Prezident Recep Tayyip Erdoğan vystúpil na 12. rade pre dopravu a komunikáciu na letisku Atatürk. Erdoğan povedal: „Vyvinuli sme našu národnú súpravu elektrických vlakov. Budúci rok začíname s výrobou našej národnej elektrickej lokomotívy. “ povedal.
Titulky prejavu prezidenta Recepa Tayyipa Erdogana sú nasledujúce;
Blahoželám tým, ktorí prispeli k organizácii tohto dôležitého zastupiteľstva. Letisko Atatürk, ktoré už mnoho rokov reprezentuje našu krajinu v leteckom sektore, stále hostí medzinárodnú organizáciu. Naše letisko Atatürk bude odteraz aj naďalej hostiteľom medzinárodných veľtrhov, podujatí a súťaží.
Keď sa pozrieme na to, odkiaľ to prišlo, pokiaľ ide o investície, ktoré sú základnou infraštruktúrou rozvoja, vidíme, že sme prešli kus cesty. Väčšina projektov, o ktorých sme včera hovorili ako o vízii, stojí pred nami ako dokončené projekty dnes.
Na fotografii, ktorá teraz stojí pred nami, vidíme práce, ktoré musíme urobiť, naše nedostatky a nové potreby okrem dokončených projektov. Zvlášť globálne krízy, s ktorými sa v posledných rokoch začíname stretávať častejšie, ako sú epidémie a klimatické zmeny, si vynucujú svoju vlastnú realitu.
Za takmer všetkými dôležitými zmenami v histórii ľudstva stojí vývoj, o ktorom sme dnes začali opäť diskutovať, od klimatických zmien až po vznik nových alternatív dopravy. Ak budeme tento proces správne čítať ako krajiny a spoločnosti a budeme si spravodlivo plniť svoje povinnosti, urobíme dobrú prácu pre spoločnú budúcnosť ľudstva.
Turecko stojí pred zodpovednosťou za vedenie nového procesu. Aj keď sme boli relatívne mimo tohto procesu, ktorý sa začal priemyselnou revolúciou, naša geografia nikdy nestratila svoj strategický význam. Dnes sme pripravení v tejto geografii, ktorá si v každom odbore opäť udržiava svoju pozíciu centra. Pozývame všetkých našich priateľov a bratov, aby spolu konali v tomto veľkom skoku vpred.
„Náš rozdiel oproti mnohým iným krajinám je v tom, že sa nesnažíme vyhrať iba sami seba, ale aj spoločne vyhrať.”
Chceme rozšíriť možnosti spolupráce tým, že ukážeme možnosti, ktoré máme, tým, ktorí si stále pamätajú Turecko v starom stave. Náš rozdiel oproti mnohým iným krajinám je v tom, že nám nejde len o to, aby sme vyhrali sami, ale aj o spoločné víťazstvá. S touto ponukou sa chystáme za našimi priateľmi vo všetkých geografických oblastiach od Afriky po Áziu. V tomto prístupe, ktorý nám zverila naša civilizácia a kultúra, budeme pokračovať v ceste.
Národná elektrická lokomotíva, dobrá správa od prezidenta Erdogana
Ako krajina máme rozlohu 780 kilometrov, ktorá sa tiahne od Európy na východ až po Kaukaz a Strednú Áziu a od juhu k severnej Afrike. Sami najlepšie poznáte náročnosť investovania do dopravy v tejto geografii s dĺžkou približne 2 19 kilometrov a veľmi ťažkými miestami. Dosiahli sme to v každej oblasti. Ako Turecko sme za posledných 1 rokov investovali XNUMX bilión TL do oblasti dopravy a komunikácie. Rád by som stručne popísal niektoré z týchto investícií s ich hlavnými nadpismi.
