Veľmi očakávaný projekt TOGG sa krok za krokom blíži ku koncu. Celé Turecko čaká na deň, kedy koncom roka 2022 zíde z výrobnej linky prvé vozidlo. Prezident TSE Prof. DR. Adem Şahin povedal, že keď TOGG zíde z výrobnej linky, štandardy týkajúce sa nabíjacej infraštruktúry sú pripravené. Şahin poznamenal, že TOGG je netrpezlivo očakávaný projekt, a povedal: „Projekt TOGG sa krok za krokom blíži ku koncu. Napreduje podľa plánu. Ako všetci sledujeme od verejnosti, netrpezlivo očakávame deň, kedy zíde prvé vozidlo z linky, približne koncom roka 2022. Je však užitočné zhodnotiť systém všeobecne. TOGG bude elektrický, ako viete. Uvidíme, že všetky zmeny v spotrebe energie vo svete boli v TOGG technologicky aplikované a budú sa naďalej implementovať vývojom. Je tu dôležitá otázka. Keď vystúpi z výrobnej linky TOGG, som zvedavý, či sa vyriešia elektrické problémy súvisiace s nabíjacou infraštruktúrou? použil frázu.
„UVEREJNILI SME ŠTANDARD NABÍJACIEHO INFRAŠTRUKTÚRY“
Şahin uviedol, že TSE pripravila dva samostatné štandardy týkajúce sa nabíjacej infraštruktúry: „TSE pripravila štandardy, ktoré sa použijú pri príprave nabíjacej infraštruktúry, ktorá spadá pod ministerstvo priemyslu a technológií, ku ktorému sme pridružení. Ako prvý štandard zverejnila Štandard pre elektrické vozidlá a systémy nabíjania elektrických vozidiel – základné pojmy a definície. Tento štandard sú bežné pojmy, možno niečo, čo súvisí s technológiou štandardov, ale čo by mal každý pochopiť z tohto biznisu, keď si ho prečíta? Zverejnila štandard, ktorý definuje všeobecný rámec, systém, z hľadiska toho, aké budú jeho spoločné pojmy. Okrem toho pripravil a podelil sa s verejnosťou o Štandard pre nabíjacie jednotky a stanice pre elektromobily – inštalácia a bezpečnostné požiadavky, týkajúci sa spôsobu inštalácie nabíjacích staníc, ktoré sa majú zriadiť, ich pripojenia k hlavnej sieti, problémov a spôsobu inštalácie. aby som ich vyriešil."
„BUDEME PRISPIEVAŤ NAĎALEJ“
Poznamenajúc, že budú aj naďalej prispievať do TOGG ako inštitúcie, Şahin povedal: „Deň, keď sa TOGG, kde stojíme ako TSE, netrpezlivo očakáva, ľudia, ktorí sa rozhodnú riadiť toto auto, keď vystúpia z výrobnej linky, môžu využiť vozidlo na našich diaľniciach s kľudom bez problémov s nabíjacou infraštruktúrou a budú spokojní. Myslím si, že keď vzniknú požiadavky a potreby iných noriem alebo kritérií, veľmi pozorne sledujeme proces a snažíme sa byť vopred pripravení. Odteraz budeme ako inštitúcia naďalej prispievať na náš domáci automobil, ako sa len dá.“ povedal.
Buďte prvý komentár