Ford Trucks, ťažká obchodná značka Ford Otosan, poprednej spoločnosti tureckého automobilového priemyslu, pokračuje vo svojom raste so strategicky dôležitým Francúzskom po vymenovaní distribútorov v Portugalsku, Španielsku, Taliansku, Belgicku, Luxembursku a Nemecku.
Značka ťažkých úžitkových vozidiel Ford Trucks Ford Otosan, ktorá vyniká svojimi inžinierskymi skúsenosťami a 60-ročnou tradíciou v sektore ťažkých úžitkových vozidiel, pokračuje vo svojom raste vstupom do Francúzska, jedného z kľúčových európskych trhov. Generálny riaditeľ Ford Otosan Haydar Yenigün na slávnostnom uvedení na trh v Solutrans 2021 vo Francúzsku povedal: „S našou značkou Ford Trucks pokračujeme v našich silných plánoch rastu v Európe bez spomalenia. Sme nadšení, že môžeme vstúpiť do Francúzska, ktoré je teraz druhým najväčším trhom po Nemecku, najväčšom európskom trhu ťažkých úžitkových vozidiel, na ktorý sme vstúpili minulý mesiac. Od roku 2022 plánujeme obsluhovať našich zákazníkov na 25 miestach so spoločnosťou F-Trucks France, ktorá má vo Francúzsku hlboko zakorenenú históriu v segmente automobilového priemyslu a úžitkových vozidiel.
Spoločnosť Ford Trucks, ktorá do roku 2022 plánuje zastúpenie na 25 bodoch vo Francúzsku, ktoré má v Európe ako strategický trh kľúčovú pozíciu, dodala spoločnosti Combronde Groupe 60 ocenených nákladných vozidiel Ford Trucks ITOY – International Truck of the Year, jednej z najdôležitejších logistických flotíl v krajine počas spustenia. F-MAX tiež dodal.
F-Trucks France, ktorá vznikla spojením 3 spoločností s rovnakým podielom na štruktúrovanie Ford Trucks vo Francúzsku, pozostáva zo spoločností s hlbokou históriou a skúsenosťami v automobilovom priemysle, konkrétne Groupe Maurin, Groupe DMD a Groupe. Amplitúda.
Yenigün: „Francúzsko má kľúčovú úlohu v našich plánoch rastu v Európe“
Generálny riaditeľ Ford Otosan Haydar Yenigün uviedol, že sú hrdí na to, že môžu urobiť krok v dôležitej organizácii, akou je Solutrans 2021 vo Francúzsku, čo je po Nemecku druhý najväčší trh s ťažkými nákladmi v Európe.
„Ako Ford Otosan pokračujeme v prelomení novej úrovne v automobilovom priemysle a píšeme celosvetový úspešný príbeh s našou značkou ťažkých úžitkových vozidiel Ford Trucks už viac ako pol storočia. V bode, kam sa naša cesta výroby nákladných vozidiel dostala dnes, pôsobíme vo viac ako 40 krajinách vďaka našim inžinierskym kompetenciám a sile výskumu a vývoja. F-MAX, ktorý získal ocenenie International Truck of the Year 2019 (ITOY) za rok 2, je aj naďalej jedným z najdôležitejších ukazovateľov úrovne dosiahnutej našou výrobnou silou, inžinierskymi schopnosťami, dizajnom, technológiou a schopnosťami vývoja vozidiel. Hoci zastupujeme divíziu nákladných vozidiel spoločnosti Ford na celom svete, pokračujeme v našich strategických plánoch rastu v Európe bez spomalenia napriek negatívnym účinkom pandémie. Po ocenení ITOY sme odložili naše plány rastu kvôli vysokému dopytu z Európy po F-MAX. V tomto smere sme dokončili našu štrukturalizáciu v Taliansku, Belgicku a Luxembursku, ktoré patria po poľskom, litovskom, portugalskom a španielskom trhu k trhom, kde zaznamenávame vysoký dopyt. V posledných týždňoch sme vstúpili do Nemecka, najväčšieho európskeho trhu s ťažkými úžitkovými vozidlami. Teraz sme hrdí na to, že môžeme urobiť krok s naším distribútorom F-Trucks France vo Francúzsku, na druhom najväčšom európskom trhu ťažkých úžitkových vozidiel, ktorý má kľúčovú úlohu v plánoch rastu spoločnosti Ford Trucks.“
Cieľom Ford Trucks je expandovať do 2024 krajín do konca roku 55
Značka ťažkých úžitkových vozidiel Ford Trucks Ford Otosan, ktorá vyrába a vyvíja vozidlá nielen v Turecku, ale aj vo viac ako 40 krajinách pre globálne trhy, pokračuje vo svojom globálnom raste bez spomalenia napriek pandémii. Spoločnosť Ford Trucks, ktorá pokračuje vo svojom úsilí o dosiahnutie trvalého rastu v celej Európe, plánuje v najbližších 3 rokoch po Francúzsku rozšíriť svoje globálne operácie do 55 krajín, aby pokryla celú Európu. Po ocenení International Truck of the Year (ITOY) za rok 2019 spoločnosť Ford Trucks odložila svoje plány rastu kvôli vysokému dopytu z Európy po modeli F-MAX. Dokončila svoju štruktúru v Nemecku. Cieľom spoločnosti je rozšíriť svoj globálny rast do 2019 krajín do konca roku 2021 a do 45 krajín do konca roku 2024.
Buďte prvý komentár