslanca zhromaždenia, že v centre mesta od vjazdu z Erdemli po výjazd vpravo a vľavo z D-400 existuje stavebná nepravidelnosť z hľadiska chodníka, chodníka, križovatiek a vreciek. Prezident Secer povedal:
„Východný vjazd a západný výjazd z Erdemli na ceste D-400, teda oblasť v centre mesta Erdemli, je v kompetencii tamojších diaľnic, ale my robíme údržbu v útulkoch, toto je situácia z našej vlastnej vôle. Nielen tam, ale aj od vchodu Adana k východu z Anamuru; niektoré okresné obce si to už kúpili pre seba; Obec Anamur je jedným z nich, ale vrátane okresov, kadiaľ táto trasa prechádza; Ako mesto Mersin Metropolitan Municipality vykonávame tieto údržby. Je tam projekt, nezdá sa, že by tam bol problém. Máme informácie z diaľnic, že stavba bola dokončená až do Arpaçbahşiş a ďalšie budú nasledovať. Už tam prebiehajú stavebné práce. Dúfam, že to bude pokračovať bez prestávky. Nadjazd tam; tiež ste povedali; Nadjazd patriaci k diaľniciam. Inštitúciou, ktorá tam bude robiť údržbu a potrebné práce, sú aj Diaľnice.“
Prezident Seçer uviedol, že v Kızkalesi nie sú žiadne problémy s dažďovou vodou a že odstránili hlavné problémy spôsobené dažďovou vodou prácami vykonanými v roku 2020: „Úprava už bola vykonaná predtým. S takýmto problémom sme sa doteraz nestretli a myslíme si, že ani nestretneme. Viem, že tam je biologická liečba. Je tam kanalizácia, bola vybudovaná v minulom období, ale teraz nie je vážny problém, riešime čiastkové problémy s našimi rôznymi výrobňami. Urobme to, urobme to, ale má to realizovateľnosť, musí to mať racionalitu, inak každý prednosta bude pracovať na novej infraštruktúre pre svoj región, okolie, aj každý starosta, ak sa dá, ale to sú peniaze.
Prezident Seçer uviedol, že pracujú na obnove pitnej vody v Erdemli v dĺžke 32 kilometrov s nákladmi 25 miliónov lír, povedal: „Na obnovu kanalizácie je 21 kilometrov 40 miliónov lír; spolu 65 miliónov libier. Požiadali sme İlbank o financovanie. Boli by sme vďační, keby ste nám v tejto veci pomohli, potom sa môžeme na situáciu pozrieť inak, ale oceníte, že aj keď v Kızkalesiho stupnici nie je v určitom bode problém, nie je možné, aby sme pridelili také peniaze , ale keď je problém, zasiahneme a okamžite ho riešime.“ povedal.
„Buď nás EÚ zamestnáva, alebo Iller Bank nerobí svoju prácu rýchlo, alebo je tu niečo iné“
Prezident Seçer uviedol, že prezident Recep Tayyip Erdoğan počas stretnutia s veľvyslancami ohľadom Európskej únie urobil dôležité hodnotenia migračného problému v Turecku, najmä sýrskych utečencov, a pokračoval takto:
„Povedal: „Európska únia nám v tejto otázke neposkytuje zmysluplnú podporu. Najmä pri prácach na infraštruktúre sa niektoré problémy chystáme vyriešiť vlastným úsilím.“ Toto je dôležitá otázka, ktorá sa týka aj nás. Existuje Projekt pitnej vody Mezitli, dokončujeme vašu úlohu v jeho 3. ročníku. Od toho dňa sme nemohli začať 'o 3 mesiace to skončí, o 3 mesiace to skončí'. 17 miliónov 150-tisíc eur. Tömük Arpaçbahşiş Erdemli, tam má aj Mersin najväčší problém s odpadovými vodami. Je tu masívna imigrácia. 15 miliónov eur. Minuli sme 13 miliónov lír vlastnými prostriedkami, ukončili sme problém pitnej vody na tomto mieste. Ešte viac v krátkom čase. Naším zdrojom vody bolo Elvanlı. Okrem toho projekt, ktorý je spoločným projektom kanalizácie okresov Kazanlı, Homurlu a Toroslar pre oblasť Stredozemného mora, stojí celkovo 7 miliónov 39 tisíc eur v hodnote 150 miliónov eur. Išli sme pred 3, 4 mesiacmi. Doteraz sme nedostali ani 1 Euro. Teraz je dôležité hodnotenie pána prezidenta. Neviem, komu patrí tento problém. Je to podpísané. Hlavne Projekt pitnej vody Mezitli bol dokončený už 3 roky, dnes zajtra, dnes zajtra. Tu je koordinačnou inštitúciou Iller Bank, Európska únia poskytujúca peniaze. Európska únia to zabezpečuje prostredníctvom Francúzskej rozvojovej agentúry prostredníctvom AFD. Medzi Francúzskou rozvojovou agentúrou a Iller Bank existuje poradenská firma. Konzultačná firma od nás žiada informácie, informácie nikdy nekončia, nevieme, aby sa ľuďom páčili, nároky nikdy nekončia. Inými slovami, niekde je niečo, buď nás Európska únia zamestnáva, alebo Iller Bank nerobí svoju prácu rýchlo, alebo je tu niečo iné. Hovorím to odtiaľto, pretože myslím na Mersina, Mersin má problémy, Mersin nesie bremeno 400 tisíc Sýrčanov. Tento fond patrí do rámca FRIT II, teda grantového fondu Európskej únie z fondu pre utečencov žijúcich v Turecku, ale nedochádza k žiadnemu pokroku.
