Traja z popredných svetových výrobcov úžitkových vozidiel, Daimler Truck, Traton Group a Volvo Group, podpísali dôležitú dohodu o vysokovýkonnej nabíjacej sieti. V súlade s uvedenou dohodou sa vytvorí spoločný podnik s cieľom vybudovať a prevádzkovať celoeurópsku vysokovýkonnú verejnú nabíjaciu sieť výhradne pre vysokovýkonné batériovo-elektrické nákladné vozidlá/traktory a autobusy. Na základe regulačných schválení sa spoločný podnik zaviazal iniciovať a urýchliť výstavbu potrebnej nabíjacej infraštruktúry pre rastúci počet zákazníkov elektrických vozidiel v Európe, ako aj prispieť k CO2050 neutrálnej doprave v Európe do roku 2.
Spoločný podnik, v ktorom budú mať Daimler Truck, Traton Group a Volvo Group rovnaké podiely, má byť uvedený do prevádzky v roku 2022, po dokončení všetkých regulačných schvaľovacích procesov. Spoločný podnik, ktorý sa plánuje prevádzkovať pod vlastnou korporátnou identitou a sídliť v Amsterdame v Holandsku, bude ťažiť z rozsiahlych skúseností a znalostí svojich zakladajúcich partnerov v odvetví ťažkých nákladných vozidiel.
Investícia bude 500 miliónov eur
V rámci spolupráce týchto troch spoločností dôjde k investícii vo výške 500 miliónov eur, čo je jednoznačne najväčšia investícia do nabíjacej infraštruktúry v európskom priemysle ťažkých úžitkových vozidiel. Po založení spoločného podniku má za cieľ v priebehu piatich rokov zriadiť a prevádzkovať najmenej 1.700 XNUMX vysokovýkonných nabíjacích staníc zelenej energie na diaľniciach, v ich blízkosti, v logistických a cieľových bodoch. Cieľom je tiež výrazne zvýšiť počet nabíjacích staníc s dodatočným verejným financovaním a novými obchodnými partnerstvami.
S cieľom poskytnúť potrebnú infraštruktúru a využívať zelenú energiu na nabíjacích staniciach bude spoločný podnik do roku 2050 pôsobiť ako akcelerátor a sprostredkovateľ implementácie Zelenej dohody Európskej únie pre uhlíkovo neutrálnu nákladnú dopravu. Spolupráca spoločností Daimler Truck, Traton Group a Volvo Group rieši naliehavú potrebu vysokovýkonnej siete nabíjania na podporu prechodu prevádzkovateľov nákladných vozidiel/návesov na CO2 neutrálne dopravné riešenia, najmä v diaľkovej preprave ťažkých nákladov. Vysokovýkonná nabíjacia infraštruktúra umožňujúca diaľkovú dopravu bez emisií CO2 sa považuje za jeden z nákladovo efektívnych spôsobov rýchleho a efektívneho zníženia emisií z odvetvia dopravy. Spoločný podnik vyniká ako dôležitý štartovací a vývojový bod pre úspech CO2 neutrálnych ťažkých nákladných vozidiel/traktorov a autobusov.
Nabíjacia sieť spoločného podniku bude otvorená a prístupná pre všetky úžitkové vozidlá v Európe
Daimler Truck, Traton Group a Volvo Group vidia svoj spoločný podnik ako prelom v dopravnom priemysle na zníženie emisií uhlíka a v iných odvetviach, z ktorých profitujú rôznymi spôsobmi. Podľa nedávnej priemyselnej správy*; Najneskôr do roku 2025 by malo byť inštalovaných až 15.000 2030 vysokovýkonných nabíjacích staníc na verejných a cieľových trasách a najneskôr do roku 50.000 by malo byť inštalovaných až XNUMX XNUMX vysokovýkonných nabíjacích staníc. Preto spoločný podnik; Slúži tiež ako výzva na akciu pre všetky ostatné zainteresované strany v odvetví, vlády a tvorcov politík, aby spolupracovali na rýchlom rozšírení potrebnej siete nabíjania, ktorá by prispela k dosiahnutiu klimatických cieľov. Trojstranná nabíjacia sieť ako jasná výzva pre všetky zainteresované strany; Bude otvorený a prístupný všetkým úžitkovým vozidlám v Európe bez ohľadu na značku.
Rôzne aplikácie sa budú posudzovať so zameraním na potreby zákazníkov.
V rámci spoločného podniku Daimler Truck, Traton Group a Volvo Group sa budú zvažovať rôzne aplikácie so zameraním na potreby zákazníkov. Prevádzkovatelia vozového parku na batérie s elektrickým pohonom budú môcť využiť túto službu zameranú tak na rýchle nabíjanie prispôsobené povinnému 45-minútovému odpočinku v Európe, ako aj na diaľkovú dopravu, ktorá je v budúcnosti najvyššou prioritou spoločného podniku.
Daimler Truck, Traton Group a Volvo Group, ktoré budú mať rovnaké podiely v spoločnom podniku, ktorý podlieha schváleniu regulačnými orgánmi, budú naďalej konkurentmi vo všetkých ostatných oblastiach.
Buďte prvý komentár