Prezident Seçer: „Začneme éru železničných systémov v Mersine 3. januára 2022“

Obdobie železničných systémov začneme v Mersine vo funkcii prezidenta Secera Ocaka
Obdobie železničných systémov začneme v Mersine vo funkcii prezidenta Secera Ocaka
predplatiť  


Starosta metropolitnej obce Mersin Vahap Seçer bol hosťom živého vysielania programu „Day Today News“, ktorý odvysielal Arzu Öner. Starosta Seçer v súvislosti s projektom metra Mersin spomenul 33. január, dôležitý deň pre mesto, a povedal: „Deň, keď sme zaregistrovali nezávislosť. Oslávime jeho 3. výročie a éru železničných systémov začneme 100. januára 3 ”. Seçer uviedol, že pokiaľ zostanú vo funkcii, služby hodné Mersina budú stále viac pokračovať.

„Mínus metropolitná je jednou z obcí, ktoré implementujú správne politiky“

Pri hodnotení agendy krajiny v programe prezident Seçer upozornil na dôležitosť administratívy na základe ústavy a základných hodnôt krajiny a uviedol, že politické konflikty spôsobujú zbytočnú stratu energie a času, čo spôsobuje nešťastie. Moderátor Arzu Özer uviedol, že príklad Mersina medzi 11 metropolitnými obcami robí občanov hrdými a dáva nádej a na vetu „Vahap Seçer, objav Mersina“ starosta Seçer uviedol, že urobili dobré skutky. Seçer povedal: „Vykonalo sa veľa hodnotnej práce. V skutočnosti sme vo vedení 2,5 roka, ale keď sa na to pozriete, rok robíme niečo zastrašujúce. Spoznať mesto je dôležité. Je potrebný primátor, ktorý by poznal politické osobnosti, problémy a ulice mesta, poznal najnižšie ekonomické príjmy, poznal ich utrpenie alebo chápal očakávania tých, ktorí sú vyššie. Milujeme Mersina. Sme zamilovaní do Mersina. Mersin je naše všetko. Naša krajina, milujeme našu krajinu. Slúžime s týmto porozumením. “ Seçer uviedol, že začali so sociálnymi politikami a vyvinuli vynikajúce úsilie v prípade pandémie, a povedal: „Všade sme to dohnali. Každému; Nechali sme ich povedať „Boh žehnaj našej obci“. Metropolitná obec Mersin je jednou z obcí, ktoré počas pandemického procesu implementovali správnu politiku na prekonanie tejto krízy.

"Sľubujem Mersinovi sociálnu spoločnosť"

Prezident Seçer zdôraznil, že občanom poskytuje množstvo služieb, ktoré implementovali počas obdobia pandémie, a uviedol, že počet susedských kuchýň, jedného z jeho najdôležitejších projektov, sa zvýši. Seçer povedal: „Aktuálne na 24 bodoch. Pôjde až o 30 bodov. Toto je dôležité. Teraz nehovoríme, že by si ľudia mali zvyknúť, zvykajme si, s pomocou štátu. Som proti tejto mentalite. Dajte svojim spoluobčanom vedieť môj názor na túto vec. Samozrejme, vytvorme oblasti zamestnanosti, nechajme Mersina rásť. Ako starosta teda sľubujem Mersinovi sociálnu spoločnosť. Nech na Mersina nespomínajú kvôli chudobe, problémom verejného poriadku, znečisteniu a špine na uliciach a neplánovanej urbanizácii. Mersin je perla Stredomoria. Je to veľmi dôležité obchodné centrum. Turecko je 5., 6. , 7. najväčšia provincia. Teraz skutočnosť, že také mesto má chudobných ľudí, je situácia, nad ktorou je skutočne potrebné premýšľať a spochybňovať ju, “povedal.

