Marmaray, ktorý pod morom spája ázijskú a európsku stranu, prepravil za 8 rokov od uvedenia do prevádzky takmer 7 miliónov pasažierov, čo je 600-násobok populácie Turecka.
Od 29. októbra 2013 za účasti prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana a mnohých zahraničných štátnikov uviedli do prevádzky Marmaray, o ktorom sníval sultán Abdülmecid.
Marmaray, ktorý bol uvedený do prevádzky k 90. výročiu vzniku republiky a so svojou 153-ročnou históriou nazvaný „Projekt storočia“, má svetové prvenstvo z hľadiska technologickej infraštruktúry, ekonomickej veľkosti, dynamiky. priniesol do železničnej dopravy a mnohé ďalšie inovácie.
Marmaray prepravil takmer 8 miliónov pasažierov počas 600-ročného obdobia a spojil kontinenty na 5,5 zastávkach na 5 roka a od 12. marca 2019 sa prezident Erdoğan zúčastnil na slávnosti v Gebze.Halkalı začala obsluhovať na 43 zastávkach linky.
Po tomto dátume Gebze-Halkalı Marmaray, ktorá sa nazýva prímestská linka, prepravila za 8 rokov 7-krát viac obyvateľov Turecka a 40-krát viac ako Istanbul.
“Stala sa adresou rýchlej, pohodlnej a neprerušovanej dopravy”
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu vo svojom písomnom vyhlásení na túto tému pripomenul, že Marmaray prvýkrát spomenul sultán Abdülmecid Han v roku 1860 a povedal, že z tohto dôvodu bol označený ako „Projekt storočia“.
Pri pripomenutí, že Marmaray bol prvýkrát uvedený do prevádzky s 29 stanicami v úseku Kazlıçeşme-Ayrılık Çeşmesi 2013. októbra 5, Karaismailoğlu pokračoval vo svojich slovách takto: „Od 13. marca 2019, Halkalı-Gebze bola uvedená do prevádzky so 43 stanicami. Marmaray, ktorý na konci 8 rokov dosiahol 600 miliónov cestujúcich s každým rokom stúpajúcim počtom cestujúcich, dokončil 76-kilometrovú trať za 108 minút a stal sa adresou rýchlej, pohodlnej a neprerušovanej dopravy. Marmaray, ktorý prekoná ázijský a európsky kontinent za 4 minúty, prepravil s počtom pasažierov viac ako 7-krát viac obyvateľov Turecka a približne 40-krát viac ako Istanbul.“
Karaismailoğlu podčiarkol, že v Marmaray, ktorý prepraví približne 450 tisíc cestujúcich denne, sa od 15. októbra urobil nový krok k spokojnosti cestujúcich a uviedol, že na staniciach Yenikapı, Sirkeci a Üsküdar je zabezpečená nepretržitá komunikácia.
„Významne prispieva k tureckej ekonomike“
Minister Karaismailoğlu uviedol, že spoločnosť Marmaray, ktorá podporuje mestskú dopravu v Istanbule a má zásadný význam pre svoj environmentálny aspekt, tiež významne prispieva k tureckej ekonomike výhodami, ktoré poskytuje v nákladnej doprave.
Karaismailoğlu vyjadril, že vnútroštátna a medzinárodná nákladná doprava sa stala jednoduchšou a aktívnejšou vďaka spoločnosti Marmaray, ktorá zabezpečuje neprerušovanú prepravu z Pekingu do Londýna, a uviedol tieto vyhlásenia: „Marmaray, stredný koridor, kde sa v novembri uskutočnil prvý tranzit medzi Čínou a Európou. 2019. a dominuje svetovému obchodu cez železničnú trať Baku-Tbilisi-Kars. Marmaray Tube Pass, ktorý využívajú vnútroštátne nákladné vlaky, ako aj svetový obchod, sa stal primárnou voľbou výrobcov a priemyselníkov s tranzitným preukazom medzi Anatóliou a Európou.
Náklad, ktorý sa predtým prepravoval z výrobných centier v Anatólii do Derince vlakom, z Derince trajektom a potom do priemyselných zariadení v Çorlu, sa teraz dostáva do svojich destinácií prechodom cez Marmaray bez prestupovania alebo výmeny vozidiel. Týmto spôsobom klesajú logistické náklady priemyselníkov, výrobcov a exportérov a zvyšuje sa ich konkurencieschopnosť.“
"Cieľ; 1 milión cestujúcich denne”
Minister dopravy a infraštruktúry Karaismailoğlu zdôraznil, že cieľom v tejto oblasti je 450 milión cestujúcich a ton nákladu v Marmaray, ktorý v súčasnosti prepraví 1 tisíc cestujúcich denne.
Karaismailoğlu povedal: „Projekt Marmaray, ktorého hranice prechádzajú cez dve veľké mestá Turecka, zvyšuje svoju hodnotu v mestskej doprave so svojimi vlakmi, v medzimestskej doprave s YHT a v nákladnej doprave s tranzitným tranzitom v Turecku aj vo svete. .“ povedal.
Za 1,5 roka prešlo 1.280 XNUMX nákladných vlakov
Za 17-ročné obdobie od 2020. apríla 1,5, kedy začali prechádzať nákladné vlaky z Marmaray, prešlo podľa získaných informácií celkovo 678 nákladných vlakov, 602 do Európy a 1.280 do Ázie.
S 1.280 540 vlakmi, z ktorých väčšinu tvorí medzinárodná nákladná doprava, sa cez Marmaray Tube Passage prepravilo približne 1 milión ton nákladu, XNUMX tisíc netton.
Buďte prvý komentár