Na slávnostnom podpise v rámci podujatia Unmanned Land Vehicles and Military Robotic Technologies (IKA ART), ktoré organizovala FNSS so svojím testovacím miestom, bolo podpísané vyhlásenie o zámere hromadnej výroby bezpilotných pozemných vozidiel triedy ľahkých vozidiel medzi Predsedníctvom obranného priemyslu a Altınayom. , spoločnosti Arox, Elektroland, Esetron a HOYTEK. Na podujatí spoločnosti predstavili lietajúce SPG, pištoľové SPG a mnoho rôznych produktov s rôznym zaťažením.
Počas podujatia ľahké triedy SGA preukázali svoje schopnosti pri plnení rôznych úloh. Pozrime sa bližšie na vozidlá vo výstavnej ploche.
ESETRON
Dragon ľahké bezpilotné pozemné vozidlo
Ejder Light-SLA s hmotnosťou 6 kg je ovládaný diaľkovým ovládačom s ovládaním joystickom. Dosiahnutím maximálnej rýchlosti 7 km/h dokáže Ejder Light-SLA prekonať prevýšenia so šírkou 17 cm a hĺbkou 25 cm.
Zdôraznilo sa, že Ejder Light-SLA, o ktorom sa uvádzalo, že sa dokáže plynulo pohybovať na 60 % strmých a 30 % bočných svahoch a koriguje sa, ak sa prevráti hore nohami, má tiež schopnosť pohybovať sa vo vode v hĺbke 10 cm.
Ejder, ktorý môže pracovať nepretržite 3 hodiny; LOS má dosah 500 m, NLOS má dosah 150 m. Zároveň bolo konštatované, že je vhodná na použitie vo vnútri jaskyne so 100 m káblovým použitím a pri oboch použitiach dokáže aktivovať režim návratu domov.
Ejder Light-SLA, vhodný pre rôzne dizajny užitočného zaťaženia, má okrem LED a IR osvetľovacieho systému aj kameru so 110° horizontálnymi a 90° vertikálnymi pozorovacími uhlami. Okrem prenosu obrazu môžete mikrofón využiť aj na ambientné počúvanie.
Ľahké bezpilotné pozemné vozidlo GEKO
GEKO s hmotnosťou približne 1.5 kg je bezpilotné pozemné vozidlo, ktoré je možné vyhodiť do výšky 20 m horizontálne a 6 m vertikálne. Okrem dosahu LOS 150 m, NLOS 50 m dokáže GEKO plniť svoju úlohu aj s vyhliadkovou tyčou s dĺžkou 3 m a závesným lanom s dĺžkou 50 m. Dokáže sa plynulo pohybovať na 60 % vertikálnych a 30 % bočných svahoch a dokáže sa korigovať. pri obrátení.
Ľahké bezpilotné pozemné vozidlo kamikadze
Výbušné užitočné zaťaženie IGA, ktoré váži 15 kg a má pozorovací uhol 120 stupňov, poskytuje užívateľovi pohodlie, pretože je ľahko pripevnené a odnímateľné. Kamikadze IKA s dosahom káblov LOS 200 m, NLOS 50 m alebo 100 m je v budove alebo mimo nej vo vzdialenosti, aby bola zaistená bezpečnosť používateľa pomocou detonačného mechanizmu s dvojitým bezpečným žiarením.
Ľahké bezpilotné pozemné vozidlo KOMODO
KOMODO s hmotnosťou 4 kg je bezpilotné pozemné vozidlo, ktoré ponúka široké možnosti využitia v závislosti od rôzneho užitočného zaťaženia, ktoré je k nemu pripojené. Vozidlo, ktoré je možné vyhodiť do výšky 15 m horizontálne a 6 m vertikálne, je ovládané diaľkovým ovládačom.
Vyvinuté na základe platformy Ejder Light-SLA, KOMODO; Môže zostať stabilný na naklonených povrchoch, ktoré môžu vyjsť po schodoch a môže pracovať s dosahom kábla 150 m, NLOS 50 m alebo 100 m.
Počas akcie priťahuje pozornosť „pištoľ s pištoľou“ mieri na cieľ s podporou zameriavača integrovaného do kamery po namierení na cieľ, a ak je to potrebné, klesá a stúpa, čím zaisťuje zničenie pomocou horizontálne umiestnenej zbrane v hornej komore. .
Informačné systémy AROX
Lietajúci ICA „MERLIS FCR360“
Lietajúci ICA MELIS FCR360, ktorý je obklopený systémom ochrany klietky, ktorý poskytuje možnosti otáčania a stúpania na zemi, môže tiež vykonávať prieskumné / sledovacie činnosti na vzdialenosť 2 km LOS počas 20-minútového letu vďaka svojej rozbitnosti. odolná konštrukcia vďaka svojej tolerancii nárazu z 3 m voľného pádu.
Lietajúci SGA zároveň dokáže lietať vo vetre s rýchlosťou 1 m/s so vzletovou hmotnosťou menšou ako 10 kg so svojou štruktúrou z uhlíkového kompozitu.
Zdroj: defenceturk
Buďte prvý komentár