Projekt LaserSonix Q inžinierov Ford Otosan si zaslúžil cenu Henryho Forda za technológiu

Projekt LaserSonix Q inžinierov Ford Otosan si zaslúžil cenu Henryho Forda za technológiu
Projekt LaserSonix Q inžinierov Ford Otosan si zaslúžil cenu Henryho Forda za technológiu
predplatiť  


Ford Otosan, popredná spoločnosť tureckého automobilového priemyslu, prerazila s technológiou, ktorú vyvinula, inšpirovaná schopnosťou sopranistiek rozbíjať sklo svojim hlasom. Bol ocenený cenou Henry Ford Technology Award (HFTA), jedinou technologickou cenou udeľovanou v mene zakladateľa automobilového priemyslu Henryho Forda s projektom „LaserSonix Q“, ktorý vyvinul tím pozostávajúci výlučne zo zamestnancov Ford Otosan. a zisťuje chyby v častiach pomocou zvukových vĺn.

Ford Otosan, ktorý si cení nápady a odbornosť svojich zamestnancov, investuje do kompetencií na tento účel a podporuje inovatívne projekty s podnikovým projektom „LaserSonix Q“, ktorý dokáže oddeliť výrobné diely ako šrot a šrot pomocou meranie, ktoré trvá len jednu sekundu a prispieva k zdokonaľovaniu výrobných procesov, získalo cenu Henryho Forda Technology Award (HFTA), jedno z najprestížnejších technologických ocenení.

Technológia „LaserSonix Q“ inšpirovaná schopnosťou sopranistiek rozbíjať sklo svojim hlasom

Projekt „LaserSonix Q“, ktorý sa začal ako nápad v kampani inteligentnej výrobnej technológie v rámci interného podnikateľského programu Ford Otosan, sa zameriava na kontrolu výrobných dielov v 100 % reálnom čase, nezávisle od operátorov, pomocou svojej patentovanej technológie. pozostávajúce z hardvéru a softvéru, všetko vyvinuté zamestnancami Ford Otosan.

Pri tejto technológii, inšpirovanej schopnosťou inžinierov Ford Otosan praskať sklo zvukom sopránov, sú výrobné diely vystavené bezdotykovým vibráciám so špeciálnym akustickým signálom a táto úroveň vibrácií sa opäť meria bez kontaktu s laserom. Analýzou vibračných charakteristík výrobných dielov je možné rýchlo odhaliť chybné diely počas výroby v reálnom čase. Okrem odstránenia procesov závislých od operátora projekt poskytuje výhody pre životné prostredie prostredníctvom zníženia šrotu. Táto špeciálna technológia používaná v závodoch Ford Otosan Gölcük a Eskişehir bola zdieľaná aj so závodom Ford Motor Company v Dearborn v USA.

Ford Otosan naďalej spolupracuje s najväčšou organizáciou pre výskum a vývoj v automobilovom priemysle.

Ford Otosan, ktorý nepretržite pokračuje vo výskume a vývoji od roku 1961, okrem svojich tradičných automobilových produktov a služieb transformovaných technologickou transformáciou, pracuje v oblasti optimalizácie paliva, znižovania emisií CO2, vývoja prepojených a autonómnych vozidiel, výroby elektrických vozidiel, elektrifikácia a vývoj technológií ľahkých vozidiel.Pokračuje vo výskume a vývoji. Spoločnosť Ford Otosan, ktorá má najväčšiu inžiniersku organizáciu v automobilovom priemysle, prijíma inovácie vo svojich produktoch, procesoch a obchodných modeloch prostredníctvom svojho inovačného prístupu a je nielen tradičným výrobcom vozidiel, ale aj spoločnosťou, ktorá produkuje inovatívne služby a formuje toto odvetvie, formuje dopravné príležitosti nad rámec predstavivosti a vyniká inováciami. pokračuje v práci s cieľom stať sa spoločnosťou.

Cena Henryho Forda Technology Award (HFTA) vedie k celosvetovému uznávaniu technických úspechov zamestnancov spoločnosti Ford a zameriava sa na hodnotenia pokrývajúce mnohé procesy vrátane výskumu, metodológie, vývoja produktov, obchodných procesov a výroby.

Železničný priemysel Armin sohbet

Buďte prvý komentár

Yorumlar