Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu navštívil Operačné centrum horského tunela Bolu. Karaismailoğlu tu v tlačovej správe povedal: „Každý rok pridávame do inventára Generálneho riaditeľstva diaľnic nové stroje a zariadenia potrebné na zasnežovanie a údržbu ciest. Naša inštitúcia začala slúžiť s celkovým počtom 13 tisíc 456 strojov a zariadení. Tieto štúdie; Vykonáva sa s 446 12 645 pracovníkmi v 540 strediskách na zasnežovanie po celej krajine. Na použitie v našich prácach; V strediskách na zasnežovanie bolo uskladnených 340 tisíc ton soli, 8 tisíc metrov kubických kameniva soli, 700 tisíc ton chemických rozmrazovacích prostriedkov a soľného roztoku pre kritické úseky a 822 ton močoviny. Na našich cestách bolo vybudovaných XNUMX kilometrov snehových priekop na úsekoch, kde je sťažená alebo uzavretá premávka vzhľadom na druh a prievan. Okrem toho v stredisku kontroly snehu zriadeného v rámci orgánu Generálneho riaditeľstva ciest; Sleduje sa analýza trasy, odhŕňanie snehu, otvorené a uzavreté cesty a okamžitá premávka.
AKTUALIZOVALI SME NAŠU KRAJINU V DOMÁCEJ A NÁRODNEJ VÝROBE
Karaismailoğlu vo svojom prejave pokračoval takto: Vyjadril, že rok 2021 bol rokom, v ktorom sa epidémia pokúšala dostať pod kontrolu štúdiami očkovania pre celý svet a normalizačné procesy sa urýchlili:
„Vykonali sme mimoriadne dôležitý test týkajúci sa epidémie Kovid-19, jednej z najväčších kríz, ktorým ľudstvo čelilo. Spoločne sme napísali epos o spolupráci a solidarite národného štátu. V domácej a národnej produkcii sme prekonali našu krajinu. Tvrdé boje sme úspešne prekonali ráznymi krokmi v oblasti pracovného a spoločenského života s našimi aktivitami v oblasti zdravia, školstva, ekonomiky, obchodu, infraštruktúry. V roku 2021 sme ako ministerstvo dopravy a infraštruktúry realizovali veľké projekty, ktoré osvetlia budúcnosť nášho národa, prenesú našu krajinu do budúcnosti a zanechajú svetlú budúcnosť našej mládeži. S našimi projektmi sme naplánovali investície Turecka do roku 2023, 2053 a 2071. Pri plánovaní ďalších 50 rokov sme pokračovali v našom úsilí zabezpečiť, aby služby a projekty, ktoré sú dnes potrebné a po ktorých náš národ túži, prijatím všetkých potrebných zdravotných opatrení, dosiahli úspech.“
PRVÝ V HISTÓRII SME Zrealizovali SPUSTENÍM 2 KOMUNIKAČNÝCH SATELITOV V JEDNOM ROKU
Pri informáciách o uskutočnených investíciách Karaismailoğlu uviedol, že v prvých dňoch roka vypustili 8. januára na obežnú dráhu národnú a domácu pýchu Türksat 5A a úspešne ju uviedli do prevádzky 28. júna. „Našu komunikačnú družicu novej generácie Türksat 12B sme vypustili na obežnú dráhu pred 19 dňami, 5. decembra,“ povedal minister dopravy Karaismailoğlu a dodal: „V priebehu jedného roka sme teda vypustili na obežnú dráhu dva komunikačné satelity, prvýkrát v našej histórii. . Sprevádzkovali sme 2 kilometrov diaľnice uvedením 7. úseku diaľnice North Marmara Highway, zlatého náhrdelníka z Marmary, medzi križovatkami Hasdal-Habipler a Başakşehir. Začali sme tiež pracovať na severnej marmarskej diaľnici Başakşehir-Ispartakule-Hadımköy. V rámci tohto projektu sme spustili projekt Most Sazlıdere a Kanal Istanbul, kde sme začali stavebné práce na priehrade Sazlıdere. Do služieb nášho národa sme dali najvyššiu vežu v Európe Camlica Tower, čo je environmentálny projekt, ktorý je príkladom pre svet a ktorý sa posunul vpred na poli vysielania v Turecku.
