Prvý veľký kavitačný tunel a manévrovací testovací systém v Turecku, prezident Predsedníctva obranného priemyslu Prof. DR. Bol otvorený slávnostným ceremoniálom, ktorého sa zúčastnil İsmail Demir. Experiment s kavitačným tunelom a manévrom na zlepšenie hydroakustických charakteristík tureckých vojnových lodí, ktorý uskutočnila Technická univerzita v Istanbule (ITU), ITUNOVA a ARI Teknokent ako projekt záväzkov na získanie technológie pre lodenice ADIK a ASELSAN, podporovaný Predsedníctvom obranného priemyslu (SSB) Slávnostné otvorenie systému (KATMANSIS) sa konalo v areáli ITU Ayazaga, Fakulta námornej architektúry a námorných vied.
Na otvorení prezident Predsedníctva obranného priemyslu prof. DR. İsmail Demir, rektor ITU Prof. DR. Zúčastnili sa İsmail Koyuncu, generálny riaditeľ TRtestu Bilal Aktaş a hostia.
Na tomto mieste vystúpil prezident Predsedníctva obranného priemyslu prof. DR. İsmail Demir, zdôrazňujúc dôležitosť týchto systémov pre Turecko, povedal: "Tento tunel urobí z Turecka dôležitého hráča vo svete." povedal.
Prezident prof. DR. İsmail Demir uviedol, že tunel bude použitý na testovanie produktov obranného priemyslu, povedal: „Tento tunel je dôležitou experimentálnou schopnosťou v našich projektoch stavby lodí, torpédových projektoch, ponorkových projektoch, počas testov našich novo navrhnutých ponoriek, vrtúľ a torpéd, testovania tu navrhuje a vyrába nové technológie.“ poskytuje.“ použil frázy.
Poznamenajúc, že torpéda môžu byť testované aj v príslušnom systéme, pokračoval takto:
„Testovať sa tu bude napríklad naše torpédo Orka, torpédo Akya, rôzne modely nášho nového typu ponorky a naše nové konštrukcie. Po analýze ich vrtúľ, ich rotácie pri rôznych rýchlostiach a výkonnosti týchto lodí na mori sa tu vykonajú testy. Bude to veľmi dôležitý krok nielen pre náš obranný priemysel, ale aj pre náš lodný priemysel, aby sme vytvorili pokročilejšie návrhy a produkovali výkonnejšie produkty.“
Prezident obranného priemyslu prof. DR. İsmail Demir, ktorý upozornil na úlohu spolupráce verejného, súkromného sektora a univerzít pri výstavbe tunela, povedal: „Táto otázka je technologickým úspechom realizovaným v spolupráci univerzity, priemyslu a nášho predsedníctva. Bude tiež tvoriť dôležitý prvok nášho národného technologického ťahu.“ povedal.
Predseda Demir zdôraznil, že tunel je jedným z popredných tunelov vo svojom odbore v porovnaní s jeho príkladmi vo svete, a povedal: „Tento kavitačný tunel sa stal jedným zo 6 najlepších tunelov na svete z hľadiska prietoku. Je pomerne pokročilý, čo sa týka rýchlosti. To opäť urobí z Turecka dôležitého hráča vo svete. vykonala svoje hodnotenie.
Šéf obranného priemyslu prof. DR. İsmail Demir uviedol, že turecký obranný priemysel pritiahol pozornosť svojimi prelomovými objavmi v posledných rokoch a povedal: „Náš obranný priemysel vedie cestu v umiestňovaní konceptu domáceho a národného do programu našej krajiny ešte viac.“ povedal.
Tunel bude slúžiť lodiarskemu priemyslu, najmä obrannému priemyslu.
Podľa informácií získaných na stretnutí je rozsiahly kavitačný tunel zriadený v rámci ITU experimentálnym zariadením, ktoré môže slúžiť lodiarskemu priemyslu, najmä obrannému priemyslu, a umožniť vedecký výskum na vysokej úrovni.
Predmetné zariadenie je navrhnuté tak, aby ho bolo možné prevádzkovať s nízkou hladinou hluku, čo je dôležité z hľadiska výkonu úderných a brzdných síl povrchových vojnových lodí a ponoriek, pri rýchlych aj tichých plavbách, integráciu sonaru kupola a trup, optimalizáciu tvaru na zabezpečiť rovnomernosť axiálnej rýchlosti prichádzajúcej na vrtuľový kotúč a znížiť kavitáciu bola založená na vykonávanie výkonnostných a kavitačných skúšok veľkých modelov vrtúľ a iných hnacích vozidiel v rovnomernom prúdení, slúžiacich špeciálnej konštrukcii vrtule a podobným účelom.
Výkonnostné a kavitačné skúšky veľkých modelových vrtúľ a iných hnacích vozidiel za modelom trupu (vrátane kormidla) alebo v simulovanom prúdení a skúšky prúdových charakteristík, hlukovej stopy a odolnosti okolo torpéd/ponoriek alebo podobných objektov v zariadení.
Buďte prvý komentár