Zástupca CHP Tekirdag Dr. İlhami Özcan Aygun, skúmajúc správu ministerstva dopravy a infraštruktúry, odhalila, že nehodovosť na železničných priecestiach sa za posledné dva roky výrazne zvýšila.
Spoločnosť Aygun uviedla, že v roku 2019 došlo na železničných priecestiach (33 percent) k 12 z 37 vážnych nehôd na železniciach. Aygun uviedol: „V dôsledku pandémie Kovid2020 sa počet nehôd znížil v dôsledku poklesu služieb osobného vlaku v roku 19. Napriek pandémii sa však nehodovosť na železničných priecestiach zvýšila. V roku 2020 sa na železničných priecestiach stalo 16 zo 9 vážnych železničných nehôd. Inými slovami, 2020 percent nehôd na železnici v roku 56 sa stalo na železničných priecestiach. V roku 2020 prišlo o život 21 našich občanov, “povedal.
Aygun požiadala o zriadenie výskumnej komisie vo Veľkom národnom zhromaždení Turecka, aby sa predišlo nehodám na železničných priecestiach. Poukazujúc na to, že v roku 2019 sa na železničných priecestiach stalo 37 percent železničných nehôd, v roku 2020 sa tento podiel zvýšil na 56 percent. ÇerkezköyV dôsledku zrážky nákladného vlaku a služobného minibusu na železničnom priecestí 4. septembra 2021 prišlo o život mnoho našich občanov. Mnoho našich občanov sa tiež vážne zranilo. Materiálne škody, smrteľné nehody a úrazy na železničných priecestiach sú na vrchole všeobecných nehôd na železnici.
SKÚŠKY PANDEMICKÉHO DODÁVKY SA ZNÍŽILI, ALE NEZNÍŽILA SA ÚRAZ.
Aygun zdôraznila, že „nariadenie o opatreniach a zásadách implementácie, ktoré sa majú prijať na železničných priecestiach“, ktoré bolo vydané na účely prevencie nehôd, nebolo implementované, uviedol: „Je zrejmé, že toto nariadenie nie je na mnohých úrovniach dodržané. prechody. "
Aygun poznamenala, že vo Veľkom národnom zhromaždení Turecka je potrebná výskumná komisia pre stavbu podchodov/priecestí na úrovňových priecestiach, vzdialenosť medzi úrovňovými priecestiami, krytinami, osvetlením, odvodňovaním a značením a všetkými aspektmi riadiacich systémov a na prijatie potrebných Opatrenia.
Aygun vysvetlila, že by mal byť zavedený účinný kontrolný mechanizmus, aby bol v súlade s platnými predpismi, povedal: „Neexistujú žiadne nové straty na životoch, ktoré by spôsobovali veľkú bolesť; Je nevyhnutné preskúmať všetky nedostatky na železničných priecestiach a prijať účinné opatrenia na predchádzanie nehodám. “
TU JE TENTO NÁVRH
„Zvýšenie nehodovosti na úrovňových križovatkách z 37 percent na 56 percent za posledné dva roky odhaľuje nedostatočnosť opatrení prijatých v tejto súvislosti.
Tekirdag ÇerkezköyV dôsledku zrážky nákladného vlaku a služobného minibusu na železničnom priecestí 4. septembra 2021 prišlo o život mnoho našich občanov. Mnoho našich občanov bolo s vážnymi zraneniami prevezených do nemocníc.
Materiálne škody, smrteľné nehody a úrazy na železničných priecestiach sú na vrchole všeobecných nehôd na železnici.
„Nariadenie o opatreniach, ktoré sa majú prijať na železničných úrovňových priecestiach a zásady implementácie“ vydané na účely prevencie nehôd sa nevykonáva. Je vidieť, že mnohé úrovňové priecestia nie sú v súlade s týmto nariadením. Žiadne nové straty na životoch nespôsobujúce veľké utrpenie; Navrhujeme zriadenie vyšetrovacej komisie v súlade s článkami 104 a 105 našich stanov, aby sa preskúmali všetky nedostatky na úrovňových priecestiach a určili účinné opatrenia na predchádzanie nehodám. “
Buďte prvý komentár