Preprava lodí na fosílne palivo končí v Eğil

Preprava lodí na fosílne palivo končí v Eğil
Preprava lodí na fosílne palivo končí v Eğil
predplatiť  


Od 1. apríla končí v Eğile lodná doprava na fosílne palivá ako súčasť „Plánu ochrany povodia jazera Dicle Dam“, ktorý vykonáva Generálne riaditeľstvo správy vôd a kanalizácie metropolitného mesta Diyarbakır (DİSKİ).

Pokračujú práce na projekte, v rámci ktorého Generálne riaditeľstvo DİSK vymenovalo odborných akademikov v rámci „Plánu ochrany povodia jazera Dicle Dam“.

V rámci projektu boli stanovené všeobecné charakteristiky povodia a znečisťujúce faktory ovplyvňujúce kvalitu vody, boli realizované monitorovacie a modelové štúdie.

Aby sa predišlo znečisteniu, ktoré sa môže vyskytnúť vo vodnej nádrži, Fırat Tutşi, generálny riaditeľ DISKI, a guvernér okresu Egil Idris Arslan sa spojili s prevádzkovateľmi lodí.

Pri pripomenutí, že rámec plánu ochrany priehrady Dicle, ktorá poskytuje pitnú vodu pre Diyarbakır a jeho okresy, určuje ministerstvo životného prostredia, urbanizácie a zmeny klímy, Tutşi vyjadril, že je povinnosťou každého chrániť zdroj vody, ktorým je jablko oka mesta.

Tutşi poukázal na to, že ich cieľom nie je zahrávať sa s chlebom a prácou lodných dopravcov v Eğil, že chcú spoločne nájsť riešenie existujúceho problému.

„Lodná doprava by sa mala vykonávať pomocou solárnej alebo elektrickej energie“

Tutsi pokračoval vo svojom prejave takto: „Preprava loďou by sa nemala vykonávať v priehrade s pitnou vodou. Preprava sa vykonáva iba na priehradách Dicle a Atatürk. Odpady paliva z lodí spôsobujú vážne škody na zásobovaní pitnou vodou. V tomto smere musíme myslieť na mesto. Musíme zabezpečiť dopravu buď solárnou alebo elektrickou energiou. Tieto zdroje energie prinesú značné úspory v rámci podnikov. Prípadne možno zvážiť kanoe alebo vodné bicykle. Ako inštitúcia urobíme všetko pre to, aby sme našim operátorom pomohli prejsť týmto transformačným procesom s čo najmenšími škodami.“

Zdôrazňujúc, že ​​nie sú absolútne proti exkurziám a výletom, Tutsi uviedli, že ich najväčším záujmom je chrániť priehradu Tigris a zabrániť znečisteniu, ktoré sa objaví.

Tutşi povedal: „Počet a veľkosť lodí sa každým dňom zvyšuje a ich trasy sa tiež rozširujú. Musíme to dostať pod kontrolu a chrániť priehradu s pitnou vodou.“ povedal.

Tutşi uviedol, že povolia lodnú prepravu na priehrade Dicle tým, ktorí pracujú so solárnou alebo elektrickou energiou, a uviedol, že povolia na priehrade prevádzkovať obmedzený počet lodí a tiež udelia licenciu na prevádzku lodí.

Na rokovaní bolo rozhodnuté, že činnosť 3 vodných skútrov a 10 člnov s kapacitou 50-60 cestujúcich vykonávajúcich komerčnú činnosť v priehradnom jazere bez licencie bude zastavená so súhlasom prevádzkovateľov, ak tak urobia. od 1. apríla neprerobia svoje lode na obnoviteľnú energiu.

Buďte prvý komentár

Yorumlar