Ministerstvo dopravy a infraštruktúry uviedlo, že variant Duroğlu v Giresune bude uvedený do prevádzky zajtra a zdôraznilo, že projektom sa ušetrí 6,3 milióna TL. Ministerstvo dopravy poznamenalo, že výstavba rybárskeho prístrešku Giresun pokračuje.
Ministerstvo dopravy a infraštruktúry vydalo písomné vyhlásenie o investíciách uskutočnených v Giresune. Zdôrazňujúc, že jednou z investícií je variant Duroğlu, sa vo vyhlásení uvádza: „V rámci projektu 653 90-metrového variantu postaveného na križovatke cesty mestom Duroğlu; Most Duroğlu Variant-3 s dĺžkou 1 metrov a tromi poliami, tunel Duroğlu s dĺžkou 318 120 metrov a most Duroğlu Variant-4 s dĺžkou 2 metrov so 20,9 poliami boli postavené v štandarde jedinej cesty s asfaltovou horúcou vozovkou. Na úseku 24 kilometra medzi 3,1 a 77 kilometrami cesty sa nachádzajú 1-metrový most Yusufoğlu-93, 2-metrový most Yusufoğlu-330, 61-metrový tunel Dereli a 2-metrový most Dereli-38. na rovnakej trase ako XNUMX-metrový most Akkaya. dokončený“.
S PROJEKTOM VARIANTU SA UŠETRÍ 6,3 MILIÓNU TL
Okrem toho budú uvedené do prevádzky 143-metrový most Gelevera, 68-metrový most Cebeci, 25-metrový most Fındıklı-1, 79-metrový most DSI Gelevera a 109-metrový most Gürağaç na Giresun- Soğukpınar Road.
„S projektom Variant; Tranzitná doprava na trase siahajúcej od pobrežia Čierneho mora do vnútorných častí bola vyradená z kampusu Duroğlu a bol zriadený bezpečný, pohodlný a neprerušovaný dopravný tok. Diaľničné spojenie mesta zabezpečovali križovatky na vstupných a výstupných bodoch. Vďaka projektu sa ročne ušetrí celkovo 4,2 milióna TL, 2,1 milióna TL časom a 6,3 milióna TL vykurovacím olejom. Emisie uhlíka sa znížia o 438 ton. Doprava na trase bude bezpečná. Navyše s nárastom turistickej, obchodnej a ekonomickej aktivity na trase prispeje k rozvoju a rozvoju regiónu; Pre domácich a zahraničných turistov bude jednoduchšie dostať sa na čiernomorské náhorné plošiny.“
POŠKODENÉ MOSTY PO POVODŇOVEJ KATASTROFIKE V KRÁTKOM ČASE
Pripomínajúc, že v Giresune došlo v auguste 2020 k povodňovej katastrofe, vo vyhlásení sa uvádza: „Začali sme práce na moste Altınşehir, ktorý bol poškodený pri povodňovej katastrofe v Giresune 22. augusta 2020, od 27. októbra 2020. Most Altınşehir sme dokončili za krátky čas 70 dní a 30. decembra 2020 ho otvorili pre premávku. Most Dereli, ďalší most poškodený povodňou, sme čo najskôr dokončili a sprístupnili do služieb našich občanov. Sprístupnili sme pre dopravu jedinú rúru tunela Eğribel, aby sme zabezpečili bezpečnú a rýchlu prepravu našich občanov v drsných zimných podmienkach. Skrátením trasy o 6,5 km sme ušetrili 20 minút času“.
POSTAVÍME RYBÁRSKY PRÍTULOK ESPİYE ADABÜK
Vo vyhlásení sa uvádza, že sa investovalo nielen do diaľnic, ale aj do iných dopravných oblastí, „Postavili sme rybársky prístrešok Espiye Adabük pre potreby 60 lodí rôznych veľkostí. Začali sme s výstavbou rybárskeho prístrešku Giresun. Pokračujeme v stavebných prácach prístrešku s kapacitou 200 rybárskych člnov.
Buďte prvý komentár