„Prešli sme hory s tunelmi, dolinami a potokmi s mostmi“
Predĺžili sme delenú diaľnicu na diaľnici na 28.340 1714 kilometrov. Prešli sme hory s tunelmi, dolinami a potokmi s mostami. Preto sme vybudovali infraštruktúru bezpečnej cestnej dopravy v osobnej a nákladnej doprave. Toto číslo neustále zvyšujeme. Predĺžili sme dĺžku našej diaľnice zo 3534 kilometrov na 1915 kilometrov. Sme krajina s neprerušenou diaľničnou sieťou od Edirne po Şanlıurfa, ktorá je vstupnou bránou na Blízky východ. V prípade Aydın-Denizli predĺžime dĺžku našej diaľnice na viac ako 4100 kilometrov pomocou projektov, ako je Malkara Çanakkale, ktorého súčasťou je aj most akanakkale z roku 50. Na našich cestách sme predĺžili dĺžku tunela z 631 kilometrov na 170 kilometrov. U nás nezaostávajú ani neprechodné hory, nepriechodné doliny, ani neprechodné rieky s ľudovými piesňami. Cestná doprava už pre našich občanov nie je príťažou, zmenila sa na potešenie. Vďaka našim diaľničným investíciám sa mobilita vozidiel u nás zvýšila o 80 percent a nehody sa znížili o XNUMX percent.
„Prvýkrát sme v našej krajine postavili a uviedli do prevádzky vysokorýchlostné vlakové linky“
Investície do železnice sú ďalšou oblasťou, na ktorej nám záleží. Naše železničné siete boli dlho zanedbávané. Kompletne sme obnovili našich 12 803 3500 kilometrov železničnej siete, ktoré sme dostali takmer bez vývoja alebo doplnkov. V signalizačných prácach na existujúcich tratiach sme urobili výrazný pokrok. Prvýkrát u nás sme postavili a uviedli do prevádzky vysokorýchlostné vlakové trate. Výstavba našich nových železničných tratí s dĺžkou XNUMX kilometrov stále prebieha.
Úsek Ankara-Sivas na linkách vysokorýchlostných vlakov otvárame už čoskoro. Okrem našich medzinárodných a národných železničných sietí rýchlo rozvíjame aj železničné systémy v mestskej doprave. V prevádzke je viac ako 811 kilometrov mestských železničných systémov. Vyvinuli sme našu národnú súpravu elektrických vlakov. Budúci rok začíname s výrobou našej národnej elektrickej lokomotívy. Sme na úrovni, že dokážeme vyrábať v metre, na predmestiach a v električkách.
„Naše istanbulské letisko sa stalo jedným z veľkých symbolov Turecka“
Zvýšili sme počet domácich letísk z 26 na 56. Vzhľadom na to, že letiská sú ešte len vo výstavbe, počet letísk čoskoro dosiahne 61. Naše istanbulské letisko, ktoré slúži približne 3 roky, sa nachádza na 2. mieste medzi najlepšími na svete a na prvom mieste v zozname najrušnejších letísk v Európe. Naše istanbulské letisko sa stalo jedným z veľkých symbolov Turecka. Vďaka investíciám do leteckej dopravy a úspechu, ktorý sme dosiahli, sme sa priblížili k nášmu cieľu nenechať nezasiahnuté miesto v krajine ani vo svete.
Podiel námornej dopravy na zahraničnom obchode našej krajiny sme zvýšili štyrikrát. Len za prvých 4 mesiacov tohto roku dosiahol náš zahraničný obchod po mori 7 miliárd dolárov.
Prišli sme na dôležité miesto ako krajina v sektore lodeníc a výrobe jácht. Náš najväčší projekt v námornej doprave je bezpochyby Kanal Istanbul. Kanal Istanbul, ktorý sme zaradili do programu zhruba pred 10 rokmi, sa konečne dostal do fázy skutočnej implementácie. Most Sazlıdere je prvým konkrétnym krokom v budove Kanal Istanbul. V rámci určitého plánu budeme pokračovať v realizácii ďalších prác v rámci projektu.
„Sme odhodlaní implementovať inteligentné dopravné systémy“
Tiež sme urobili veľký pokrok v investíciách do komunikácie, ktoré sa teraz stali neoddeliteľnou súčasťou dopravných projektov. Zvyšujeme štandard služieb, ktoré poskytujeme našim inštitúciám a ľuďom vo všetkých oblastiach komunikácie od širokopásmového internetu po optické linky. Usilujeme sa o zvýšenie miery národnosti a lokality v budúcich technológiách, najmä v 5G. Sme odhodlaní implementovať inteligentné dopravné systémy, ktoré poskytujú výhody a úspory v každom aspekte, od času po palivo.
Buďte prvý komentár