“Zastarané chápanie politiky”

Predseda Seçer zdôraznil, že aj keď slúži spoločne so všetkými zainteresovanými stranami v meste, pričom si je vedomý bohatstva spoločnosti Mersin, je potrebné zjednotiť sa na spoločnom základe v meste Mersin. Özer povedal: „Nie je Mersin spoločným menovateľom tých, ktorí zdvihnú ruky ako odmietnutie alebo odmietnutie všetkého v parlamente? Na otázku Seçer povedal: „Zastarané chápanie politiky. Neexistuje v žiadnej časti sveta, v žiadnej demokratickej krajine. Ľudia ich vidia. Hneď ako nadíde čas, potrestá ma, ak urobím chybu. Ak urobia chyby, potrestá ich. Turecký ľud je predvídavý, “povedal. Prezident Seçer uviedol, že verejnosť sleduje diela, povedal:

„Nikdy predtým nebola metropolitná obec Mersin tak zodpovednou a transparentnou obcou. Ktorá obec otvorila svoje súkromie, otvorila trezor, ako robila výberové konania, ako si požičiavala, koľko kupovala úrokov, kde a koľko peňazí míňala? Tento prezident to povedal členom zhromaždenia jeden po druhom. Teraz, v múdrosti, ktorá tomu nerozumie, prichádzajú na Zhromaždenie tým, že uplatňujú pokyny, ktoré dostali od vyššieho vedenia, na stretnutiach skupiny, ktoré uskutočnili; predtým, ako o tom budem hovoriť, bez diskusie o problémoch; Môžete členovi zhromaždenia, ktorého farba hry je v mysli, povedať, že „koná s demokratickým reflexom“? Nemôžeš povedať. V demokraciách nič také neexistuje. V demokraciách nemožno zastaviť vôľu ľudu, vôľu zástupcov ľudu alebo poslancov parlamentu. Vôľa členov rady v metropolitnej obci Mersin je však pod hypotékou. Bod. Nechcem o tom diskutovať. “

“Metropolitná obec Mersin je silná obec”

Starosta Seçer pripomenul, že Mersin je bohaté mesto a jedno z miest, ktoré platia najvyššie dane. Poznamenal, že toto bohatstvo sa v krajine a meste prejavuje ako príjem. Seçer opäť zdôraznil, že sú silnou obcou a povedal: „Vaša obec prevzala dlh, je koniec, nemôžem slúžiť, nemôžem stavať cesty, nemôžem robiť križovatky, nemôžem sociálna pomoc, nemôžem robiť poľnohospodárske podpory, “namiesto náznaku bezmocnosti nariekal nárek. Videli ste postoj? Nikdy! Mersin je bohaté mesto. Mersin Metropolitan Municipality je silná obec. Pokiaľ tieto zdroje nemrháte. Nedovoľte, aby boli tieto zdroje odcudzené. Šetrite svoje peniaze. Urobili by ste Mersinovi skvelú službu. Robíme to práve teraz, “povedal.

„Nerobíme projekty, ktoré by sme nemohli zaplatiť tým, že povieme:„ Ach, blížia sa voľby “.

Prezident Seçer uviedol, že odo dňa nástupu do funkcie dokázali získať iba 164 miliónov lír autorizácie. Seçer pripomenul, že v minulom roku získali na MESKI úverový orgán vo výške približne 80 miliónov lír. Zdôraznil, že nemôžu získať úverový orgán od Parlamentu. Seçer zdôraznil, že napriek tomu, že nemôžu získať oprávnenie na získanie pôžičky, zaplatili značnú časť dlhov z minulého obdobia a rýchlo pokračovali v poskytovaní svojich služieb. Seçer s odvolaním sa na kvalitu služieb v Mersine zdôraznil, že v Mersine sa zmenilo veľa vecí, od manažérskeho prístupu až po uhol pohľadu, a uviedol, že pri každom zamestnaní pracujú s kvalitnými materiálmi a tímami. Seçer uviedol, že sa vyhýbajú plytvaniu a realizujú prioritné projekty, a povedal: „Naša finančná disciplína je mimoriadne dobrá. Nikto by sa nemal obávať. Nechajte s nami pracovať všetkých živnostníkov, urobte z nás najrozumnejšiu cenu a najlepšiu kvalitu. Mersin Metropolitan Municipality je prestížna obec. Nerobíme projekty, ktoré nemôžeme zaplatiť, tým, že povieme „Ach, voľby sa blížia“. Sedeli sme na takom zlom dedičstve. Vidíme to. Je to dôležitá skúsenosť. Z tejto skúsenosti sme sa poučili. Nikdy nepostavíme desiatky nepotrebných budov, ktoré nemôžeme zaplniť. “

