Čína predstavuje model inteligentného nákladného vozidla Homtruck s autonómnym riadením

Čína predstavuje model inteligentného nákladného vozidla Homtruck s autonómnym riadením
Čína predstavuje model inteligentného nákladného vozidla Homtruck s autonómnym riadením
predplatiť  


Čínska značka úžitkových vozidiel Farizon Auto sa s verejnosťou podelila o svoj model „inteligentného nákladného vozidla novej generácie“ s názvom „Homtruck“. Podľa údajov oznámených čínskym podnikom je výroba a prvé dodávky naplánované na začiatok roka 2024. Predpokladá sa, že vodičom kamiónov sa bude páčiť vďaka vybaveniu, ktoré obsahuje.

Údaje od Farizon Auto ukazujú, že Homtruck bude „jedným z najpokročilejších a najčistejších úžitkových vozidiel na cestách“. Predpokladá sa, že vozidlo bude efektívne a zároveň ponúkne bezpečnosť vodičovi a chodcovi.

Nový model Farizon Auto bude vybavený mnohými formátmi trakcie/motora; budú zahŕňať Range Extender, metanol-hybrid a dokonca aj čisto elektrický motor s možnosťou výmeny batérie. Generálny riaditeľ spoločnosti Farizon Auto Mike Fan pre CNBC povedal, že vlastnosti nového nákladného vozidla boli určené s prihliadnutím na preferencie európskych, kórejských, japonských a severoamerických zákazníkov.

Nový nákladný automobil bol navrhnutý tak, aby sa používateľ cítil vo vozíku ako doma a zohľadnil všetky jeho potreby v tomto smere. Preto je interiér Homtrucku prispôsobený procesom vodiča kamiónu ako „práca, život, údržba a zábava“. Vo vozidle sa totiž nachádza kúpeľňa-WC so sprchou, posteľ, chladnička, čajník, kuchynka a dokonca aj malá práčka.

Čo sa týka výpočtovej techniky a konektivity, Farizon poukazuje na to, že jeho nový model je možné prepojiť so všetkými platformami veľkých dát. Týmto spôsobom bude vodič optimálne prijímať objednávky v reálnom čase, analyzovať a sledovať dodávky a počítať prevádzkové náklady na cestách.

Vďaka technológii, ktorou je vozidlo vybavené, „budú analyzované dopravné údaje v reálnom čase prostredníctvom senzorov a budú sa sledovať návrhy trasy“. Systém energetického manažmentu nákladného vozidla bude navyše navrhnutý tak, aby poskytoval optimálnu hospodárnosť/úspory elektrického prúdu a spotreby paliva. Okrem toho systém navedie vozidlo tak, aby sa vodičovi zobrazila vhodná trasa na dosiahnutie nového paliva/doplnenia batérie práve včas.

Na druhej strane výrobca tvrdí, že na určitých trasách bude možné prepnúť kamión na autonómnu jazdu. Eric Li, prezident Geely Holding Group, do ktorej výrobná spoločnosť novej značky patrí, v tejto súvislosti poukazuje na to, že Homtruck urobil dôležitý krok smerom k bezuhlíkovému dopravnému systému a otvoril dvere do novej éry logistický priemysel.

Zdroj: China International Radio

Buďte prvý komentár

Yorumlar