Experti Kanera Kurta SohbetGürcan Okumuş, riaditeľ TUBITAK SAGE, ktorý sa zúčastnil na vysielaní, sa vyjadril o projektoch rakiet vzduch-vzduch. Okumuş oznámil, že jeho cieľom je v roku 2023 vykonať odpaľovacie testy rakety vzduch-vzduch s náporovým pohonom GÖKHAN. Meno GÖKHAN po prvýkrát oznámil minister národnej obrany Hulusi Akar na ceremónii, ktorá sa konala pri dodávke 3 kusov HGK-1000 na 82. riaditeľstve továrne na údržbu vzduchu v Etimesgute.
Gürcan Okumuş, o GÖKHANOVI: "Gökhan je projekt, ktorý nás skutočne vzrušuje. Ako TUBITAK SAGE sme intenzívne pracovali na raketách vzduch-vzduch a prešli sme náročnými fázami, no dosiahli sme významné zisky. Základ projektu GÖKHAN pochádza z projektu GÖKTUĞ. GÖKHAN bude náporová strela vzduch-vzduch s veľmi efektívnym riadením ťahu, projekt sa oficiálne začal a naša práca pokračuje. Najprv nápor dosiahne určitú zrelosť, potom túto raketu zložíme zo zeme a vystrelíme a keď raketa dosiahne požadovanú zrelosť, odpálime ju zo vzdušných plošín. Myslím si, že od roku 2023 začnú testovacie výstrely na rôznych úrovniach.“ Urobil vyhlásenia a uviedol, že jeho prioritnou platformou pre GÖKHAN bude F-16.
Gürcan Okumuş, 18. založený na sieti SohbetV našej publikácii sa uvádza, že potrebná testovacia infraštruktúra pre náporové testy bola dokončená v TÜBİTAK SAGE: „Momentálne testujeme nápor s našou vlastnou testovacou infraštruktúrou. Samozrejme, stále je na čom pracovať, ale keďže máme napríklad testovaciu infraštruktúru, pravdepodobne sme doteraz mohli vykonať viac ako 100 testov zapaľovania. Bez tejto infraštruktúry to urobíme oveľa náročnejšími prostriedkami a za drahých podmienok. Turecko v tomto bode dosiahlo významný pokrok. Toto je vítaný vývoj." mal vyjadrenia.
Poukazujúc na to, že GÖKDOĞAN a BOZDOĞAN možno použiť aj ako rakety protivzdušnej obrany, ktoré možno odpáliť z rôznych platforiem, a že takéto príklady existujú vo svete, Okumuş tiež spomenul, že GÖKHAN sa považuje aj za raketu protivzdušnej obrany s náporovým pohonom.
Napriek tomu, že rakety protivzdušnej obrany s náporovým pohonom sú dosť staré, na rozdiel od toho, čo sa predpokladá, stále ide o neobvyklý koncept. Jedným z prvých príkladov sú rakety protivzdušnej obrany sovietskej výroby 1965M9 s náporovým pohonom, ktoré boli uvedené do prevádzky v roku 8. S maximálnym doletom 55 km a maximálnou výškou 24.5 km mohli tieto rakety dosiahnuť rýchlosť 4 Mach. 9M8, ktorý možno veľkosťou považovať za gigantický, mal podobné rozmery ako jeho nosná platforma.
Moderná raketa protivzdušnej obrany bude mať vyššiu spotrebu paliva pri výstreloch na veľké vzdialenosti, vďaka schopnosti upraviť ťah a dokonca ho zapínať a vypínať v porovnaní s jej raketovo poháňanými náprotivkami v blízkej tonáži. To bude plus pre efektívny dojazd aj konečný kinetický výkon. Okrem toho rakety protivzdušnej obrany nezaznamenajú takýto problém alebo zažijú menej ako rakety poháňané rakety protivzdušnej obrany, ktoré majú nižšie hodnoty dosahu a kinetického výkonu ako pri streľbe vzduchom, pretože počiatočná rýchlosť je pri streľbe 0. zo zeme alebo povrchu.
Gökdoğan a Bozdoğan vstúpia do sériovej výroby v roku 2022
Okumuş uviedol, že pozemné skúšky vzdušných rakiet GÖKDOĞAN over vision a BOZDOĞAN vision vyvinutých v rámci projektu GÖKTUĞ boli ukončené a skúšky z lietadla pokračujú, Okumuş uviedol, že sú dosiahnuté posledné fázy, ale že sú nové skúšobné strely. predmetná pre rok 2022. Dodal, že rok 2022 je zameraný na masovú výrobu.
Gürcan Okumuş uviedol, že projektová hystéria rakety vzduch-vzduch GÖKDOĞAN je 65 km, uviedol, že po dokončení projektu budú mať raketu vzduch-vzduch so schopnosťou a dosahom ďaleko presahujúcim túto požiadavku. GÖKDOĞAN uviedol, že ak sa vytvorí projekt pre raketu vzduch-vzduch, bude schopná dosiahnuť 2 km veľmi rýchlo vďaka vylepšeniam a štúdiám, ktoré sa majú vykonať vo fáze 100, a dokonca možno vyvinúť riešenia pre oveľa dlhšie dolety. s niektorými budúcimi technologickými výdobytkami.
Dňa 7. apríla 2021 bola vykonaná požiarna skúška pod koordináciou 4 lietadiel F-16 Veliteľstva vzdušných síl a tankovacích lietadiel Veliteľstva 10. tankovej základne. BOZDOĞAN, hodený F-16, zničil priamym zásahom cieľové lietadlo TUSAŞ ŞİMŞEK. BOZDOĞAN, ktorý má dolet 25 km, má hmotnosť 140 kg a maximálnu rýchlosť 4 Mach.
Na otázku o použití verzií F-16 Block 50/+ pre GÖKDOĞAN a BOZDOĞAN odpovedal, že by sa to dalo použiť v SİHA, ako aj v F-16 rôznych modelov a že nemôže uviesť podrobnosti o integrácii, ale že existuje boli rôzne riešenia. Ako je známe, pokračujú štúdie o použití rakiet GÖKDOĞAN a BOZDOĞAN v útočnom bezpilotnom lietadle Akıncı.
Zdroj: defenceturk
Buďte prvý komentár