„Občania by mali so mnou vládnuť a kontrolovať mesto“

Seçer adresoval občanom, aby si do svojich telefónov stiahli aplikáciu Teksin, a požiadal, aby boli služby skontrolované a v prípade akéhokoľvek negatívneho oznámenia. Seçer hovorí: „Hovorím o systéme, ktorý funguje 24 hodín denne. Nech spolu vládnu mestu, ovládajú ho spolu so mnou. Dávajú mi nápady, pomáhajú mi. Stávajú sa mojimi očami, rukami a ušami. Žiadam svojich občanov, aby to urobili, “povedal.

"Obdobie železničných systémov v Mersine začneme 3. januára 2022"

S odkazom na Mersin Metro, ktorý je pre Mersin dôležitým dňom, Seçer povedal: „Deň, keď sme zaregistrovali našu nezávislosť. Oslávime jeho 3. výročie a v ten deň, 100. januára 3, ako významný deň v histórii spoločnosti Mersin, zahájime éru železničných systémov. 2022 kilometra metra v prvej etape, električka v druhej etape a úrovňový železničný systém v tretej etape. Pochádzať bude zo súčasného podzemia. Mezitli stará radnica bude pochádzať z podzemia medzi starou autobusovou stanicou. Umiestnenie pomeru neznamená, že je nadzemný systém vhodný. “ Prezident Seçer uviedol, že existujú dva spôsoby výstavby podzemného metra a povedal:

"Prechádzali sme medzi starou autobusovou stanicou a poštou Pozcu technikou TBM a ešte o niečo ďalej, ale vzhľadom na toto nepohodlie ideme touto cestou ešte ďalej." Technici pracujú. V skutočnosti dodávateľská spoločnosť práve stavia svoje stavenisko. TBM objednané. TBM bude začínať od starej autobusovej stanice, bude pravdepodobne prechádzať oblasťou Forum, máme tam zastávku. Radi by sme ich urobili všetky s CZK, ale to samozrejme zvyšuje náklady. Keďže ste 30 metrov dole, stanice, ktoré vyrobíte, sú tiež veľmi nákladné. Existuje aj metóda zapínania a vypínania. V oblastiach mesta, ktoré sa smerom na západ upokojujú, robia tunel v 200-metrových etapách metódou cut-and-cover, ktorá je v 12 až 18 metroch. Stojí to menej. Samozrejme, spôsobíme určité nepohodlie životnému prostrediu, ale už prijímame opatrenia, aby sme zabránili plynulosti dopravy a životného prostredia. V tomto zmysle nám ľudia dôverujú. Prijímame opatrenia, aby sme to minimalizovali. “

"Mersin, ktorý pracuje, vyrába a platí dane, nájde tieto peniaze viac než dosť"

Seçer uviedol, že zatiaľ čo v roku 2015 sa pripravoval hlavný plán dopravy, počet obyvateľov mesta bol viac ako 1 milión 650 tisíc a počet obyvateľov mesta spolu so sýrskymi utečencami dosiahol 2.3 milióna. nárastom dopravy. Seçer hovoril o vyspelých krajinách a Istanbule, ktorý má 197 -kilometrový systém železničnej dopravy, a povedal: „Stále budeme stavať 13.4 kilometra metra. „Tento muž zastavuje budúcnosť krajiny“. Prisahám, bola by škoda pre Mersina, keby existovali takí manažéri. Mersin sa naleje. Predpokladám, že to ide o 50-60 rokov dozadu. To sa nestane Mersin, ktorý pracuje, vyrába a platí dane, nachádza peňazí viac než dosť, nikto by sa nemal báť. Mali by sa sem pozrieť aj centrálne vlády, “povedal.

