Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu poukázal na to, že s dokončením projektu 3 km, ktorý je naplánovaný na 3 jazdné pruhy a 28,4 jazdné pruhy, spolu s úpravami križovatiek sa hustota dopravy na trase výrazne zníži, a uviedol: “ Naše projekty a práca v Ankare nekončia. Budúci týždeň Nallıhan, budúci týždeň Akyurt, potom Kızılcahamam. Naše projekty prichádzajú jeden po druhom. Dokončujeme jeden, začíname ďalší, “povedal.
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu sa zúčastnil na slávnostnom otvorení križovatiek Aydın, Yazıbeyli a Saray Köprülü postavených v rámci cesty Ankara-Kahramankazan.
Karaismailoğlu vyjadril, že Turecko zanechalo obdobia, keď sa investície realizujú rýchlym tempom a rozhodovacie procesy sa nedajú dokončiť, povedal: „Naša krajina sa stala jedným z hlavných tvorcov hier nielen vo svojom regióne, ale aj v globálnom pláne. , so svojimi investíciami, ktoré rástli v každej oblasti, realizovala dôležité projekty, každý dôležitejší ako druhý. Svojimi projektmi podporujeme zamestnanosť, obchod a ekonomiku; Prinášame prácu mladým ľuďom, potraviny do domácností a prosperitu pre našich ľudí. Sme hrdí na to, že naďalej slúžime našej krajine a svojmu národu na prosperujúcej ceste, ktorú nám náš prezident otvoril slovami: „Cesta je civilizácia“, “povedal.
Karaismailoğlu poznamenal, že implementovali novú a efektívnu politiku, ktorá kladie celostný rozvoj do centra a je formovaná dynamikou mobility, digitalizácie a logistiky, a uviedol, že sprístupňujú každý kút Turecka tisíckami kilometrov ciest, mostov a viaduktov. vyrobené s cestovnou mapou určenou každý rok.
ZVÝŠILI SME DĹŽKU ROZDELENEJ CESTY NA 28 260 KM
Minister dopravy Karaismailoğlu povedal: „S vedením nášho prezidenta sme po roku 2003 dosiahli veľké veci“ a poznamenal, že predĺžili dĺžku delenej cesty zo 6 100 28 kilometrov na viac ako 260 XNUMX XNUMX kilometrov.
Karaismailoğlu uviedol, že k dĺžke diaľnice 714 809 kilometrov pridali 3 532 kilometrov a dosiahli XNUMX XNUMX kilometrov, a vo svojom príhovore pokračoval takto:
"Prešli sme nepriechodnými horami s tunelmi a údoliami s mostmi." Predĺžili sme našu celkovú dĺžku tunela z 50 kilometrov na 617 kilometrov. Pokračujeme v našich veľmi dôležitých projektoch, ktoré osvetlia budúcnosť našej krajiny a prenesú našu krajinu do budúcnosti. Napriek zárodkom sváru, ktorý niekto zasadil, aby zmiatol našu krajinu a bránil investíciám; Spolupracujeme pre našu krajinu, spoločne vyrábame, spoločne sa rozvíjame “
NÁŠ PROJEKT OBSAHUJE 10 MOSTOV A 2 NA ZMENE STUPŇA
Karaismailoğlu, zdôrazňujúc, že sú hrdí na to, že ich dosahujú, poskytujú najlepšie služby svojim obyvateľom, prispievajú k rozvoju Turecka a objasňujú jeho budúcnosť, povedal: „Nedokážu nás udržať od našej jednoty a bratstva , ani z našich zásad služieb! Ako to už roky chodí; Ekonomickú vitalitu, produkciu, zamestnanosť, vzdelávanie, zdravotníctvo, sociálny a kultúrny rozvoj sme prenášali a budeme aj naďalej prenášať do každého bodu krajiny, bez ohľadu na mesto alebo dedinu. “
Karaismailoğlu zdôraznil, že Ankara získala podiel, ktorý si zaslúži z týchto úspešných investícií, a uviedol, že cestný projekt Ankara-Kahramankazan je výsledkom tejto mysle. Karaismailoğlu vyjadril, že okres Kahramankazan sa v posledných rokoch každým dňom zvyšuje s priemyselnými investíciami.