USKUTOČNILI SME DVA MEDZINÁRODNÉ SUMMITY
Karaismailoğlu uviedol, že z prístavu Filyos, ktorý bol otvorený s ročnou kapacitou manipulácie s kontajnermi 25 miliónov ton, urobili novú logistickú základňu v Čiernom mori a novú adresu pre veľkotonážne lode, a že zorganizovali dva veľké medzinárodné summity v oblasť dopravy. Minister dopravy Karaismailoğlu poznamenal, že zhromaždili medzinárodné námorné orgány v Istanbule na tureckom námornom samite 1. júla: „V októbri sme usporiadali 12. zasadnutie Rady pre dopravu a komunikáciu, na ktorom sme stretli medzinárodné orgány v oblasti dopravy a komunikácie. v Istanbule. Po Kovid-19 sme diskutovali o nových štandardoch dopravných stratégií a globálneho dodávateľského reťazca vo svetovom meradle a zhodnotili budúce príležitosti. Stanovili sme novú cestovnú mapu na ďalšie obdobie v oblasti dopravy a spojov,“ povedal.
BLÍZKO SME KU KONCI PROJEKTU MOST ÇANAKKALE
Poukazujúc na to, že tento rok dokončili montáž paluby mosta Çanakkale z roku 1915, jedného z najdôležitejších dopravných projektov Turecka, Karaismailoğlu zdôraznil, že za sebou zanechali veľmi dôležitú etapu a blížia sa ku koncu projektu. Karaismailoğlu uviedol, že otvorili aj most Kömürhan, Diyarbakır-Ergani-Elazığ Road Devegeçidi, Tohma, Hasankeyf-2 a Zarova mosty, a povedali, že dali do prevádzky mosty Kızılcahamam-Çerkeş, Rize İyizderels Roads a Sali İyideelsarnnha . Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu povedal: „Včera sme otvorili Pirinkayalarský tunel, ktorý spája východnú a juhovýchodnú Anatóliu s Čiernym morom, pre služby našim občanom,“ a uviedol, že otvorili aj novú budovu terminálu Gaziantep. Letisko.
SME VEĽKÁ RODINA S VIAC AKO 700 TISÍC ZAMESTNANCOV
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu povedal: „My; Zaviazali sa k cestnej, železničnej, námornej, leteckej a komunikačnej činnosti, budovaniu dopravnej a komunikačnej infraštruktúry Turecka, prispievaniu k rozvoju kultúry, cestovného ruchu a hospodárstva na vysokej úrovni, vytváraniu priamych a nepriamych pracovných príležitostí pre viac ako 1 milión ľudí každý rok s našimi investície, Sme veľmi veľká rodina s viac ako 4 tisíc zamestnancami. Všetky tieto úspechy sme dosiahli čerpaním sily z ducha jednoty a solidarity, s víziou a podporou nášho prezidenta a prácou s nadšením a oddanosťou prvého dňa.
