Ahmet Akın z CHP zhodnotil odvolanie generálneho riaditeľa TCDD a predsedu predstavenstva Aliho İhsana Uyguna a vymenovanie Abdülkerima Murata Atika na jeho miesto.
Podľa správ Erdema Sevgiho z Cumhuriyet, Ahmet Akın z CHP, generálny riaditeľ TCDD a predseda predstavenstva Ali İhsan Uygun, odvolanie, ktoré sa zhoduje s posunutým dátumom otvorenia linky YHT Ankara-Sivas na základe bezpečnostných upozornení, uviedol, že je zmysluplné, „Vláda otvorila dátum 6-krát a odložil Ankara-Sivas. Cieľom bolo uvedenie linky YHT do prevádzky 4. septembra. Skutočnosť, že 20 kilometrov dlhý úsek trate, ktorý zodpovedá približne 80 percentám, bol zložený zo starých koľajníc, vyvolával možné riziko nehody. V tejto súvislosti sme informovali verejnosť, že vláda uvedie linku do prevádzky len preto, aby sa otvorila, a že pozýva na nehody. Zdôraznili sme, že otvorenie by sa nemalo robiť skôr, ako bude linka dokončená. “
Ahmet Akın z CHP poukázal na to, že otvorenie bolo po ich varovaniach ticho odložené, a použil nasledujúce vyhlásenia:
"Tvrdí sa, že odklad bol na žiadosť byrokratov TCDD, ktorí napriek otvoreniu predsedníctva odmietli otvorenie z dôvodu bezpečnostného rizika." Ak je toto tvrdenie pravdivé, je veľmi zmysluplné, že rozhodnutie o prepustení sa zhoduje s odložením inaugurácie v ten istý deň. Na TCDD, jednu z najstrategickejších a najdôležitejších verejných inštitúcií našej krajiny počas vlády strany AK, sa začalo spomínať pri najväčších vlakových nehodách v histórii Turecka. Bolesť vlakovej katastrofy Çorlu v roku 2018, pri ktorej prišlo o život 25 našich občanov, je stále čerstvá. Nehody, ktoré sa stali jednu po druhej v období strany AK na železniciach, ktoré sú považované za najbezpečnejší dopravný systém na svete, spôsobili, že bezpečnosť železníc u nás je kontroverzná. V tomto kontexte je nevyhnutné, aby TCDD slúžil verejne, nie ako spoločnosť. “
Buďte prvý komentár