Metropolitná samospráva Izmiru začala pracovať na revitalizácii Bornovej ulice v Alsancaku a na zabezpečení pohodlného prístupu pre chodcov. Projekt pešej zóny, kde môžu vozidlá vchádzať na ulicu len medzi 04.00:10.00 a XNUMX:XNUMX, by mal uspokojiť občanov aj obchodníkov. Zástupca generálneho tajomníka metropolitnej samosprávy İzmir Eser Atak uviedol, že projekt, ktorý dodá regiónu vitalitu, tiež uľahčí prístup starších ľudí a ľudí so zdravotným postihnutím: „Spojíme ľudí z İzmiru s úplne odlišným ulica s modernou terénnou úpravou, dekoratívnym osvetlením a podlahami z prírodného kameňa.“
Izmir Metropolitan Municipality pokračuje vo svojich opatreniach pre pešiu dopravu s cieľom znížiť dopady globálnej klimatickej krízy a zvýšiť kvalitu života občanov. Metropolita sa napokon rozhodol urobiť pešiu ulicu Bornovú ulicu (ul. 1469) a začal pracovať na historickej osi. Po ukončení prác bude Bornova ulica prejazdná pre automobilovú dopravu len v čase od 04.00:10.00 do 6:4 pre práce vykládky, vykládky, nakládky a vykládky živnostníkov a občanov. Zvýši sa tak hustota chodcov, najmä na ulici, ktorá je vo veľkej miere využívaná mladými ľuďmi a oživí sa sektor obchodu, kultúry a cestovného ruchu v regióne. Na ulici, kde pokračujú práce na vedení dažďovej vody a kanalizácii, urobí İZSU horné poschodie s lisovaným betónom a prírodnými čadičovými parketami tak, aby bola úroveň chodníka a cesty na rovnakej úrovni. Po celej ulici zároveň zaujmú svoje miesto dekoratívne osvetľovacie stožiare s výškou XNUMX metrov. Práce budú ukončené do XNUMX mesiacov.
Boli prijaté názory miestnych ľudí a živnostníkov
Zástupca generálneho tajomníka metropolitnej samosprávy İzmir Eser Atak pri poskytovaní informácií o projekte povedal: „Región Alsancak je srdcom İzmiru. Je to oblasť v centre mesta, kde sa sústreďuje umenie, obchod a zábavný život. Do regiónu Alsancak intenzívne prichádza najmä mladá populácia. Historická ulica, ktorú nazývame 1469 Sokak alebo Bornova Sokak, bola predtým prejazdná. Analýzou, ktorú sme urobili, sme zistili, že hustota chodcov na tejto ulici je oveľa vyššia. Rozhodli sme sa, že projekt pešej zóny je pre túto ulicu veľmi zmysluplný a potrebný. Stretli sme sa s obyvateľmi a živnostníkmi žijúcimi v regióne. Začali sme pracovať preberaním ich názorov a návrhov. Najprv sme si urobili bariéry. Potom generálne riaditeľstvo İZSU obnovilo infraštruktúru. Naše tímy oddelenia pre záležitosti vedy začali svoju prácu. Naším cieľom je dokončiť náš projekt približne za 400 mesiace na ulici dlhej 6 metrov a šírke 4 metrov.“
Usmievajú sa občania aj živnostníci
Atak s tým, že v rámci prác bude obnovená celá podlahová krytina, urobené svetelné prvky a aplikácie sadových úprav, uviedol: „Po dokončení nášho projektu sa táto ulica stane bezbariérovou ulicou pre seniorov a invalidov. Na 24 hodín sa stane živou, atraktívnou a živou ulicou. Myslíme si, že projekt pešej zóny poskytne dodatočný príjem 25-30 percent k zárobkom komerčných podnikov tu. Ukazujú to analýzy uskutočnené v peších zónach po celom svete. Naším cieľom je urýchlene dokončiť nariadenie tak, aby čo najmenej rušilo našich občanov aj živnostníkov. Keď bude projekt dokončený, privedieme ľudí z Izmiru na úplne inú ulicu.“
Čo je súčasťou aplikácie?
Po dokončení projektu bude pre premávku vozidiel otvorený len v čase od 04.00:10.00 do 1:XNUMX na vykládku, nakládku a vykládku pouličných živnostníkov a občanov. Medzi týmito hodinami budú môcť vozidlá vchádzať z Atatürka Caddesiho (námestie Sait Altınordu) a budú jazdiť jednosmerne smerom na ulicu XNUMX. Kordon.
Buďte prvý komentár