„Mersin je hodnota značky kazanbude"

Seçer zdôraznil, že projekt metra priamo a nepriamo zamestná 4 300 ľudí, povedal: „V súčasnosti budeme mať náklady približne XNUMX miliónov eur, bez vozňov. Dve tretiny z toho zostanú v tomto meste. Bude sa tu nakupovať, bude sa tu nakupovať cement, železo, materiál. Tu budú pracovať zamestnanci. Kamióny tu budú kamióny, vodiči tu budú ľudia. Mestu to dodá veľkú vitalitu. Mersin, hodnota značky kazanbude bolieť. Železničným systémom a železnými sieťami spájate 4 okresy. V skutočnosti sociokultúrne spájate mozaiku,“ povedal.

“Nemôžeme mestu poskytnúť nič drobnými prácami”

Seçer pripomenul, že diaľničné spojenie Çeşmeli-Taşucu sa nevytváralo od roku 2007, keď bol zástupcom, a povedal: „Teraz, keď prepojíte túto trasu s diaľnicou, budete rozvíjať cestovný ruch až do Anamuru. Vykonávali sa tam aj rozdelené cesty. Trvalo to však dlho. Vzdialenosť medzi Gazipaşou a Taşucu sa stále nekončí. Tieto hlavné štúdie sú najdôležitejšími štúdiami, ktoré zmenia štruktúru a ekonomickú štruktúru mesta. Inými slovami, nemôžeme mestu poskytnúť nič drobnými prácami, drobnými útechami a milými slovami. Keby som bol človekom, ktorý riadi krajinu, alebo keby bola spustená moja moc, sústredil by som sa na tieto. Ale ja som starosta. Tiež mám potenciál. Mám svoj rozpočet. Mám aj povinnosti. Ale dávam tieto nápady. Dávam to v dobrej viere. Urobte prosím diaľnicu. Vytvorte aj hlavný kontajnerový port. Ako primátor mesta som to povedal aj členom rady; "Poďme spolu do Ankary." Nemôžu. Také povolenie neexistuje. Hovorí sa: „Sadnite si, kde sedíte“. Poďme zajtra. Tu volám. Oslovujem poslancov zastupiteľstva, ktorí si zobrali mikrofón a pôsobili ako právnici uplynulého obdobia. Vyzývam členov zhromaždenia, ktorí vyrábajú sny. Volám na členov zhromaždenia, ktorí márne hovoria a blokujú nás. Poďme spolu. Dokončime tieto veci. Toto nie je večierok, “povedal.

"Pokiaľ zostaneme v administratíve, služby hodné Mersina sa budú naďalej zvyšovať"

Seçer poznamenal, že budú aj naďalej poskytovať služby bez zastavenia. „Niekedy sa vďaka týmto predčasným a nepotrebným prekážkam dokážeme stabilizovať. Ale nos nášho lietadla vždy vystúpi do vzduchu. Pokiaľ tu zostaneme v administratíve, služby sa budú naďalej zvyšovať tempom, ktoré je pre Mersina vhodné. Zdôrazňujem to. Nech to moji občania vnímajú ako volebný sľub. Toto je asertívne tvrdenie a vždy by ma mali požiadať, aby som to zodpovedal a premietol to do urny tak, ako si to cenia. „Prišli sme sem slúžiť,“ povedal.

Seçer uviedol, že bude pracovať pre mesto, pokiaľ si ho Mersinčania vyberú, a povedal: „Nasledujúce dni budú oveľa lepšie ako dnes. Veľmi si verím, “povedal.

Železničný priemysel Armin sohbet

Buďte prvý komentár

Yorumlar