Starosta metropolitnej samosprávy Kayseri Dr. Memduh Büyükkılıç realizuje svoje projekty jeden po druhom s cieľom posilniť dopravnú sieť v meste a poskytnúť rýchlejšiu a pohodlnejšiu dopravu. Büyükkılıç podpísal nákup 13 vozidiel koľajového systému s celkovými nákladmi 326 miliónov 6 tisíc eur.
Starosta Büyükkılıç a starosta Talas Mustafa Yalçın sa zúčastnili na slávnostnom podpise, ktorý sa konal v sále mestského zastupiteľstva v metropole. Bozankaya Zúčastnil sa predseda predstavenstva Aytunç Günay, generálny tajomník Hüseyin Beyhan a byrokrati.
Prezident Büyükkılıç vo svojom prejave na slávnostnom podpise uviedol, že sa spojili, aby podpísali nákup 13 nových domácich a vnútroštátnych električkových vozidiel v hodnote 326 miliónov 6 tisíc eur a povedal: „Budeme poskytovať prepravné služby pre Kayseri s celkovou sumou 80 vozidiel koľajového systému. 42 z nich je miestnych a národných. Chcel by som poďakovať našej spoločnosti, ktorá nám vždy pomáha, je harmonická, má dobré úmysly a je pýchou našej krajiny. Pokiaľ ide o dopravu v Kayseri, nehovoríme len o električke. Podnik má autobusový a električkový rozmer a podnik má provinčný rozmer. Zvažujeme ich všetky spolu. Aby sme zvýšili komfort dopravy v našom Kayseri, pracujeme s pochopením, že cesta je istým spôsobom civilizácia, s našimi prácami na usporiadaní križovatiek a otváraní alternatívnych ciest.“
“V SÚŤAŽI MINISTERSTVA SME SA UMÍSTILI V TOP 3”
Starosta Büyükkılıç zdôraznil, že spoločnosť Kayseri Metropolitan Municipality Transportation Inc. patrila medzi 2021 najlepších v rámci „Ceny projektu za efektívnosť 3“, ktorú organizuje ministerstvo priemyslu a technológie, a uviedol:
„Mimochodom, v súťaži o efektívnosti, ktorú v piatok vyhlásilo ministerstvo priemyslu a technológie v okrese Kocaeli Gebze, Kayseri Metropolitan Municipality Transportation Inc. Spoločnosť sa dostala do top 3. Zistíme, koľko nás tam je. Získali sme 98 bodov, naším prianím je byť číslo jedna. Gratulujeme našej dopravnej jednotke, ďakujeme. Pokračujeme v našom úsilí dňom i nocou priviesť Kayseri k dobrému bodu tým, že budeme oddane premýšľať o každej oblasti a zaujať miesto vo verejnej mienke s príkladnou samosprávou. Bez toho, aby sme oddeľovali naše centrum a naše provincie, prijímame našich 16 okresov, ich problémy považujeme za riešenia, ich riešenia za riešenia a ich radosti za radosť a hovoríme si ruka v ruke so srdcom.“
Prezident Büyükkılıç, ktorý vyslal posolstvo jednoty, solidarity a solidarity, povedal: „Neexistuje žiadny problém, ktorý by sme nedokázali prekonať, ak ako ľud krajiny zabezpečíme našu jednotu, solidaritu a solidaritu. Metropolitná samospráva Kayseri sa umiestnila na prvom mieste v hodnotiacej štúdii o investíciách uskutočnených medzi 30 metropolitnými mestami. Ďakujeme nášmu tímu a našim vedúcim. S našimi investíciami, našimi dodatočnými rozpočtami, našimi okresmi a našimi infraštruktúrnymi inštitúciami v roku 2021 budeme hrať na summitoch a budeme utekať od investície k investícii, od služby k službe.“
Prezident Büyükkılıç pripomenul, že po dokončení električkových tratí v regiónoch Belsin a Talas dosiahne dĺžka tratí železničného systému spolu 48 kilometrov.
Starosta Talas, Mustafa Yalçın, uviedol, že po dokončení projektu príde do okresu veľmi pohodlná verejná doprava a povedal: „Keď sa kúpia tieto vozidlá, naše oči žiaria. V Talase momentálne prebieha líniová výstavba. Prichádza druhá linka. Do štvrte Mevlana, ktorá je najväčšou štvrťou v Kayseri a siedmou najväčšou v Turecku, bude premávať veľmi pohodlná verejná doprava. Ďakujem veľmi pekne, môj prezident, naozaj ma to dojalo.“
Po prejavoch prezident Büyükkılıç a Bozankaya Inc. Medzi predsedom predstavenstva Günayom bol podpísaný podpisový protokol.
NOVÉ ELEKTRICKY PLNE FUNKČNÉ
Celkovo bude na konci 2. mesiaca dodaných 22 vozidiel a náhradných dielov, z toho 2 budú dodané 24 mesiacov po dátume zmluvy, 2 po 6 mesiacoch a posledné 26 vozidlá. Vozidlá električiek, ktoré sa majú kúpiť, majú riadiace kabíny na oboch koncoch, kĺbové, majú dvere na oboch stranách ľahko prístupné z nízkych nástupíšť na každej stanici, približne 33 metrov dlhé vrátane spojok, 100 percent nízkopodlažné, 2 tis. mm široký, poháňaný trolejovým vedením, pohon v oboch smeroch, bude disponovať elektricko-elektronickou a mechanickou infraštruktúrou vhodnou na prevádzku dvojvozových polí s kabínou a ovládanou z prednej kabíny vodiča vpredu idúceho vozidla.
Buďte prvý komentár