„Zastupujeme tu vôľu 2 miliónov obyvateľov Mersinu“
V odpovedi členovi zhromaždenia, ktorý urobil niekoľko hodnotení o právnom procese v meste Mersin Port, prezident Seçer použil tieto vyhlásenia:
„Súdny proces pokračuje. Samozrejme, veríme v právny štát. Myslíme si, že v Turecku je silný právny systém a z celého srdca veríme. Je tu právny štát, v Turecku neexistuje právo nadriadených. Veríme tomu z celého srdca a veríme v nevyhnutnosť ochrany tohto mesta viac ako ktokoľvek iný. Pretože tu zastupujeme vôľu 2 miliónov obyvateľov Mersinu. Oni sözcüvoda Som si istý, že ľudia z Mersinu tiež hovoria nasledovné; "Zhromaždenie musí chrániť Mersina." Ako povedal Atatürk; "Mersinčania, postarajte sa o Mersina." Dobre zatiaľ. Ünzile Hanim je právnička. Skupina Republikánskej ľudovej strany ako právnik sözcüAko tu verím, okrem Republikánskej ľudovej strany; Je tu Ľudovodemokratická strana, je tu Strana dobra, máme nezávislého poslanca. Zákonne oznámil tento znalecký posudok spôsobom, ktorý by preložil ich pocity. Prečo som tu uviedol príklad? Pretože sme už skôr povedali, že by sme tu mali prijať parlamentné rozhodnutie. Tieto výroky pani Ünzile som pripísal tejto skupine v domnení, že vy možno rozmýšľate inak, pretože členovia Ľudovej aliancie nezmýšľajú ako my. Teraz, vo vašom vysvetlení, ktoré ma právne zaujíma, zúčastnená strana ako vedľajší účastník vykonáva prácu, ktorú by malo urobiť ministerstvo životného prostredia, ktorého sme žalobcom, ak chce. V strede je však vedecká správa. Firma, tiež som to preskúmal, sa robí tak, že sa v tomto štúdiu platia peniaze do revolvingového fondu univerzity. Analyzuje ekonomický rozmer podujatia, jeho ekonomický rozmer.“
"Pre nás sú vlasť a krajina posvätné pojmy nadovšetko"
Prezident Seçer uviedol, že postup sledovali a povedal: „Nie sme v pozícii, aby sme Mersin predávali alebo predávali za peniaze alebo hospodárstvo. Nikto by si nemal myslieť, že môžeme mať takúto myšlienku. Vlasť a krajina sú pre nás nadovšetko posvätné pojmy. Posvätné pojmy ďaleko za peniazmi, ďaleko za autoritu. Tu sa samozrejme riadime. Ľudia z Mersinu budú nasledovať. Všetko musí zostať v medziach zákona,“ povedal. Pripomínajúc, že prístav Mersin bol v roku 2007 sprivatizovaný na 36 rokov, Seçer pokračoval takto:
„V tejto súvislosti vláda, ktorá v roku 2007 vládla Turecku, v rámci privatizácie zobrala 36 rokov nájomného do pokladnice Tureckej republiky a spotrebovala ho. Myslite na to takto; Prenajali ste svoj dom na 10 rokov, ubehlo 5 rokov. Zavoláte nájomníkovi. prečo voláš? Potrebuješ peniaze. No trvalo ti 10 rokov, vyčerpal si to. Robme to 15 rokov. Dajte mi to plus 5 rokov nájmu znova. Prečo by ste to robili ako hostiteľ? Čo robíte, keď potrebujete peniaze? Ako to teda prijíma váš nájomník? Ak to dáte za veľmi atraktívnych podmienok, prijme to. Alebo hovorí; Hovorí: 'Mám ešte 5 rokov, uvidíme, kto zomrie o 5 rokov, kto zostane, Alah je dobrý'. Ale je to tu... Ak je doba prenájmu do roku 2043, hodnotím prístav Mersin. Ide o žltý zákon prijatý parlamentom v Turecku. nie som poslanec. Keby som tam bol, prihovoril by som sa Turecku žltou farbou. Ale toto je vývoj o prístave v mojom vlastnom meste. Inými slovami, doba prenájmu do roku 2043 bola v Mersine predĺžená do roku 2056. Takže ďalších 13 rokov. Nevieme, kto bude alebo nebude žiť v tých časoch, ale budúcnosť našich detí bola prenajatá. Takto sa na to pozerám a chcel by som vyjadriť, že som zásadne proti. Áno, prvý znalecký posudok bol vedecký, ale myslím si, že sa dajú pripraviť aj filmové reportáže. Tí, ktorí ľuďom z Mersinu hovoria, aby si „pozreli tento film“, sa mýlia. Nepozeráme filmy ani nič podobné, ale pozorne sledujeme vývoj v Mersine.“
Buďte prvý komentár