Karsan pokračuje v zviditeľňovaní svojho mena na medzinárodných trhoch vďaka inovatívnym technológiám vo svojom sortimente. Spoločnosť Karsan, ktorá modernizovala dopravnú infraštruktúru mnohých miest svojimi ekologickými, bezemisnými a najmodernejšími elektrickými úžitkovými vozidlami a rozšírila svoj vozový park elektrických vozidiel v Európe na viac ako 250 kusov, naďalej dopĺňa úspechov. Nórsko, jedna z krajín s najvyšším podielom predaja elektrických vozidiel v celosvetovom meradle, uprednostnilo Karsan pre autonómne elektrobusy.
Karsan Autonomous e-ATAK, ktorý využíva autonómny softvér flowride.ai Level 4 vyvinutý spoločnosťou ADASTEC a dokáže sa pohybovať bez vodiča na plánovanej trase, bude prvýkrát v Európe použitý na mestskej linke a bude prepravovať cestujúcich v meste Stavanger. Vozidlo, ktoré dokáže autonómne jazdiť rýchlosťou 50 km/h za každého počasia, vo dne aj v noci, robí vodič autobusu; Vykonáva operácie bez vodiča, ako je pristavovanie na zastávkach na trase, riadenie procesov nastupovania a vystupovania, zabezpečovanie dispečingu a administratívy na križovatkách a priecestiach a semaforoch. Generálny riaditeľ spoločnosti Karsan Okan Baş o dodávke autonómnych elektrických autobusov do Nórska povedal: „S naším 8-metrovým elektrickým autonómnym autobusom e-ATAK sme uskutočnili náš prvý export na severoeurópsky trh. To, že naše vozidlo, ktoré sme dodali, je prvým autobusom s autonómnou technológiou, ktorý bude prepravovať cestujúcich v meste v Európe, znamená veľa nielen pre Karsan, ale aj pre turecký automobilový priemysel. S týmto exportom naďalej formujeme budúcnosť dopravy pomocou inovatívnych produktov, ktoré sme vyvinuli ako Karsan.
S víziou byť o krok vpred v budúcnosti mobility, Karsan, ponúkajúci riešenia verejnej dopravy v súlade s potrebami éry, dodal prvý autonómny autobus úrovne 4 v Amerike a Európe, pripravený na skutočné cestné podmienky. Rumunsko v Európe. Vďaka objednávke zo severnej Európy sa Karsanu podarilo vyviezť svoj elektrický autonómny autobus do Nórska, kde elektrické vozidlá tvoria veľkú časť trhu. Autonómny e-ATAK, ktorý začal so štúdiom trás v nórskom Stavangeri,
Vyniká tiež ako prvá dodávka elektrického vozidla od Karsanu na severoeurópsky trh. Autonómny e-ATAK, ktorý bol predaný súkromnému operátorovi VY Buss a do prevádzky ho uvedie inovatívny dopravný podnik regiónu Kolumbus, získava aj titul „prvý elektrický autonómny autobus nasadzovaný na mestskej linke a prepravovať cestujúcich v mestách“ v Európe. Model Karsan Autonomous e-ATAK vyniká ako jediný model vyrábaný v Európe a Amerike v triede 8 metrov. Generálny riaditeľ spoločnosti Karsan Okan Baş k tejto téme povedal: „Prvý export sme uskutočnili na severoeurópsky trh s naším 8-metrovým elektrickým autonómnym autobusom e-ATAK do Nórska. Skutočnosť, že naše vozidlo, ktoré sme dodali, je autobus s autonómnou technológiou, ktorý po prvý raz v Európe odvezie skutočných pasažierov v meste, má veľký význam nielen pre Karsan, ale aj pre turecký automobilový priemysel. S týmto exportom naďalej formujeme budúcnosť dopravy pomocou našich inovatívnych produktov, ktoré sme vyvinuli ako Karsan.
Generálny riaditeľ spoločnosti ADASTEC Dr. Ali Ufuk Peker: „Sme veľmi nadšení, že sme v Nórsku s vozidlom Autonomous e-ATAK, ktoré má našu softvérovú platformu pre autonómne riadenie flowride.ai úrovne 4, ktorú prevádzkujeme spoločne s Karsanom. Pokračujeme v práci na inováciách budúcej mobility s našou víziou „verejnej dopravy mimo čas“ s naším poslaním zefektívniť, pohodlnejšie a bezpečnejšie operácie verejnej dopravy. Je pre nás veľkým potešením zúčastniť sa tohto dôležitého míľnika v meste Stavanger v Columbuse a Vy“.
Dojazd 300 km, autonómny softvér úrovne 4
V modeli Autonomous e-ATAK realizovanom spoločnosťou Karsan R&D bola nadviazaná spolupráca s ďalšou tureckou technologickou spoločnosťou ADASTEC. Autonómny softvér úrovne 4 vyvinutý spoločnosťou ADASTEC bol integrovaný do elektro-elektronickej architektúry a softvéru elektrických vozidiel Autonomous e-ATAK. Autonómny e-ATAK je poháňaný batériami s kapacitou 220 kWh vyvinutými BMW a dosahuje výkon 230 kW, čo zodpovedá potrebám zákazníkov. Karsan Autonomous e-ATAK s rozmermi 8,3 metra, kapacitou 52 osôb a dojazdom 300 km urobil z autonómneho e-ATAK lídra vo svojej triede. Autonómny e-ATAK je možné nabiť za 5 hodín s AC nabíjacími jednotkami a za 3 hodiny s DC jednotkami.
Perfektné videnie za každého počasia
Autonomous e-ATAK obsahuje pokročilé senzory LiDAR, ktoré majú asistenčné systémy riadenia, ktoré idú nad rámec funkcií ADAS. Tieto senzory efektívne pracujú na vzdialenosť až 120 metrov, dokonca aj v najkritickejších uhloch, vysielaním laserových svetelných lúčov, čo umožňuje 3D detekciu okolitých objektov s centimetrovou presnosťou. Rádiové vlny vysielané radarom v prednej časti navyše detegujú detekciu a pohyb objektov až do vzdialenosti 160 metrov za všetkých poveternostných podmienok. Technológia autonómneho vozidla bez vodiča dokáže ľahko vnímať cestu, dopravnú situáciu a podmienky prostredia bez potreby ľudského faktora.
Extra zabezpečenie proti chodcom a iným tvorom
Karsan Otonom e-ATAK, ktorý dokáže merať vzdialenosti objektov aj identifikovať objekty spracovaním snímok vo vysokom rozlíšení na 6 rôznych bodoch vozidla pomocou kamier RGB, ľahko rozlišuje medzi vozidlami, chodcami alebo inými objektmi. Na druhej strane Autonomous e-ATAK, ktorý dokáže rozpoznať zmeny teploty živých vecí v okolí vozidla bez toho, aby ho ovplyvňovali svetelné a poveternostné podmienky, a podľa toho ich detekovať vďaka svojim termokamerám, čím poskytuje extra ochranu pred chodcami a inými tvormi.
poskytuje. Vďaka mapám s vysokým rozlíšením, GNSS, akcelerometru a senzorom LiDAR, ktoré prenášajú vysoko presné informácie o polohe v autonómnom e-ATAK, je možné presne a bezpečne určiť polohu vozidla.
Buďte prvý komentár