Člen zhromaždenia strany Republikánska ľudová strana (CHP) a zástupca Sivasa Ulaş Karasu predložili návrh výskumu linky vysokorýchlostného vlaku Ankara-Sivas.
Otvorenie vysokorýchlostnej trate Ankara-Sivas, ktorého výstavba sa začala v roku 2008, ale nebolo možné ju dokončiť za 13 rokov, ktoré uplynulo, bolo 7-krát odložené.
Karasu, ktorý vykonal vyšetrovanie trasy trate, zistil, že linka sa zrútila na moste v lokalite Yaraşbeli-Karakaya v okrese Yıldızeli v meste Sivas.
Karasu upozornil na zrútenie mosta, ktorého stavba bola dokončená v roku 2014, povedal: „Na prieskumoch, ktoré sme urobili na trase, sme videli, že sa vykonávajú práce na zlepšení terénu. Teraz, keď sa táto trať stavala, nerobili sa na trase pozemné prieskumy? Obdobie, kedy by sa mali vykonať tieto pozemkové úpravy, je obdobím, kedy sa začína s výstavbou. Kto to zaplatí? Odvolaním generálnych riaditeľov sa z tohto podnikania nemôžete dostať. Tu musí niesť zodpovednosť vláda, úradníci vlády. Je to prezident, ktorý neustále prichádza k Sivasovi a prednáša. “
„NÁKLADY ZVYŠOVANÉ NA 20 MILIONOV LÍRY“
Karasu z CHP, aby sa otázka dostala do programu Parlamentu, uviedol, že náklady na linku sa zvýšili z 9 miliárd lír na 20 miliárd lír a predložil návrh výskumu.
„Aj keď nebolo oficiálne oznámené, z akých dôvodov nebola trať 4. septembra otvorená, bolo zistené, že na moste v lokalite Yaraşbeli-Karakaya, 25 kilometrov od okresu Yıldızeli Sivas, došlo v dôsledku vyšetrovania, "povedal Karasu. Výskyt 2013 výtlkov v tuneli Esmebaşı v okrese predstavuje nebezpečenstvo z hľadiska navigácie a bezpečnosti cestovania. Otázky, či boli v oboch bodoch vykonané pozemné práce, zostali nezodpovedané.
Karasu vyjadril, že trať, ktorá nebola dokončená 13 rokov, je vládou považovaná za volebný materiál a pokúša sa ju otvoriť skôr, ako bude pripravená. „Rýchle, pohodlné a bezpečné cestovanie je spoločným prianím všetkých našich občanov. V tomto zmysle je otvorenie vysokorýchlostnej trate Ankara-Sivas spoločnou túžbou každého. Ale; Kroky, ktoré je potrebné vykonať bez úplného zaistenia bezpečnosti plavby na trati, povedú k nevratným škodám. “
Buďte prvý komentár