Nedostatočná kontrola na železniciach pozýva na nehody

nedostatočná kontrola na železnici spôsobuje nehody
nedostatočná kontrola na železnici spôsobuje nehody

Podpredseda CHP Ahmet Akın zhodnotil nehodu vysokorýchlostného vlaku, ktorá spôsobila expedíciu Adapazarı-Pendik a expedíciu Söğütlüçeşme-Konya.

Podpredseda CHP Ahmet Akın poukázal na to, že nedávne smrteľné nehody na železniciach v Turecku sú stále v spomienkach, a uviedol: „Ministerstvo dopravy a infraštruktúry pripustilo, že v roku 2020 na železnici neboli žiadne kontroly. Nehoda, ktorá sa dnes vrátila z pokraja katastrofy; ukázal, že signalizačný systém na železnici bol nedostatočný. „Toto je úplný škandál,“ povedal.

Podpredseda CHP Ahmet Akın vyhodnotil nehodu vysokorýchlostného vlaku, ktorá spôsobila expedíciu Söğütlüçeşme-Konya s vlakom ADA, ktorá uskutočnila expedíciu Adapazarı-Pendik, ktorá bola na pokraji katastrofy. Ahmet Akın, ktorý je rád, že pri nehode neprišli o život, povedal: „Čo sa deje v TCDD? Výsledné škandalózne obrázky ukazujú, že vláda si z nehôd na železnici nevzala žiadne ponaučenie. Kým sa vláda chystala otvoriť 6 -krát odloženú linku Ankara Sivas YHT, bola opäť odložená a v ten istý deň odvolala generálneho riaditeľa TCDD. Ministerstvo dopravy a infraštruktúry navyše priznalo, že v záujme zaistenia bezpečnosti života a majetku na železnici v roku 2020 nevykonávalo kontrolné činnosti. To všetko ukazuje, že železnice, ktoré sú považované za najbezpečnejší dopravný systém na svete, sa u nás bohužiaľ stali známymi s častými nehodami. Prítomnosť dvoch rôznych vlakov na tej istej železnici ukazuje, že železničná signalizácia je v Turecku nedostatočná, “povedal.

POZVÁNKA NA NOVÉ NEHODY

Podpredseda CHP Ahmet Akın oznámil, že ministerstvo dopravy a infraštruktúry nevykonalo plánované inšpekčné činnosti na železniciach v roku 2020, pričom ako dôvod uviedlo ochorenie Covid-19, a že boli vykonávané rutinné kontroly inštitúcií a jednotiek zodpovedných za údržbu „vzdialenými“ certifikačnými orgánmi. Podpredseda CHP Ahmet Akın uviedol: „Ministerstvo namiesto kontroly na železniciach, kde došlo k smrteľným nehodám, nechalo inšpekciu na certifikačné orgány. Aj keď je bolesť z masakru v Çorlu stále čerstvá, toto porozumenie prináša nové nehody. “

ZDIEĽAJEME PRED VEREJNÝMI MESIACMI

Podpredseda CHP Akın poznamenal, že pred mesiacom oznámil verejnosti, že železnice sú bez dozoru, uviedol: „Existujú štyri hlavné ciele určené ako inšpekčné činnosti s cieľom zaistiť bezpečnosť života a majetku na železnici. Títo; dohľad nad organizáciami a jednotkami zodpovednými za údržbu; kontrola podnikov pôsobiacich v železničnom sektore, kontrola systému riadenia bezpečnosti; Je uvedený ako dozor nad mechanickými a bezpečnostnými povinnosťami. Podľa oficiálnej správy neboli v roku 2020 dosiahnuté všetky štyri ciele. Nebola teda vykonaná žiadna kontrola. Vláda strany AK je zodpovedná za každú nehodu, ku ktorej dôjde, “povedal.

Podpredseda CHP Ahmet Akın pripomenul, že vláda, ktorá 6 -krát oznámila otvorenie linky Ankara Sivas YHT, oznámila, že sa opäť otvorí 4. septembra, že 4. septembra neotvoria, ale že odvolali generálneho riaditeľa TCDD. Ahmet Akın povedal: „Varovali sme jedno za druhým. Otvorenie bolo zrušené, generálny riaditeľ bol odvolaný. Tento riadok; Je to jeden z najväčších príkladov neplánovanej sily. Vyhlásili kolaps TCDD v rukách moci. Železnice, ktoré sú najbezpečnejším dopravným prostriedkom na svete, bohužiaľ u nás stratili dôveru vo vládu strany AK.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*