Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu uviedol, že obchodné partnerstvo TAV Airports AŞ-Fraport AG dalo najvyššiu ponuku v tendri letiska Antalya a že zisk Turecka v tendri bol 8.5 miliardy eur a zdôraznil, že z tejto ceny bude zaplatených 2.1 miliardy eur. Vopred. Karaismailoğlu zdôraznil, že spoločný podnik TAV Airports AŞ-Fraport AG sa zaviazal investovať 765 miliónov eur a povedal: „Výber je prejavom dôvery v ekonomiku našej krajiny.“
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu sa vyjadril k tendru na letisko Antalya. Karaismailoğlu vyjadril, že verejná súťaž je pre Turecko dôležitým ziskom, a uviedol, že 8 spoločností zakúpilo súbory v tendri na uskutočnenie dodatočných investícií na zvýšenie kapacity letiska Antalya a zadanie vnútroštátnych/medzinárodných terminálov, všeobecného letectva, terminálov CIP a doplnkov spoločnosťou Lease a zúčastnili sa ich 3. Poznamenal, že má schválené doklady o videní.
Karaismailoğlu uviedol, že ponuky do výberového konania predložili dve spoločnosti, uviedol, že po otvorení obálok skupín obchodného partnerstva Vnukovo-INTEKAR Yapı a TAV-Fraport AG sa začala aukcia. Minister dopravy Karaismailoğlu poukázal na to, že najvyššia ponuka vo výške 12 miliárd 7 miliónov eur na konci 250 kôl prišla od obchodného partnerstva TAV Airports AŞ-Fraport AG a tieto náklady boli 8 miliárd 555 miliónov eur vrátane DPH: 25 percent z ceny prenájmu na 25 rokov sa zaplatí vopred. Tieto náklady spolu s DPH zodpovedajú 2 miliardám 138 miliónov eur. Výberové konanie sa vzťahuje na obdobie od januára 2027 do decembra 2051, kedy vyprší platnosť existujúcej zmluvy.
ČAS PREVÁDZKY 25 ROKOV
Karaismailoğlu uviedol, že spoločný podnik TAV Airports AŞ-Fraport AG prijal investičný záväzok vo výške 765 miliónov 252 tisíc 109 eur a pokračoval takto:
„Projektom je rozšírenie domáceho a 2. medzinárodného terminálu, výstavba 3. medzinárodného terminálu a terminálu všeobecného letectva, VIP terminálu a Štátneho penziónu, investície do zvýšenia kapacity odbavovacej plochy, výstavba nového technického bloku, veže a vysielača. stanica, sklad paliva a distribučné zariadenie.zahŕňa investície, ako je výstavba. Doba výstavby zariadení bude 36 mesiacov a doba prevádzky 25 rokov.“
POTREBA INVESTÍCIÍ JE RÝCHLO VYROBENÁ PROJEKTOM BOT
Karaismailoğlu vyjadril, že partnermi spoločnosti, ktorí sa zúčastňujú výberového konania, sú zahraniční investori, a zdôraznil, že účasť tureckých, francúzskych a nemeckých partnerstiev a turecko-ruských partnerských spoločností v tendri je indikátorom ich dôvery a záujmu o ekonomiku.
Minister dopravy Karaismailoğlu vyjadril, že investičná potreba je splnená rýchlejšie vďaka modelu Build-Operate-Transfer, „Aj naša krajina generuje príjmy. Turecko musí konať rozhodne a dynamicky. "Toto je maratón, musí neustále napredovať smerom k prvým radom s využitím najlepších zdrojov energie," povedal.
PROJEKTY OBNOVY INFRAŠTRUKTÚRY SÚ V TURECKU BUDÚCNOSTI ŽIVOTNÉ
Karaismailoğlu uviedol, že turistická aktivita sa bude naďalej zvyšovať a povedala: „Je nevyhnutné rozvíjať projekty na obnovu infraštruktúry letísk nachádzajúcich sa v turistických centrách v budúcnosti v Turecku. Antalya, ktorá má veľký podiel na tom, že sa naša krajina stala globálnou značkou v cestovnom ruchu, si toto tvrdenie zachováva len vtedy, ak sa obráti na projekty založené na rozvojovom prístupe orientovanom na cestovný ruch. S týmto porozumením sú pre nás dôležité nové projekty a investície do rozvoja letiska Antalya s inovatívnou a vizionárskou perspektívou.“
Buďte prvý komentár