SVETOVEJ NÁMORNEJ DOPRAVE S KANÁLOM ISTANBUL PRINÁŠAME NOVÝ DYCH
Karaismailoğlu, poukazujúc na to, že rok 2022 bude rušným rokom, v ktorom budú dokončené nové projekty a implementované nové projekty, urobil nasledujúce hodnotenia:
„V prvom štvrťroku 1915 otvoríme náš most Çanakkale z roku 2022 a diaľnicu Malkara Çanakkale, ktorá bude jedným zo storočných symbolov našej republiky. Projekt Kanal Istanbul, ktorý sme začali v roku 2021, bude jednou z našich najdôležitejších agend v roku 2022, kde urýchlime napredovanie projektu. S Kanal Istanbul vnesieme nový dych do svetovej námornej dopravy. Zvýšime logistickú prevahu Turecka v moriach. Linku vysokorýchlostných vlakov Ankara-Sivas uvedieme do prevádzky koncom roka 2022. Náš projekt vysokorýchlostného vlaku Konya-Karaman uvádzame do prevádzky 8. januára. Zefektívnime naše vysokorýchlostné vlakové linky na ceste stať sa logistickou superveľmocou a využijeme ich aj na nákladnú dopravu. Okrem našich železničných investícií, ktoré sme dokončili, napredovali a naplánovali v celoštátnom meradle, máme za sebou silný rok pre mestské železničné systémy. Príspevok mestských železničných systémov k hospodárstvu a životnému prostrediu je na úrovni, ktorú nemôžeme ignorovať. Máme vo výstavbe 10 projektov v šiestich provinciách. Rok 2022 bude rokom, v ktorom sa budú realizovať veľmi veľké a dôležité projekty mestského železničného systému. Postavíme 120 kilometrovú stanicu Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport Subway, ktorá bude mať titul „Najrýchlejšie metro v Turecku“ rýchlosťou 37,5 kilometrov za hodinu. Na tejto linke najskôr uvedieme do prevádzky trasu Kagithane – Letisko, následne linku Gayrettepe – Kağıthane. Kucukcekmece 31,5 km (HalkalıLinka metra Basaksehir-Arnavutkoy-Istanbul na letisku a linka Kirazli-Basaksehir, ktorá bude priamo spájať Bakirkoy s linkami metra Bakirkoy-Bahcelievler-Gungoren-Bagcilar Kirazli, plánujeme dokončiť na konci roka 2022. V našej pokračujúcej práci v Ankare sa snažíme otvoriť linku Atatürk Cultural Center-Garden-Kızılay koncom roka 2022. Tí, ktorí využívajú metro Tandoğan-Keçiören, sa budú môcť dostať priamo do Kızılay v roku 2022, keď bude tento projekt dokončený.“
NAŠE NÁRODNÉ ELEKTRICKÉ VLAKY BUDÚ BUDÚCI ROK NA KOLEJNICI
Karaismailoğlu uviedol, že systém mestskej verejnej dopravy Gaziantepu, projekt Gaziray, ktorý je jednou z najproduktívnejších provincií v oblasti priemyslu a hospodárstva na juhovýchode, bude jedným z projektov dokončených v roku 2022 a že národné elektrické vlaky budú zapnuté. koľajnice budúci rok. Minister dopravy Karaismailoğlu, ktorý povedal: „Budeme pokračovať v prelomových krokoch, ktoré sme dosiahli v oblasti železníc a ktoré sme v roku 2021 vyhlásili za oblasť reformy,“ poznamenal, že ich cieľom je otvoriť letisko Tokat, ktoré má každoročnú s kapacitou 2 milióny cestujúcich v prvom štvrťroku 2022.
V NOVOM ROKU BUDEME POKRAČOVAŤ V PRACOVANÍ ROVNAKEJ CESTY.
Karaismailoğlu zdôraznil, že stavebné práce na letisku Çukurova rýchlo pokračujú a že letisko bude uvedené do prevádzky pred koncom roka 2022, uzavrel svoje slová takto:
„V novom roku budeme odhodlane pokračovať v práci na rovnakej ceste. Zvyšovaním kvality našich služieb; Vynaložíme viac úsilia na dosiahnutie cieľov, ktoré sme si stanovili pre rozvoj našej krajiny, rozvoj nášho národa, ďalšiu osvetu budúcnosti našej mládeže a 100. výročia našej republiky. Budeme ďalej zvyšovať naše investičné aktivity v rámci politík, ktoré prispejú k inteligentnému, ekologickému a holistickému rozvoju. Viem, že ste dosiahli to, čo sme doteraz dosiahli my, čerpaním sily z ducha jednoty a solidarity, prácou s nadšením a oddanosťou. Odteraz budeme pokračovať v rovnakom odhodlaní a nadšení pre prácu.“
Buďte prvý komentár