"Sídli tu mnoho priemyselných organizácií, najmä turecký letecký priemysel." Zvlášť po zriadení logistickej základne v Ankare; Účinné plnenie dovozných, vývozných, tranzitných a interných logistických potrieb Ankary získalo ešte väčší význam. Z tohto dôvodu sme 2 km úsek cesty Ankara-Kahramankazan, ktorý je v štandarde spevnenej delenej diaľnice BSK 2 × 28,4, BSK, prerobili ako pruhy 2 × 3, aby sme zmiernili zápchy s účinkom každodenné cesty a začali sme pracovať. Náš projekt, ktorý začína od diaľničného okruhu Ankara a končí pri výjazde z okresu Kahramankazan, obsahuje 10 mostov a 2 križovatky. Dokončili sme stavbu 152 metrov dlhej križovatky Saray Köprülü, ktorú sme dnes otvorili, a križovatiek Aydın a Yazıbeyli, z ktorých každá má 122 metrov, a 4,1 kilometrov dlhý pruh 2 × 3 a uviedli sme ju do prevádzky. Naše projekty a práca nekončia v Ankare, budúci týždeň Nallıhan, budúci týždeň Akyurt, potom Kızılcahamam. Naše projekty prichádzajú jeden po druhom. Dokončujeme jeden a začíname ďalší. Uľahčujeme život našim ľuďom a nášmu národu a zvyšujeme kvalitu života. “
Cestovanie bude bezpečnejšie a pohodlnejšie
Minister dopravy Karaismailoğlu uviedol, že je možné rozvíjať priemyselný príjem provincií investíciami a prácou. Minister dopravy Karaismailoğlu uviedol, že najlepšie príklady toho poznajú z veľkých projektov, ako sú diaľnica Northern Marmara, most Yavuz Sultan Selim, most Osmangazi, Istanbul. Diaľnica Izmir, inteligentná diaľnica Ankara Niğde.
Karaismailoğlu zdôraznil, že Ankara a okolité provincie sa budú ďalej rozvíjať po dokončení investície na diaľnici Kahramankazan a vykonal nasledujúce hodnotenia:
„S dokončením nášho projektu s dĺžkou 3 km, ktorý sme naplánovali ako 3 jazdné pruhy pre 28,4 jazdné pruhy a XNUMX jazdné pruhy spolu s plánovaním križovatiek, sa výrazne zníži aj hustota dopravy na trase a cestovanie bude bezpečnejšie a pohodlnejšie. Odstráni sa aj zdržanie tranzitnej dopravy prechádzajúcej regiónom, riziko nehôd vyplývajúce z hustoty dopravy na križovatkách a zákrutách obytných oblastí. Sekundárne cestné spojovacie body budú vhodné aj na tranzit s premostenými križovatkami. A čo je najdôležitejšie, Kahramankazan, ktorý sa stal srdcom priemyselných centier, bude jednoduchšie dosiahnuť s inými priemyselnými zónami v Ankare. “
UŠETRÍ SA VÝROČNÝ CELKEM 227 MILIÓNOV TL
Minister dopravy Karaismailoğlu poznamenal, že celkovo sa ušetrí 200 miliónov TL ročne, 27 miliónov TL v čase a 227 miliónov TL z vykurovacieho oleja, poznamenal, že emisie uhlíka, ktorým sa pri všetkých projektoch venuje maximálna starostlivosť, sa znížia o 10 tisíc 754 ton.
Karaismailoğlu ukončil svoje slová takto:
"Pokračujeme v neúnavnej a neúnavnej práci pre Ankaru, pre Turecko a pre národ." Pod vedením nášho prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana realizujeme svoje investície jednu po druhej pevnými krokmi. “
Buďte prvý komentár